ट्रांसमिशन/गियरबॉक्स हाउसिंग के लिए वेल्डेबल ईपीटीएफई ऑटोमोटिव वेंट
उत्पाद का विवरण
| रंग: | सफ़ेद | मोटाई: | 0.10 - 0.50 मिमी |
|---|---|---|---|
| हवाई पारगम्यता: | गुरली: 3 - 30 एस/100 मिली @ 300 मिली | जल प्रवेश दबाव: | ≥ 400 केपीए |
| वाटरप्रूफ रेटिंग: | आईपी68 | नमी वाष्प संचरण दर: | 8,000 - 18,000 ग्राम/वर्ग मीटर·24 घंटे |
| ओलेओफोबिसिटी ग्रेड: | ≥ 7 | 90° छीलने की शक्ति: | ≥ 15 एन/25 मिमी |
| परिचालन तापमान: | -40 ° C से +150 ° C | आकार: | अनुकूलन |
| सामग्री अनुपालन: | Pfas मुक्त | रासायनिक प्रतिरोध: | संक्षारण प्रतिरोधी, एसिड प्रतिरोधी |
| प्रमुखता देना |
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उत्पाद का वर्णन
ट्रांसमिशन / गियरबॉक्स हाउसिंग के लिए वेल्डेबल ईपीटीएफई ऑटोमोटिव वेंट
ट्रांसमिशन और गियरबॉक्स हाउसिंग के लिए वेल्डेबल ईपीटीएफई ऑटोमोटिव वेंट एक हेवी-ड्यूटी, उच्च-तापमान दबाव समकरण घटक है जिसे इन जटिल, चिकनाई वाले यांत्रिक असेंबली को पानी के प्रवेश और दबाव-प्रेरित सील विफलता से बचाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह एक मजबूत, तेल- और रासायनिक-प्रतिरोधी थर्मोप्लास्टिक बॉडी को एक उच्च-प्रदर्शन ईपीटीएफई वाटरप्रूफ ब्रेथेबल झिल्ली के साथ जोड़ता है, जिसे ट्रांसमिशन केस या गियरबॉक्स हाउसिंग में सीधे अल्ट्रासोनिक या हीट-स्टेक वेल्डिंग के लिए इंजीनियर किया गया है। यह वेंट लगातार महत्वपूर्ण आंतरिक दबाव उतार-चढ़ाव का प्रबंधन करता है जो मेशिंग गियर और बेयरिंग के तीव्र घर्षण हीटिंग, पानी के छींटे और परिवेशी हवा से तेजी से ठंडा होने, और घटकों के चलने पर बदलते आंतरिक मात्रा के कारण होता है। यह वैक्यूम को रोकता है जो इनपुट/आउटपुट शाफ्ट सील और केस गैस्केट के पार पानी, सड़क नमक और कीचड़ खींचता है, साथ ही सकारात्मक दबाव को भी रोकता है जो इन समान सील के पार स्नेहक को मजबूर कर सकता है। एक नियंत्रित, लगभग परिवेशी आंतरिक दबाव बनाए रखकर, यह वेंट ट्रांसमिशन के सटीक बेयरिंग, सिंक्रोनाइज़र और गियर सेट को नमी-प्रेरित जंग और स्नेहक संदूषण से बचाता है, जिससे सुचारू शिफ्टिंग और लंबी सेवा जीवन सुनिश्चित होता है।
मैनुअल ट्रांसमिशन, स्वचालित ट्रांसमिशन, डुअल-क्लच ट्रांसमिशन और ट्रांसएक्सल सभी एक ही मौलिक सिद्धांत पर काम करते हैं: उच्च भार के तहत सटीक गियर मेश होते हैं, जिससे महत्वपूर्ण घर्षण गर्मी उत्पन्न होती है। निरंतर राजमार्ग ड्राइविंग या भारी टोइंग के दौरान ट्रांसमिशन हाउसिंग 100-130 डिग्री सेल्सियस तक पहुंच सकता है। सघन यांत्रिक पैकेज के कारण आंतरिक वायु मात्रा आश्चर्यजनक रूप से छोटी होती है, इसलिए मामूली तापमान परिवर्तन भी आनुपातिक रूप से बड़े दबाव में उतार-चढ़ाव पैदा करते हैं। जब गर्म ट्रांसमिशन अचानक ठंडा होता है - एक गहरे पोखर से गुजरना, कीचड़ से छपछपाना, या बस ठंडे मौसम में पार्क करना - आंतरिक हवा हिंसक रूप से सिकुड़ जाती है, जिससे वैक्यूम बनता है। यह वैक्यूम इनपुट शाफ्ट, आउटपुट शाफ्ट और शिफ्ट लिंकेज पर रबर लिप सील के पार पानी, सड़क नमक समाधान और महीन अपघर्षक गंदगी खींचता है। एक बार अंदर जाने पर, पानी ट्रांसमिशन द्रव के साथ इमल्सीफाई हो जाता है, जिससे एक दूधिया कीचड़ बनता है जो स्नेहक की फिल्म की ताकत को नाटकीय रूप से कम कर देता है, जिससे बेयरिंग पिटिंग, सिंक्रोनाइज़र रिंग ग्लेज़िंग और गियर टूथ माइक्रो-पिटिंग होती है। इसके विपरीत, जब ट्रांसमिशन गर्म होता है, तो सकारात्मक दबाव सील के पार द्रव को मजबूर कर सकता है, जिससे बाहरी रिसाव होता है जो पर्यावरण को दूषित करता है और अंततः कम द्रव स्तर और ट्रांसमिशन विफलता का कारण बनता है। एक साधारण खुला वेंट दबाव को संबोधित करेगा लेकिन पानी के प्रवेश की अनुमति देगा; एक पूरी तरह से सील किया गया हाउसिंग पानी को संबोधित करता है लेकिन एक दबाव पोत बनाता है।
वेल्डेबल ईपीटीएफई वेंट ट्रांसमिशन को आवश्यक दबाव राहत प्रदान करता है, बिना पानी के प्रवेश के जो उन्हें नष्ट कर देता है। वेंट बॉडी को एक थर्मोप्लास्टिक से ढाला जाता है - आमतौर पर ग्लास-फिल्ड PA66 या PBT - ट्रांसमिशन केस सामग्री से मेल खाता है ताकि इष्टतम वेल्ड संगतता और ताकत मिल सके। इसे ट्रांसमिशन हाउसिंग की ऊपरी या ऊपरी-साइड सतह पर एक समर्पित पोर्ट में वेल्ड किया जाता है, जितना संभव हो उतना ऊंचा ताकि तरल द्रव संपर्क से बचा जा सके। ईपीटीएफई झिल्ली निरंतर, उच्च-प्रवाह वायु विनिमय की अनुमति देती है: संचालन के दौरान विस्तारित गर्म हवा निकल जाती है, और ठंडा होने के दौरान फ़िल्टर्ड परिवेशी हवा वापस आ जाती है। यह शाफ्ट सील के पार पानी खींचने वाले वैक्यूम और द्रव को बाहर निकालने वाले सकारात्मक दबाव दोनों को समाप्त करता है। झिल्ली की माइक्रो-पोरस संरचना तरल पानी, सड़क नमक, गंदगी और अन्य बाहरी दूषित पदार्थों के लिए एक पूर्ण अवरोध है। इसका ओलेओफोबिक उपचार ट्रांसमिशन द्रव की धुंध से गीला होने का प्रतिरोध करता है जो हाउसिंग के हेडस्पेस में मौजूद हो सकता है, यह सुनिश्चित करता है कि झिल्ली लेपित न हो और समय के साथ सांस लेने की क्षमता खो न जाए।
| पैरामीटर | विनिर्देश |
|---|---|
| उत्पाद प्रकार | ट्रांसमिशन के लिए वेल्डेबल ईपीटीएफई वेंट |
| बॉडी सामग्री | PA66 GF, PBT GF (केस सामग्री से मेल खाता है) |
| झिल्ली सामग्री | ईपीटीएफई (ओलेओफोबिक, तेल प्रतिरोधी) |
| वायु प्रवाह | 1 साई @ ≥ 400 मिली/मिनट |
| जल प्रवेश दबाव | 100 kPa ≥ |
| संचालन तापमान | -40 डिग्री सेल्सियस से +140 डिग्री सेल्सियस (निरंतर), +160 डिग्री सेल्सियस अल्पकालिक |
| तेल प्रतिरोध | उत्कृष्ट; एटीएफ, एमटीएफ, डीसीटीएफ, गियर तेल का प्रतिरोध करता है |
| स्थापना | अल्ट्रासोनिक वेल्डिंग, हीट स्टैकिंग |
| प्रवेश सुरक्षा | आईपी67, आईपी6के9के |
| वेल्ड ताकत | समरूप बंधन, कंपन और सदमे प्रतिरोधी |
| केस संगतता | कास्ट एल्यूमीनियम, डाई-कास्ट मैग्नीशियम, पीए, पीबीटी |
- मैनुअल ट्रांसमिशन और ट्रांसएक्सल हाउसिंग (यात्री कार, वाणिज्यिक वाहन)
- स्वचालित ट्रांसमिशन (टॉर्क कन्वर्टर और डुअल-क्लच) हाउसिंग
- निरंतर चर ट्रांसमिशन (सीवीटी) केस
- ट्रांसफर केस और पावर टेक-ऑफ (पीटीओ) हाउसिंग
- एक्सल डिफरेंशियल और फाइनल ड्राइव हाउसिंग
- भारी ट्रक और ऑफ-हाईवे उपकरण ट्रांसमिशन केस
- इलेक्ट्रिक ड्राइव यूनिट (ईडीयू) गियर रिडक्शन हाउसिंग
वेंट को ट्रांसमिशन हाउसिंग पर उच्चतम व्यावहारिक बिंदु पर स्थित एक पोर्ट में वेल्ड किया जाता है, उन क्षेत्रों से दूर जहां तेल का छींटा सबसे तीव्र होता है और जहां बाहरी पानी के संपर्क को कम किया जाता है। जैसे ही ट्रांसमिशन संचालित होता है और गियर और बेयरिंग घर्षण गर्मी उत्पन्न करते हैं, आंतरिक हवा का तापमान बढ़ जाता है। विस्तारित हवा ईपीटीएफई झिल्ली के परस्पर जुड़े नैनोपोर नेटवर्क से गुजरती है और वायुमंडल में निकल जाती है। जब वाहन रुकता है, पार्क करता है, या पानी से गुजरता है, तो ट्रांसमिशन हाउसिंग ठंडा हो जाता है। सिकुड़ती आंतरिक हवा झिल्ली के माध्यम से फ़िल्टर्ड परिवेशी हवा को वापस खींचती है, जिससे वैक्यूम को रोका जा सकता है जो अन्यथा शाफ्ट सील के पार पानी और दूषित पदार्थों को खींच लेगा। झिल्ली भौतिक रूप से सभी तरल पानी, गंदगी और सड़क रसायनों को अवरुद्ध करती है। वेल्डेड बॉन्ड एक स्थायी, लीक-टाइट सील प्रदान करता है जो ट्रांसमिशन के ऑपरेटिंग वातावरण के कंपन, सदमे और थर्मल साइकलिंग का सामना करता है।
- ट्रांसमिशन केस सामग्री की पहचान करें और इष्टतम वेल्ड संगतता के लिए एक मिलान वेंट बॉडी पॉलिमर का चयन करें।
- आवश्यक वायु प्रवाह क्षमता की गणना के लिए ट्रांसमिशन के आंतरिक वायु मात्रा और अधिकतम ऑपरेटिंग तापमान का निर्धारण करें।
- वेंट पोर्ट स्थान का चयन करें: ट्रांसमिशन का उच्चतम बिंदु, प्रत्यक्ष सड़क स्प्रे से दूर, वेंट बॉडी के भौतिक आयामों के लिए क्लीयरेंस के साथ।
- आंतरिक तेल पंप और सक्रिय शीतलन वाले स्वचालित ट्रांसमिशन के लिए, अधिक तेजी से थर्मल क्षणिकों को संभालने के लिए उच्च वायु प्रवाह वेंट पर विचार करें।
- सबसे खराब स्थिति में पूर्ण ट्रांसमिशन असेंबली के साथ परीक्षण करें: -40 डिग्री सेल्सियस से अधिकतम ऑपरेटिंग तापमान तक थर्मल साइकलिंग, पानी में डूबना, और कीचड़ स्प्रे।
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प्रश्न: क्या वेंट ट्रांसमिशन द्रव से तेल की धुंध से अवरुद्ध हो जाएगा?ए: ओलेओफोबिक ईपीटीएफई झिल्ली तेल की धुंध से गीला होने का प्रतिरोध करती है। विशेष रूप से उच्च तेल स्प्रे वाले ट्रांसमिशन में, प्रत्यक्ष तेल के प्रभाव को कम करने के लिए वेंट पोर्ट डिजाइन में एक आंतरिक बैफल या भूलभुलैया जोड़ा जा सकता है।
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प्रश्न: क्या वेंट भारी भार खींचने वाले ट्रांसमिशन के उच्च तापमान को संभाल सकता है?ए: हाँ, वेंट बॉडी और झिल्ली को 140 डिग्री सेल्सियस पर निरंतर संचालन के लिए रेट किया गया है, जिसमें 160 डिग्री सेल्सियस तक अल्पकालिक वृद्धि होती है, जो भारी-टोइंग ट्रांसमिशन ऑपरेशन के चरम तापमान को कवर करती है।
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प्रश्न: क्या वेंट सिंथेटिक गियर तेल और स्वचालित ट्रांसमिशन तरल पदार्थ के साथ संगत है?ए: हाँ, ईपीटीएफई झिल्ली और वेंट बॉडी सामग्री सभी सामान्य सिंथेटिक और खनिज ट्रांसमिशन तरल पदार्थों के लिए रासायनिक रूप से निष्क्रिय हैं, जिसमें आक्रामक योजक पैकेज भी शामिल हैं।
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प्रश्न: क्या वेंट को हर समय द्रव भराव स्तर से ऊपर स्थित होने की आवश्यकता है?ए: हाँ, तरल द्रव को झिल्ली को अवरुद्ध करने से रोकने के लिए, वेंट पोर्ट को अधिकतम द्रव स्तर से ऊपर स्थित होना चाहिए, जिसमें वाहन के झुकाव कोण भी शामिल हैं।
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प्रश्न: क्या इस वेंट का उपयोग इलेक्ट्रिक ड्राइव यूनिट के गियरबॉक्स पर किया जा सकता है?ए: हाँ, सिंगल-स्पीड गियर रिडक्शन वाली इलेक्ट्रिक ड्राइव यूनिट समान दबाव प्रबंधन चुनौतियों का सामना करती हैं और वेल्डेबल वेंट समाधान से समान रूप से लाभान्वित होती हैं।
Product Highlights
ट्रांसमिशन / गियरबॉक्स हाउसिंग के लिए वेल्डेबल ईपीटीएफई ऑटोमोटिव वेंट उत्पाद अवलोकन ट्रांसमिशन और गियरबॉक्स हाउसिंग के लिए वेल्डेबल ईपीटीएफई ऑटोमोटिव वेंट एक हेवी-ड्यूटी, उच्च-तापमान दबाव समकरण घटक है जिसे इन जटिल, चिकनाई वाले यांत्रिक असेंबली को पानी के प्रवेश और दबाव-प्रेरित सील विफलता से बचाने के ...
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