गुणवत्ता एबीएस / ईपीएस मोटर आवास के लिए चिपकने वाला ईपीटीएफई वेंट झिल्ली फैक्टरी
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गुणवत्ता एबीएस / ईपीएस मोटर आवास के लिए चिपकने वाला ईपीटीएफई वेंट झिल्ली फैक्टरी
गुणवत्ता एबीएस / ईपीएस मोटर आवास के लिए चिपकने वाला ईपीटीएफई वेंट झिल्ली फैक्टरी
गुणवत्ता एबीएस / ईपीएस मोटर आवास के लिए चिपकने वाला ईपीटीएफई वेंट झिल्ली फैक्टरी
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एबीएस / ईपीएस मोटर आवास के लिए चिपकने वाला ईपीटीएफई वेंट झिल्ली

ब्रांड नाम: OEM/ODM
मॉडल संख्या: OEM/ODM
उत्पत्ति का स्थान: चीन
प्रमाणीकरण: IATF16949/ISO
न्यूनतम आदेश मात्रा: 20,000 पीसी
कीमत: बातचीत योग्य
आपूर्ति करने की क्षमता: मासिक उत्पादन: 300,000 वर्गमीटर

उत्पाद का विवरण


रंग: सफ़ेद मोटाई: 0.10 - 0.50 मिमी
हवाई पारगम्यता: गुरली: 3 - 30 एस/100 मिली @ 300 मिली जल प्रवेश दबाव: ≥ 400 केपीए
वाटरप्रूफ रेटिंग: आईपी68 नमी वाष्प संचरण दर: 8,000 - 18,000 ग्राम/वर्ग मीटर·24 घंटे
ओलेओफोबिसिटी ग्रेड: ≥ 7 90° छीलने की शक्ति: ≥ 15 एन/25 मिमी
परिचालन तापमान: -40 ° C से +150 ° C आकार: अनुकूलन
सामग्री अनुपालन: Pfas मुक्त रासायनिक प्रतिरोध: संक्षारण प्रतिरोधी, एसिड प्रतिरोधी
प्रमुखता देना

ईपीएस मोटर आवास ईपीटीएफई वेंट

,

एबीएस ईपीएस आवास श्वास वाहक वेंट

,

मोटर कोठरी सुरक्षा वेंट

उत्पाद का वर्णन

एबीएस / ईपीएस मोटर आवास के लिए चिपकने वाला ईपीटीएफई वेंट झिल्ली

उत्पाद का अवलोकन

The adhesive ePTFE vent membrane for ABS and EPS motor housings is a precision pressure equalization solution designed to protect the powerful electric motors and sensitive electronics within anti-lock braking and electric power steering systemsइसमें ऑटोमोटिव ग्रेड के चिपकने वाले वाहक पर एक उच्च तापमान सहिष्णु ePTFE वाटरप्रूफ सांस लेने योग्य झिल्ली है, जिसे मोटर हाउस या ECU कवर पर सीधे लागू करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।यह वेंट लगातार तेजी से दबाव के कारण दबाव अंतर का प्रबंधन करता है, उच्च टोक़ वाले इलेक्ट्रिक मोटर्स के संचालन के दौरान तीव्र ताप और पानी के छपने, बारिश और परिवेश के तापमान में गिरावट से बाद में ठंडा होता है। यह पानी के खिलाफ एक पूर्ण बाधा बनाए रखता है,ब्रेक द्रव, सड़क की गंदगी, नमक और धूल, आंतरिक संघनक और संक्षारण को रोकता है जो मोटर घुमाव, बीयरिंग और इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण सर्किट को खराब कर सकता है।मोटर के अंदर के भाग को सूखा और दबाव-तटस्थ रखकर, यह वेंट ब्रेक और स्टीयरिंग सिस्टम की विश्वसनीयता और कार्यात्मक सुरक्षा का समर्थन करता है जिस पर ड्राइवर हर मिलीसेकंड पर निर्भर करते हैं।

कारण

एबीएस और ईपीएस मोटर्स उच्च शक्ति, तेजी से साइकिल चलाने और पर्यावरण के संपर्क में आने की चरम परिस्थितियों में काम करते हैं।एक वाहन के हाइड्रोलिक नियंत्रण इकाई पर एक एबीएस पंप मोटर इंजन डिब्बे में या पहिया चाप क्षेत्र के भीतर घुड़सवार हैएबीएस सक्रियण घटना के दौरान, मोटर उच्च आवृत्ति पर उच्च धारा के साथ धड़कन करता है, तेजी से आंतरिक ताप उत्पन्न करता है।मोटर तो घटना समाप्त होता है और सड़क स्प्रे आवास हिट जब बस के रूप में तेजी से ठंडायह थर्मल सदमे एक शक्तिशाली आंतरिक वैक्यूम बनाता है जो नमी से भरी हवा को मोटर शाफ्ट सील और आवास ओ-रिंग के पास खींचता है।स्टीयरिंग रैक या स्तंभ पर स्थापित ईपीएस सहायता मोटर पार्किंग युद्धाभ्यास और तंग मोड़ के दौरान काफी गर्म हो जाता हैइन मोटर्स में नमी का प्रवेश असर जंग (ध्वनि और बढ़ी हुई घर्षण के लिए अग्रणी), घुमावदार इन्सुलेशन टूटने (शॉर्ट सर्किट के लिए अग्रणी),और सेंसर सिग्नल की गिरावट (स्टीयरिंग कोण त्रुटियों के लिए अग्रणी)एबीएस प्रणालियों में, मोटर की विफलता का अर्थ है पूरे एंटी-ब्लॉकिंग और स्थिरता नियंत्रण कार्य का नुकसान।

समाधान

चिपकने वाला ईपीटीएफई वेंट झिल्ली एक कॉम्पैक्ट, एकीकृत करने में आसान प्रारूप में दबाव प्रबंधन की चुनौती को हल करता है। वेंट को मोटर आवास या ईसीयू आवास पर एक समर्पित पोर्ट पर लगाया जाता है।जब मोटर ABS पल्सिंग या ईपीएस सहायता के दौरान गर्म हो जाता हैजब मोटर ठंडा होता है, तो फिल्टर की गई वायु उसी झिल्ली के माध्यम से वापस आ जाती है।यह दबाव अंतर को समाप्त करता है जो नमी को सील के माध्यम से चलाता हैझिल्ली पूरी तरह से जलरोधी और धूलरोधी है, और इसकी ओलेओफोबिक उपचार ब्रेक तरल पदार्थ, पावर स्टीयरिंग तरल पदार्थ, और सड़क तेल जो आवास के संपर्क में आ सकते हैं के लिए प्रतिरोधी है।चिपकने वाला समर्थन उच्च तापमान स्थिरता और रासायनिक प्रतिरोध के लिए तैयार किया गया है, हुड के नीचे और चेसिस माउंटिंग स्थानों की पूरी थर्मल और पर्यावरण रेंज के माध्यम से अपने बंधन को बनाए रखने।वेंट की कम प्रोफाइल और लचीला प्रारूप सीमित उपलब्ध सपाट सतह क्षेत्र के साथ कॉम्पैक्ट मोटर आवास में एकीकरण की अनुमति देता है.

विनिर्देश
पैरामीटर विनिर्देश
उत्पाद का प्रकार चिपकने वाला ePTFE वेंट झिल्ली
झिल्ली सामग्री ईपीटीएफई (ओलेओफोबिक, उच्च तापमान ग्रेड)
चिपकने वाला प्रकार उच्च तापमान वाले सिलिकॉन या एक्रिलिक
चिपकने वाला तापमान सीमा -40°C से +160°C
विशिष्ट वायु प्रवाह 80-300 मिलीलीटर/मिनट @ 1 पीएसआई
जल प्रवेश दबाव ≥ 120 kPa
रासायनिक प्रतिरोध ब्रेक द्रव (DOT 3, 4, 5.1), सर्वो स्टीयरिंग द्रव, इंजन तेल, सड़क नमक
आवास संगतता एल्यूमीनियम, पीए, पीबीटी, स्टील
स्थापना छीलने और चिपकने वाला चिपकने वाला
प्रवेश सुरक्षा IP67, IP6K9K सक्षम
मोटरसाइकिल 1+ मिलियन थर्मल चक्रों के लिए डिज़ाइन किया गया
आवेदन
  • एबीएस हाइड्रोलिक यूनिट मोटर आवास

  • इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिंग (ईपीएस) सहायक मोटर हाउसिंग (रैक और स्तंभ प्रकार)

  • इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ईएससी) पंप मोटर्स के कैबिनेट

  • विद्युत-हाइड्रोलिक ब्रेक बूस्टर मोटर आवास

  • इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक (EPB) एक्ट्यूएटर मोटर के कैबिनेट

  • ब्रेक-बाय-वायर एक्ट्यूएटर मोटर हाउसिंग

यह कैसे काम करता है

चिपकने वाला वेंट मोटर आवास पर एक छोटे से वेंट एपर्चर पर स्थित है, आमतौर पर एक सतह पर जो प्रत्यक्ष उच्च दबाव वाले पानी के छिड़काव से सुरक्षित है।जब मोटर काम करता है, तो एबीएस पंप के धड़कन के दौरान घबराहट बंद हो जाती है, या पार्किंग के दौरान सहायता करने वाले ईपीएस मोटर, घुमाव और रोटर गर्मी उत्पन्न करते हैं। गर्म आंतरिक हवा विस्तार करती है और ईपीटीएफई झिल्ली के माध्यम से वायुमंडल में गुजरती है।जब मोटर रुक जाती है और ठंडा होने लगती है, या सड़क छिड़काव से बुझ जाता है, संकुचित हवा झिल्ली के माध्यम से स्वच्छ, फ़िल्टर्ड परिवेश वायु को वापस खींचती है।यह निरंतर दबाव समानांतर चक्र लगभग परिवेश के दबाव पर मोटर के आंतरिक बनाए रखता हैझिल्ली के 0.2-0.5 माइक्रोन छिद्र शारीरिक रूप से पानी, धूल और ब्रेक द्रव धुंध को अवरुद्ध करते हैं,मोटर के सटीक बीयरिंग और इन्सुलेशन को साफ रखने के लिए, शुष्क वातावरण।

कैसे चुनें
  1. आंतरिक गर्मी उत्पादन और आवश्यक वायु प्रवाह का अनुमान लगाने के लिए मोटर प्रकार, क्षमता और विशिष्ट कार्य चक्र की पहचान करें।

  2. पर्यावरण की गंभीरता का आकलन करने के लिए मोटर के माउंटिंग स्थान (इंजन डिब्बे, व्हील आर्क, स्टीयरिंग रैक, स्टीयरिंग कॉलम) को निर्धारित किया जाना चाहिए।

  3. आवास सामग्री और सतह खत्म के आधार पर चिपकने वाला चुनेंः प्लास्टिक आवास और बनावट वाले कास्टिंग के लिए सिलिकॉन चिपकने वाला, मशीनीकृत धातु सतहों के लिए एक्रिलिक।

  4. किसी भी कवर शील्ड या माउंटिंग ब्रैकेट को ध्यान में रखते हुए मोटर हाउस पर वेंट प्लेसमेंट के लिए उपलब्ध फ्लैट क्षेत्र को मापें।

  5. सबसे खराब परिस्थितियों में पूर्ण मोटर इकाइयों के साथ परीक्षणः बार-बार स्टॉल टॉर्क घटनाएं, थर्मल सदमे और रासायनिक स्प्रे के संपर्क में आना।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
  • प्रश्न: क्या चिपकने वाला ABS पंप मोटर के तीव्र कंपन का सामना कर सकता है?
    उत्तरः हाँ, हमारे द्वारा उपयोग किए जाने वाले चिपकने वाले सूत्रों को विशेष रूप से उच्च कंपन प्रतिरोध के लिए चुना गया है।कम द्रव्यमान डिजाइन सामान्य ऑटोमोटिव कंपन प्रोफाइल के तहत प्रतिध्वनित या उठता नहीं है.

  • प्रश्न: क्या वेंटिलेशन झिल्ली ABS यूनिट पर लीक या स्प्रे होने वाले ब्रेक फ्लूइड का सामना करेगी?
    उत्तर: हाँ, तेल-भरे ईपीटीएफई झिल्ली का विशेष रूप से डीओटी ब्रेक तरल पदार्थों के खिलाफ परीक्षण किया जाता है और दबाव के तहत भी गीलापन और प्रवेश का विरोध करता है।

  • प्रश्न: क्या वेंटिलेशन मोटर हाउस के अंदर उच्च चुंबकीय क्षेत्रों के साथ संगत है?
    उत्तरः ईपीटीएफई झिल्ली और चिपकने वाला पदार्थ पूरी तरह से गैर-चुंबकीय हैं और मोटर के स्थायी चुंबकों या विद्युत चुंबकीय क्षेत्रों के साथ बातचीत नहीं करते हैं।

  • प्रश्न: ईपीएस प्रणालियों में उपयोग किए जाने वाले बहुत कॉम्पैक्ट मोटर आवासों के लिए कितना छोटा वेंट दिया जा सकता है?
    उत्तर: हम 5 मिमी तक के व्यास के लिए सबसे अधिक स्थान-प्रतिबंधित अनुप्रयोगों के लिए, आनुपातिक वायु प्रवाह रेटिंग के साथ ड्रॉप-कट वेंट कर सकते हैं।

  • प्रश्न: क्या वेंटिलेटर से मोटर के आवास से शोर निकलता है?
    उत्तर: झिल्ली छिद्र स्तर पर न्यूनतम ध्वनिक क्षीणन प्रदान करती है। मोटर वाइनिंग या एबीएस पंप शोर मुख्य रूप से आवास संरचना के माध्यम से प्रेषित किया जाता है, न कि वेंट पोर्ट।

Product Highlights

एबीएस / ईपीएस मोटर आवास के लिए चिपकने वाला ईपीटीएफई वेंट झिल्ली उत्पाद का अवलोकन The adhesive ePTFE vent membrane for ABS and EPS motor housings is a precision pressure equalization solution designed to protect the powerful electric motors and sensitive electronics within anti-lock braking and ...

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