ব্রেক তরল ট্যাংক জন্য আঠালো breathable ভেন্ট জলরোধী ধুলোরোধী
পণ্যের বিবরণ
| রঙ: | সাদা | পুরুত্ব: | 0.10 - 0.50 মিমি |
|---|---|---|---|
| বায়ু ব্যাপ্তিযোগ্যতা: | গুরলে: 3 - 30 সেকেন্ড/100 মিলি @ 300 মিলি | জল প্রবেশের চাপ: | ≥ 400 kPa |
| জলরোধী রেটিং: | IP68 | আর্দ্রতা বাষ্প সংক্রমণ হার: | 8,000 – 18,000 গ্রাম/m²·24 ঘন্টা |
| অলিওফোবিসিটি গ্রেড: | ≥ ৭ | 90° পিল শক্তি: | ≥ 15 N/25 মিমি |
| অপারেটিং তাপমাত্রা: | -40 ° C থেকে +150 ° C | আকার: | কাস্টমাইজযোগ্য |
| উপাদান সম্মতি: | পিএফএএস বিনামূল্যে | রাসায়নিক প্রতিরোধ: | জারা-প্রতিরোধী, অ্যাসিড-প্রতিরোধী |
| বিশেষভাবে তুলে ধরা |
আঠালো শ্বাস প্রশ্বাসের ব্রেক তরল ভেন্ট,জলাধার জলরোধী ধুলোরোধী ভেন্ট,গোর মেম্ব্রান ভেন্ট |
||
পণ্যের বর্ণনা
ব্রেক তরল ট্যাংক জন্য আঠালো breathable ভেন্ট জলরোধী ধুলোরোধী
ব্রেক ফ্লুইড রিজার্ভারের জন্য আঠালো শ্বাস প্রশ্বাসের ভেন্ট একটি নির্ভুল চাপ সমীকরণ সমাধান যা বিশেষভাবে নিরাপত্তা-সমালোচনামূলক ব্রেক হাইড্রোলিক সিস্টেমের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।এটি একটি উচ্চ-কার্যকারিতা ePTFE জলরোধী শ্বাস প্রশ্বাসের ঝিল্লিকে একত্রিত করে যা ব্যতিক্রমী গ্লাইকোল এবং ব্রেক তরল প্রতিরোধের জন্য চিকিত্সা করা হয়, অটোমোবাইল গ্রেড আঠালো সমর্থন. এই ভেন্ট রিজার্ভারের ক্যাপ বা রিজার্ভারের শরীরের ভেন্ট পোর্ট প্রয়োগ করা হয়,ব্রেক সিস্টেম সঠিকভাবে কাজ করার জন্য প্রয়োজনীয় বায়ুমণ্ডলীয় রেফারেন্স প্রদান করে এবং জল থেকে একটি পরম বাধা বজায় রাখে, ব্রেক ধুলো, রাস্তার ময়লা, এবং বায়ুবাহিত দূষণকারী পদার্থ।এটি প্যাড পরিধান এবং তরল তাপ প্রসারিত / সংকোচন সময় ব্রেক তরল স্তর পরিবর্তন ক্ষতিপূরণ প্রয়োজনীয় বায়ু বিনিময় ছোট ভলিউম ক্রমাগত অনুমতি দেয়বায়ুমণ্ডলীয় আর্দ্রতা থেকে ব্রেক তরল সীলমোহর রাখা, এই ভেন্ট তরল উচ্চ ফুটন্ত বিন্দু বজায় রাখতে সাহায্য করে,ব্রেক পেডাল অনুভূতি সংরক্ষণ এবং এমনকি শক্তিশালী ব্রেকিং অধীনে বাষ্প লক প্রতিরোধ.
অটোমোবাইল ব্রেক তরল 👉 সাধারণত ডট 3, ডট 4, বা ডট 5.1 👉 গ্লাইকোল ভিত্তিক এবং অত্যন্ত হাইগ্রোস্কোপিক। এটি পার্শ্ববর্তী বায়ু থেকে আর্দ্রতা সক্রিয়ভাবে শোষণ করে।এমনকি অল্প পরিমাণে শোষিত পানিও তরলটির ফুটন্ত মাত্রা নাটকীয়ভাবে কমিয়ে দেয়: ৩% পানির ধারণার ফলে ফুটন্ত পয়েন্ট ২৩০ ডিগ্রি সেলসিয়াসের উপরে থেকে ১৫০ ডিগ্রি সেলসিয়াসের নিচে নামতে পারে।কম্প্রেসযোগ্য বাষ্প বুদবুদ সৃষ্টি যা একটি নরম, ব্রেক পেডাল নিমজ্জিত এবং উল্লেখযোগ্যভাবে বন্ধ দূরত্ব বৃদ্ধি একটি সমালোচনামূলক নিরাপত্তা বিপদ।ব্রেক তরল রিজার্ভারের বায়ুমণ্ডলে বায়ুচলাচল করা আবশ্যক যাতে তরল স্তর পরিবর্তন হতে পারে কারণ ব্রেক প্যাড পরিধান (তরল স্তর ড্রপ) এবং তরল তাপীয়ভাবে প্রসারিত এবং সংকোচনএকটি সহজ খোলা ভেন্ট প্রয়োজনীয় বায়ু বিনিময় করতে পারবেন কিন্তু ক্রমাগত আর্দ্রতা প্রবেশের জন্য hygroscopic তরল উন্মুক্ত। প্যাড পরিধান থেকে সূক্ষ্ম ব্রেক ধুলো, রাস্তা ধ্বংসাবশেষ,এবং ওয়াশিং ওয়াটার একটি খোলা ভেন্টেশন মাধ্যমে প্রবেশ করতে পারেন, তরলকে দূষিত করে এবং মাস্টার সিলিন্ডারের পিস্টন সিলিং এবং এবিএস হাইড্রোলিক ইউনিট ভালভের ত্বরিত পোশাকের কারণ হয়।একটি খোলা গর্তের দূষণ এবং আর্দ্রতা জরিমানা ছাড়া রিজার্ভারের ভেন্ট প্রয়োজনীয় বায়ুমণ্ডলীয় সংযোগ প্রদান করতে হবে.
আঠালো শ্বাস প্রশ্বাসের ভেন্টটি ব্রেক সিস্টেমের প্রয়োজনীয় বায়ু বিনিময় সরবরাহ করে এবং আর্দ্রতা এবং দূষণকারীগুলিকে ব্লক করে যা এর কর্মক্ষমতা হ্রাস করে।ক্যাপ বা শরীরের রিজার্ভারের ভেন্ট পোর্টের উপরে প্রয়োগ করা হয়, ইপিটিএফই ঝিল্লি তরল স্তরের পরিবর্তনের জন্য প্রয়োজনীয় ধীর, ছোট ভলিউম শ্বাসের অনুমতি দেয়, সাধারণত প্রতি মিনিটে লিটার নয়, প্রতিদিন মিলিলিটার বাতাস।ঝিল্লিটির ক্ষুদ্র ক্ষুদ্র কাঠামো এবং বিশেষ গ্লাইকোল-প্রতিরোধী অলিওফোবিক চিকিত্সা তরল জলকে সম্পূর্ণরূপে ব্লক করেএটি ব্রেক ধুলো, রাস্তার কণা এবং ওয়াশিং ওয়াটারকে ব্লক করে।গ্লাইকোল ভিত্তিক ব্রেক তরলগুলির সাথে দীর্ঘমেয়াদী সামঞ্জস্যের জন্য বিশেষভাবে ঝিল্লি পরীক্ষা করা হয়, যা নিশ্চিত করে যে এটি বছরের পর বছর তরল যোগাযোগের পরে তার জলরোধী বৈশিষ্ট্যগুলি হারাবে না, ফোলাবে না বা হারাবে না।আঠালো সমর্থন বন্ধন নিরাপদ রিজার্ভারের ক্যাপ বা শরীরের উপাদান ণ সাধারণত পলিপ্রোপিলিন, পলিয়ামাইড, অথবা ধাতু এবং পুরো অটোমোবাইল তাপমাত্রা পরিসীমা জুড়ে তার সীল বজায় রাখে।
| প্যারামিটার | স্পেসিফিকেশন |
|---|---|
| পণ্যের ধরন | ব্রেক ফ্লুইড ট্যাংকারের জন্য আঠালো শ্বাসযন্ত্রের ভেন্ট |
| ঝিল্লি উপাদান | ইপিটিএফই (গ্লাইকোল প্রতিরোধী, অলিওফোবিক) |
| আঠালো প্রকার | উচ্চ তাপমাত্রার এক্রাইলিক বা সিলিকন (তরল-সামঞ্জস্যপূর্ণ) |
| বায়ু প্রবাহ | ১০-৫০ মিলি/মিনিট @ ১ পিএসআই (নিম্ন ভলিউম শ্বাসের জন্য অনুকূলিত) |
| জল প্রবেশের চাপ | ≥ ৮০ কেপিএ |
| আর্দ্রতা বাষ্প ট্রান্সমিশন নিয়ন্ত্রণ | আর্দ্রতা প্রবেশকে হ্রাস করার জন্য ডিজাইন করা |
| ব্রেক তরল সামঞ্জস্য | DOT 3, DOT 4, DOT 5.1 (গ্লাইকোল ভিত্তিক); দীর্ঘমেয়াদী নিমজ্জনের জন্য পরীক্ষিত |
| জলাধার সামঞ্জস্য | পিপি, পিএ, ধাতব রিজার্ভারের ক্যাপ এবং দেহ |
| অপারেটিং তাপমাত্রা | -৪০°সি থেকে ১২০°সি (ট্যাংকিং পরিবেশ) |
| ইনস্টলেশন | পিল-এন্ড-স্টিক আঠালো প্রয়োগ |
| প্রবেশ সুরক্ষা | IP65, IP67 সামঞ্জস্যপূর্ণ |
| সেবা জীবন | গাড়ির সম্পূর্ণ ব্রেক ফ্লুইড সার্ভিস ইন্টারভেলের জন্য ডিজাইন করা |
যাত্রীবাহী গাড়ি এবং হালকা ট্রাকের ব্রেক তরল ট্যাবেলের ক্যাপ
মোটরসাইকেলের ব্রেক এবং ক্ল্যাচ তরল ভ্যানিটারি ভেন্ট
বাণিজ্যিক যানবাহন এবং বাস ব্রেক তরল ট্যাংক
হাইড্রোলিক ক্লাচ তরল জলাধার
রেসিং এবং উচ্চ পারফরম্যান্স ব্রেক তরল রিজার্ভ
এবিএস হাইড্রোলিক ইউনিট বায়ুমণ্ডলীয় রেফারেন্স পোর্ট
অ্যাডজেসিভ ভেন্টটি ব্রেক তরল রিজার্ভারের ক্যাপ বা শরীরের একটি ছোট বায়ুমণ্ডলীয় রেফারেন্স পোর্টের উপরে স্থাপন করা হয়। ব্রেক প্যাডগুলি পরিধান করার সাথে সাথে, ক্যালিপার পিস্টনগুলি আরও প্রসারিত হয়,এবং জলাধার তরল স্তর ড্রপ. এই সামান্য ভলিউম পরিবর্তন ePTFE ঝিল্লি মাধ্যমে ভলিউম একটি অনুরূপভাবে ছোট বায়ু ট্যাংক মধ্যে pulls। যেমন তরল গরম এবং ব্রেকিং সময় প্রসারিত, বায়ু একটি ছোট ভলিউম প্রস্থান।এই ধীরধারাবাহিকভাবে শ্বাস নেওয়ার ফলে জলাধারের অভ্যন্তরে বায়ুমণ্ডলীয় চাপ বজায় থাকে। ঝিল্লিটির 0.2-0.5 মাইক্রন পোরস তরল জল, ব্রেক ধুলো এবং রাস্তার কণার জন্য একটি পরম বাধা।গ্লাইকোল-প্রতিরোধী অলিওফোবিক চিকিত্সা ব্রেক তরল ভিতরে থেকে ঝিল্লি ভিজা থেকে প্রতিরোধ করেযদিও কোন ঝিল্লিই জলীয় বাষ্পকে পুরোপুরি প্রতিরোধ করতে পারে না,ইপিটিএফই ভেন্টের ন্যূনতম বায়ু বিনিময় ভলিউম 👉 তরল স্তরের ছোট পরিবর্তনগুলির সাথে মেলে 👉 তরল সার্ভিস ইন্টারফেলে একটি উন্মুক্ত ভেন্ট যা গ্রহণ করবে তার একটি ভগ্নাংশের মধ্যে মোট আর্দ্রতা সংক্রমণ সীমাবদ্ধ করে.
ব্রেক তরল প্রকার (DOT 3, DOT 4, ইত্যাদি) চিহ্নিত করুন এবং গ্লাইকোল প্রতিরোধী ঝিল্লি সামঞ্জস্যতা নিশ্চিত করুন।
রিজার্ভারের ভেন্ট পোর্টের অবস্থান এবং জ্যামিতি নির্ধারণ করুনঃ ভেন্টটি কি ক্যাপ, ক্যাপ সাইড বা রিজার্ভারের দেহে?
রিজার্ভারের ক্যাপের উপাদান (পিপি, পিএ, ধাতু) এবং প্রত্যাশিত তাপমাত্রা পরিসীমা অনুযায়ী আঠালো নির্বাচন করুন।
ভেন্ট প্যাচ স্থাপনের জন্য উপলব্ধ ভেন্ট পোর্ট ব্যাসার্ধ বা সমতল পৃষ্ঠের মাপ করুন।
সর্বাধিক খারাপ পরিস্থিতিতে সম্পূর্ণ জলাধার সমন্বয়গুলির সাথে পরীক্ষাঃ -40 °C থেকে +120 °C তাপ চক্র, তরল নিমজ্জন, এবং দীর্ঘমেয়াদী আর্দ্রতা সংক্রমণ পরিমাপ।
-
প্রশ্নঃ ভেনচারটি ব্যবহারের সময় ব্রেক তরলে আর্দ্রতা প্রবেশের সম্পূর্ণ নির্মূল করতে পারে?
উঃ উন্মুক্ত উন্মুক্ত উন্মুক্ত উন্মুক্ত উন্মুক্ত উন্মুক্ত উন্মুক্ত উন্মুক্ত উন্মুক্ত উন্মুক্ত উন্মুক্ত উন্মুক্ত উন্মুক্ত উন্মুক্ত উন্মুক্ত উন্মুক্ত উন্মুক্ত উন্মুক্ত উন্মুক্ত উন্মুক্ত উন্মুক্ত উন্মুক্ত উন্মুক্ত উন্মুক্ত উন্মুক্ত উন্মুক্ত উন্মুক্ত উন্মুক্ত উন্মুক্ত উন্মুক্ত উন্মুক্ত উন্মুক্ত উন্মুক্ত উন্মুক্ত উন্মুক্ত উন্মুক্ত উন্মুক্ত উন্মুক্ত উন্মুক্ত উন্মুক্ত উন্মুক্ত উন্মুক্ত উন্মুক্ত উন্মুক্ত উন্মুক্ত উন্মুক্ত উন্মুক্ত উন্মুক্ত উন্মুক্ত উন্মুক্ত উন্মুক্ত উন্মুক্ত উন্মুক্ত উন্মুক্ত উন্মুক্ত উন্মুক্ত উন্মুক্ত উন্মুক্ত উন্মুক্ত উন্মুক্ত উন্মুক্ত উন্মুক্ত উন্মুক্ত উন্মুক্ত উন্মুক্ত উন্মুক্ত উন্মুক্ত উন্মুক্ত উন্মুক্ত উন্মুক্ত উন্মুক্ত উন্মুক্ত উন্মুক্ত উন্মুক্ত উন্মুক্ত উন্মুক্ত উন্মুক্ত উন্মুক্ত উন্মুক্ত উন্মুক্ত উন্মুক্ত উন্মুক্ত উন্মুক্ত উন্মুক্ত উএকটি উন্মুক্ত ভেন্টেশন সঙ্গে তুলনায় তরল এর ফুটন্ত বিন্দু উল্লেখযোগ্যভাবে দীর্ঘ বজায় রাখা হয়, এবং সিস্টেমটি এখনও প্রস্তুতকারকের প্রস্তাবিত তরল পরিবর্তন ব্যবধান অনুসরণ করা উচিত।
-
প্রশ্নঃ ব্রেক প্যাডগুলি সার্ভিস চলাকালীন পিছনে ঠেলে দেওয়া হলে ভেন্টিলেশনটি কি নোংরা তরলকে "পিছনে শোষণ" করতে বাধা দেয়?
উত্তরঃ পেড পুনরুদ্ধারের সময় এন্ট্রি চাপকে সমতুল্য করে কিন্তু সার্ভিস পদ্ধতির সময় ঘটে যাওয়া তরল আন্দোলনকে বাধা দেয় না।
-
প্রশ্ন: এভেনটি কি DOT 5 সিলিকন ভিত্তিক ব্রেক তরলের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ?
উত্তরঃ DOT 5 সিলিকন তরল বিভিন্ন রাসায়নিক বৈশিষ্ট্য আছে। আমাদের স্ট্যান্ডার্ড গ্লাইকোল-প্রতিরোধী ভেন্ট DOT 3, 4 এবং 5 এর জন্য।1আমরা অনুরোধের ভিত্তিতে সিলিকন-তরল-সামঞ্জস্যপূর্ণ সংস্করণ প্রদান করতে পারি।
-
প্রশ্ন: ভ্যানিটেশন চলাকালীন ব্যবহৃত চাপ ব্রেক ব্লাডার চাপ সহ্য করতে পারে?
উত্তরঃ এভেনশনটি বায়ুমণ্ডলীয় চাপের সমীকরণের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, ধনাত্মক চাপের রক্তপাতের জন্য নয়। চাপের রক্তপাতের ক্রিয়াকলাপের সময় এভেনশন পোর্টটি সাময়িকভাবে সিল করা উচিত বা বাইপাস করা উচিত।
-
প্রশ্ন: সময়ের সাথে সাথে ব্রেক ফ্লুইডের অবশিষ্টাংশ দ্বারা ভেন্ট বন্ধ হয়ে যাবে কি?
উত্তরঃ অলিওফোবিক ঝিল্লি তরল ভিজা প্রতিরোধ করে। তবে ভারী তরল slosh এবং দীর্ঘস্থায়ী উচ্চ তাপমাত্রা অপারেশন সঙ্গে জলাধার,একটি অভ্যন্তরীণ ল্যাবরেন্ট বা স্ট্যান্ডঅফ সরাসরি তরল যোগাযোগ কমাতে ভেন্ট পোর্ট নকশা অন্তর্ভুক্ত করা যেতে পারে.
Product Highlights
ব্রেক তরল ট্যাংক জন্য আঠালো breathable ভেন্ট জলরোধী ধুলোরোধী পণ্যের সংক্ষিপ্ত বিবরণ ব্রেক ফ্লুইড রিজার্ভারের জন্য আঠালো শ্বাস প্রশ্বাসের ভেন্ট একটি নির্ভুল চাপ সমীকরণ সমাধান যা বিশেষভাবে নিরাপত্তা-সমালোচনামূলক ব্রেক হাইড্রোলিক সিস্টেমের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।এটি একটি উচ্চ-কার্যকারিতা ePTFE জলরোধী শ...
ভিআর হেডসেট মাইক্রোফোনের জন্য ইপিটিএফই অ্যাকোস্টিক ভেন্ট ঝিল্লি সোয়েটপ্রুফ
EPTFE VR Headset Microphone Sweatproof Acoustic Vent Membrane Product Overview This EPTFE acoustic vent membrane is purpose-built for Virtual Reality (VR) headsets, where microphones face constant exposure to sweat, heat, and condensation during physically active gaming and training sessions. The ...
ইভি ব্যাটারি প্যাক প্রেসার ইকুয়ালাইজেশন ভেন্ট বোল্ট জলরোধী শ্বাসপ্রশ্বাসযোগ্য মেটাল থ্রেডেড
EV Battery Pack Pressure Equalization Vent Bolt Waterproof Breathable Metal Threaded Product Overview The EV battery pack pressure equalization vent bolt is a critical safety component for electric vehicle battery enclosures. It combines a precision metal threaded body with a waterproof ePTFE ...
মেডিকেল গ্রেড ইপিটিএফই ক্ষুদ্রতর অ্যাকোস্টিক ভেন্ট্রেশন ঝিল্লি শ্রবণ সাহায্য ডিভাইসের জন্য
Medical Grade EPTFE Miniature Acoustic Vent For Hearing Aid Devices Product Overview This medical-grade EPTFE miniature acoustic vent is purpose-designed for hearing aid devices, where acoustic transparency, biocompatibility, and long-term resistance to cerumen (earwax) and moisture are non...
অটোমোটিভ হ্যান্ডস-ফ্রি মাইক্রোফোন অ্যারের জন্য সাদা EPTFE অ্যাকোস্টিক ভেন্ট মেমব্রেন
EPTFE Automotive Hands Free Microphone Array Acoustic Vent Membrane Product Overview This EPTFE acoustic vent membrane is specifically designed for in-vehicle hands-free microphone arrays mounted in headliners, overhead consoles, seatbelt assemblies, or integrated into the infotainment system. It ...
Please use our online inquiry contact form below if you have any questions, our team will get back to you as soon as possible.