オイル耐性 防水 通気性 ねじ式ベントプラグ ギアボックス アクスル ブリーザー用
製品詳細
| 色: | 白 | 厚さ: | 0.10～0.50mm |
|---|---|---|---|
| 空気透過性: | ガーレー：3～30秒/100ml @ 300ml | 浸水圧力: | ≧400kPa |
| 防水定格: | IP68 | 湿気の蒸気伝送速度: | 8,000 – 18,000 g/m²・24h |
| 撥油グレード: | ≥ 7 | 90°剥離強度: | ≧15N/25mm |
| 動作温度: | -40°C〜 +150°C | サイズ: | カスタマイズ可能 |
| 物質的な適合性: | PFAS が含まれない | 耐薬品性: | 耐食性、耐酸性 |
| ハイライト |
オイル耐性 ねじ式ベントプラグ,ギアボックス アクスル ブリーザー ベント,防水 通気性 ねじ式ベント |
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製品の説明
ギアボックスアクスルブリーザー用耐油性防水通気性ねじ式ベントプラグ
耐油性防水通気性ねじ式ベントプラグは、ギアオイルの飛沫やミストが常に存在する環境向けに特別に配合されています。ePTFEメンブレンは疎油性処理が施されており、オイルを積極的にはじき、目詰まりを防ぎ、空気の流れを維持します。このプラグは従来のギアボックスブリーザーに代わるもので、メンブレンのオイル汚染のリスクなしに、アクスル、ギアボックス、油圧リザーバーの信頼性の高い圧力均等化を提供します。
ギアボックスやアクスルは潤滑油を高速で撹拌し、ヘッドスペースを飽和させる高密度のオイルミストを生成します。標準的なベントでは、このミストがメンブレン上に凝縮し、オイルで気孔を埋めて空気の流れをブロックします。ベントが詰まると圧力が発生し、シール漏れや潤滑剤の噴出を引き起こします。時間の経過とともに、オイルが染み込んだメンブレンは防水性を失い、頻繁な交換が必要になります。
耐油性ベントプラグは、疎油性ePTFEメンブレンを採用しています。特殊な表面処理により、ギアオイルの液滴は広がるのではなく、球状になって滑り落ちます。これにより、ミストが多いヘッドスペースでも、ベントは自由に呼吸できます。金属ボディには、直接的な飛沫の影響をさらに低減するラビリンスキャップが組み込まれています。その結果、アクスルシールにかかる圧力ストレスは最小限に抑えられ、潤滑剤は内部に保持されます。
ねじサイズ: M10x1.0、M12x1.5、3/8 NPT
ボディ: 亜鉛メッキ鋼または真鍮
メンブレン: 疎油性ePTFE
IP等級: IP67
通気量: 300 ml/min @ 70 mbar
撥油性: AATCC 118 グレード 7
温度範囲: -40℃～150℃
自動車およびトラックのアクスルデフ、マニュアルトランスミッションのトップカバー、産業用ギア減速機、油圧リフトシリンダータンク、チェーン駆動オイルバスに特化して設計されています。
ギアボックスが作動すると、内部圧力が上昇し、疎油性メンブレンを通して空気を押し出します。オイルミスト粒子はメンブレン表面に接触しますが、濡らすことができず、液滴に凝集してオイルパンに滴り落ちます。きれいな空気は気孔を妨げられることなく通過できます。ギアボックスが冷却されると、周囲の空気が引き込まれますが、疎油性バリアは外部の水やほこりをブロックし続けます。
飛沫の強度を評価します。ベントの真下にある高速ギアメッシュの場合は、延長ラビリンスまたは直角アダプターを備えたモデルを選択してください。メンブレンの疎油性グレードを確認してください。合成ギアオイルにはグレード7以上が推奨されます。ねじの互換性は重要です。多くのアクスルはテーパー付きNPTねじを使用しています。正しく指定してください。
Q: 疎油性コーティングは時間とともに摩耗しますか？
A: 処理はePTFEに分子レベルで結合されており、洗い流されません。通常の条件下では、ベントの寿命の間有効です。
Q: 油圧タンクに使用できますか？
A: はい、液面より上の空気空間に取り付ける限り使用できます。オイルミストがタンクの外側をコーティングするのを防ぐのに優れています。
Q: 疎油性処理がまだ機能しているかどうかを知るにはどうすればよいですか？
A: 簡単なテストは、メンブレン表面にギアオイルを1滴たらすことです。球状になって転がり落ちれば、処理は有効です。広がる場合は、ベントを交換する必要があります。
Product Highlights
ギアボックスアクスルブリーザー用耐油性防水通気性ねじ式ベントプラグ 製品概要 耐油性防水通気性ねじ式ベントプラグは、ギアオイルの飛沫やミストが常に存在する環境向けに特別に配合されています。ePTFEメンブレンは疎油性処理が施されており、オイルを積極的にはじき、目詰まりを防ぎ、空気の流れを維持します。このプラグは従来のギアボックスブリーザーに代わるもので、メンブレンのオイル汚染のリスクなしに、アクスル、ギアボックス、油圧リザーバーの信頼性の高い圧力均等化を提供します。 原因 ギアボックスやアクスルは潤滑油を高速で撹拌し、ヘッドスペースを飽和させる高密度のオイルミストを生成します。標準的なベントで...
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