چسبنده تنفس قابل برای مخزن مایع ترمز ضد آب ضد گرد و غبار
جزئیات محصول
| رنگ: | سفید | ضخامت: | 0.10 - 0.50 میلی متر |
|---|---|---|---|
| نفوذپذیری هوا: | گورلی: 3 تا 30 ثانیه / 100 میلی لیتر @ 300 میلی لیتر | فشار ورودی آب: | ≥ 400 کیلو پاسکال |
| رتبه بندی ضد آب: | IP68 | نرخ انتقال بخار رطوبت: | 8000 - 18000 گرم در متر مربع · 24 ساعت |
| درجه اولئوفوبیسم: | ≥ 7 | قدرت لایه برداری 90 درجه: | ≥ 15 N/25mm |
| دمای عملیاتی: | -40 درجه سانتیگراد تا +150 درجه سانتیگراد | اندازه: | قابل تنظیم |
| انطباق مادی: | PFAS رایگان | مقاومت شیمیایی: | مقاوم در برابر خوردگی، مقاوم در برابر اسید |
| برجسته کردن |
دریچه ی مایع ترمز چسبنده و تنفس پذیر,مخزن ضد آب ضد گرد و غبار,گوره مبران |
||
توضیحات محصول
دریچه تنفس چسبنده برای مخزن مایع ترمز ضد آب و ضد گرد و غبار
دریچه تنفس چسبنده برای مخازن مایع ترمز یک راه حل دقیق برای تعادل فشار است که به طور خاص برای سیستم هیدرولیک ترمز که از نظر ایمنی حیاتی است مهندسی شده است. این دریچه ترکیبی از یک غشای تنفس پذیر ضد آب ePTFE با کارایی بالا است که برای مقاومت استثنایی در برابر گلیکول و مایع ترمز پردازش شده است، با یک پشتی چسبنده بادوام و درجه خودرو. این دریچه بر روی درپوش مخزن یا پورت تهویه بدنه مخزن اعمال می شود و مرجع اتمسفر مورد نیاز سیستم ترمز را برای عملکرد صحیح فراهم می کند و در عین حال یک مانع مطلق در برابر آب، گرد و غبار ترمز، کثیفی جاده و آلاینده های هوا ایجاد می کند. این دریچه به طور مداوم اجازه تبادل هوای کوچک مورد نیاز برای جبران تغییرات سطح مایع ترمز در طول سایش لنت و انبساط/انقباض حرارتی مایع را می دهد، بدون اینکه رطوبت وارد مایع ترمز رطوبت دوست شود. با مهر و موم نگه داشتن مایع ترمز از رطوبت اتمسفر، این دریچه به حفظ نقطه جوش بالای مایع کمک می کند، حس پدال ترمز را حفظ می کند و از قفل بخار حتی در ترمزگیری شدید جلوگیری می کند.
مایع ترمز خودرو - معمولاً DOT 3، DOT 4 یا DOT 5.1 - بر پایه گلیکول و بسیار رطوبت دوست است. این مایع به طور فعال رطوبت را از هوای اطراف جذب می کند. حتی مقدار کمی آب جذب شده به طور چشمگیری نقطه جوش مایع را کاهش می دهد: محتوای آب 3٪ می تواند نقطه جوش را از بیش از 230 درجه سانتیگراد به زیر 150 درجه سانتیگراد کاهش دهد. در ترمزگیری شدید، این می تواند باعث جوشیدن مایع در کالیپر شود و حباب های بخار قابل فشرده سازی ایجاد کند که منجر به پدال ترمز نرم و فرو رونده و افزایش قابل توجه مسافت های توقف می شود - یک خطر ایمنی حیاتی. مخزن مایع ترمز باید برای اتمسفر تهویه شود تا امکان تغییر سطح مایع با سایش لنت ترمز (کاهش سطح مایع) و انبساط و انقباض حرارتی مایع فراهم شود. یک دریچه باز ساده اجازه تبادل هوای لازم را می دهد اما مایع رطوبت دوست را در معرض ورود مداوم رطوبت قرار می دهد. گرد و غبار ریز ترمز ناشی از سایش لنت، زباله های جاده و آب شستشو نیز می توانند از طریق یک دریچه باز وارد شوند و مایع را آلوده کرده و باعث سایش تسریع شده در مهر و موم پیستون سیلندر اصلی و شیرهای واحد هیدرولیک ABS شوند. دریچه مخزن باید اتصال اتمسفر لازم را بدون جریمه آلودگی و رطوبت یک سوراخ باز فراهم کند.
دریچه تنفس چسبنده تبادل هوای دقیقی را که سیستم ترمز نیاز دارد فراهم می کند و در عین حال رطوبت و آلاینده هایی را که عملکرد آن را تخریب می کنند مسدود می کند. غشای ePTFE که بر روی پورت تهویه مخزن روی درپوش یا بدنه اعمال می شود، اجازه تنفس آهسته و با حجم کم مورد نیاز برای تغییرات سطح مایع را می دهد - معمولاً میلی لیتر هوا در روز، نه لیتر در دقیقه. ساختار متخلخل غشا و پوشش اولئوفوبیک مقاوم در برابر گلیکول به طور کامل آب مایع، از جمله هوای مرطوب حاوی رطوبت را که در غیر این صورت در داخل مخزن متراکم می شود، مسدود می کند. همچنین گرد و غبار ریز ترمز، ذرات جاده و آب شستشو را مسدود می کند. این غشا به طور خاص برای سازگاری طولانی مدت با مایعات ترمز مبتنی بر گلیکول آزمایش شده است، اطمینان حاصل می کند که پس از سال ها تماس با مایع، تخریب، تورم یا از دست دادن خواص ضد آب خود را ندارد. پشتی چسبنده به طور ایمن به مواد درپوش مخزن یا بدنه - معمولاً پلی پروپیلن، پلی آمید یا فلز - می چسبد و آب بندی خود را در کل محدوده دمای خودرو حفظ می کند.
| پارامتر | مشخصات |
|---|---|
| نوع محصول | دریچه تنفس چسبنده برای مخزن مایع ترمز |
| جنس غشا | ePTFE (مقاوم در برابر گلیکول، اولئوفوبیک) |
| نوع چسب | اکریلیک یا سیلیکون با دمای بالا (سازگار با مایع) |
| جریان هوا | 10-50 میلی لیتر در دقیقه @ 1 psi (بهینه شده برای تنفس با حجم کم) |
| فشار ورود آب | ≥ 80 کیلو پاسکال |
| کنترل انتقال بخار رطوبت | مهندسی شده برای به حداقل رساندن ورود رطوبت |
| سازگاری با مایع ترمز | DOT 3، DOT 4، DOT 5.1 (مبتنی بر گلیکول)؛ آزمایش شده برای غوطه وری طولانی مدت |
| سازگاری مخزن | درپوش ها و بدنه های مخزن PP، PA، فلزی |
| دمای عملیاتی | -40 درجه سانتیگراد تا +120 درجه سانتیگراد (محیط مخزن) |
| نصب | اعمال چسب پوست و چسب |
| حفاظت در برابر نفوذ | سازگار با IP65، IP67 |
| عمر مفید | طراحی شده برای کل دوره سرویس مایع ترمز خودرو |
درپوش مخزن مایع ترمز خودروهای سواری و کامیون های سبک
دریچه های مخزن مایع ترمز و کلاچ موتورسیکلت
مخازن مایع ترمز وسایل نقلیه تجاری و اتوبوس
مخازن مایع کلاچ هیدرولیک
مخازن مایع ترمز مسابقه ای و با کارایی بالا
پورت های مرجع اتمسفر واحد هیدرولیک ABS
دریچه چسبنده بر روی یک پورت مرجع اتمسفر کوچک روی درپوش یا بدنه مخزن مایع ترمز قرار می گیرد. با سایش لنت های ترمز، پیستون های کالیپر بیشتر امتداد می یابند و سطح مایع در مخزن کاهش می یابد. این تغییر حجم جزئی، حجم هوای کوچکی را از طریق غشای ePTFE به داخل مخزن می کشد. با گرم شدن مایع در حین ترمزگیری و انبساط، حجم کوچکی از هوا خارج می شود. این تنفس آهسته و مداوم فشار محیط را در داخل مخزن حفظ می کند. منافذ 0.2-0.5 میکرونی غشا یک مانع مطلق در برابر آب مایع، گرد و غبار ترمز و ذرات جاده است. پوشش اولئوفوبیک مقاوم در برابر گلیکول از خیس شدن غشا توسط مایع ترمز از داخل و نفوذ رطوبت خارجی از بیرون جلوگیری می کند. در حالی که هیچ غشایی مانع کامل بخار آب نیست، حجم تبادل هوای حداقل دریچه ePTFE - که با تغییرات کوچک سطح مایع مطابقت دارد - انتقال کل رطوبت را به کسری از آنچه یک دریچه باز در طول دوره سرویس مایع وارد می کند، محدود می کند.
نوع مایع ترمز (DOT 3، DOT 4 و غیره) را شناسایی کرده و سازگاری غشای مقاوم در برابر گلیکول را تأیید کنید.
محل و هندسه پورت تهویه مخزن را تعیین کنید: آیا دریچه روی درپوش، کنار درپوش یا بدنه مخزن است؟
چسب را بر اساس جنس درپوش مخزن (PP، PA، فلز) و محدوده دمای مورد انتظار انتخاب کنید.
قطر پورت تهویه موجود یا مساحت سطح صاف برای قرار دادن پچ دریچه را اندازه بگیرید.
با مجموعه های کامل مخزن در شرایط بدترین حالت آزمایش کنید: چرخه حرارتی از -40 درجه سانتیگراد تا +120 درجه سانتیگراد، غوطه وری در مایع و اندازه گیری انتقال رطوبت طولانی مدت.
-
س: آیا دریچه می تواند ورود رطوبت به مایع ترمز را در طول عمر سرویس کاملاً از بین ببرد؟
پاسخ: دریچه در مقایسه با یک دریچه باز، ورود رطوبت را به شدت کاهش می دهد. مقداری انتقال بخار حداقل با هر غشای تنفس پذیر اجتناب ناپذیر است. نقطه جوش مایع به طور قابل توجهی طولانی تر از یک دریچه باز حفظ می شود و سیستم همچنان باید از فاصله زمانی تعویض مایع توصیه شده توسط سازنده پیروی کند.
-
س: آیا دریچه از "مکیدن" مایع کثیف هنگام عقب کشیدن لنت های ترمز در حین سرویس جلوگیری می کند؟
پاسخ: دریچه فشار را در حین عقب کشیدن لنت ها متعادل می کند اما از حرکت مایع که در طول رویه های سرویس رخ می دهد جلوگیری نمی کند. تکنسین ها همچنان باید پروتکل های صحیح سرویس ترمز را دنبال کنند.
-
س: آیا دریچه با مایع ترمز مبتنی بر سیلیکون DOT 5 سازگار است؟
پاسخ: مایع سیلیکونی DOT 5 خواص شیمیایی متفاوتی دارد. دریچه استاندارد مقاوم در برابر گلیکول ما برای DOT 3، 4 و 5.1 است. ما می توانیم نسخه سازگار با مایع سیلیکونی را در صورت درخواست ارائه دهیم.
-
س: آیا دریچه می تواند فشار یک دستگاه هواگیری ترمز تحت فشار مورد استفاده در حین سرویس را تحمل کند؟
پاسخ: دریچه برای تعادل فشار اتمسفر طراحی شده است، نه برای هواگیری با فشار مثبت. پورت دریچه باید در طول عملیات هواگیری تحت فشار به طور موقت مهر و موم یا دور زده شود.
-
س: آیا دریچه با باقی مانده مایع ترمز متبلور شده در طول زمان مسدود می شود؟
پاسخ: غشای اولئوفوبیک در برابر خیس شدن مایع مقاومت می کند. با این حال، در مخازنی با پاشش شدید مایع و عملکرد طولانی مدت در دمای بالا، می توان یک لابیرنت داخلی یا فاصله گیر را در طراحی پورت دریچه گنجاند تا تماس مستقیم مایع به حداقل برسد.
Product Highlights
دریچه تنفس چسبنده برای مخزن مایع ترمز ضد آب و ضد گرد و غبار مرور کلی محصول دریچه تنفس چسبنده برای مخازن مایع ترمز یک راه حل دقیق برای تعادل فشار است که به طور خاص برای سیستم هیدرولیک ترمز که از نظر ایمنی حیاتی است مهندسی شده است. این دریچه ترکیبی از یک غشای تنفس پذیر ضد آب ePTFE با کارایی بالا است ک...
ممبران تهویه صوتی EPTFE ضد عرق برای میکروفون هدست VR
EPTFE VR Headset Microphone Sweatproof Acoustic Vent Membrane Product Overview This EPTFE acoustic vent membrane is purpose-built for Virtual Reality (VR) headsets, where microphones face constant exposure to sweat, heat, and condensation during physically active gaming and training sessions. The ...
باتری EV بسته فشار برابر کردن ولتاژ ولتاژ ولتاژ ولتاژ ولتاژ ولتاژ ولتاژ ولتاژ ولتاژ ولتاژ ولتاژ ولتاژ ولتاژ ولتاژ ولتاژ ولتاژ ولتاژ ولتاژ ولتاژ ولتاژ ولتاژ ولتاژ ولتاژ ولتاژ ولتاژ ولتاژ ولتاژ ولتاژ ولتاژ ولتاژ ولتاژ ولتاژ ولتاژ ولتاژ ولتاژ ولتاژ ولتاژ ولتاژ ولتاژ ولتاژ ولتاژ ولتاژ ولتاژ ولتاژ ولتاژ ولتاژ ولتاژ ولتاژ ولتاژ ولتاژ ولتاژ ولتاژ ولتاژ ولتاژ ولتاژ ولتاژ ولتاژ ولتاژ ولتاژ ولتاژ ولتاژ ولتاژ ولتاژ ولتاژ ولتاژ ولتاژ ولتاژ ولتاژ ولتاژ ولتاژ ولتاژ ولتاژ ولتاژ ولتاژ ولتاژ ولتاژ ولتاژ ولتاژ ول
EV Battery Pack Pressure Equalization Vent Bolt Waterproof Breathable Metal Threaded Product Overview The EV battery pack pressure equalization vent bolt is a critical safety component for electric vehicle battery enclosures. It combines a precision metal threaded body with a waterproof ePTFE ...
غشای تهویه صوتی مینیاتوری EPTFE درجه پزشکی برای دستگاههای سمعک
Medical Grade EPTFE Miniature Acoustic Vent For Hearing Aid Devices Product Overview This medical-grade EPTFE miniature acoustic vent is purpose-designed for hearing aid devices, where acoustic transparency, biocompatibility, and long-term resistance to cerumen (earwax) and moisture are non...
غشای هویج آکوستیک سفید EPTFE برای دست های اتومبیل
EPTFE Automotive Hands Free Microphone Array Acoustic Vent Membrane Product Overview This EPTFE acoustic vent membrane is specifically designed for in-vehicle hands-free microphone arrays mounted in headliners, overhead consoles, seatbelt assemblies, or integrated into the infotainment system. It ...
Please use our online inquiry contact form below if you have any questions, our team will get back to you as soon as possible.
