IP68 ステンレス・スチール・ブルト・ブレッチャー・ベント・フォー・トランスミッション・ディフェリエンシャル
製品詳細
| 色: | 白 | 厚さ: | 0.10～0.50mm |
|---|---|---|---|
| 空気透過性: | ガーレー：3～30秒/100ml @ 300ml | 浸水圧力: | ≧400kPa |
| 防水定格: | IP68 | 湿気の蒸気伝送速度: | 8,000 – 18,000 g/m²・24h |
| 撥油グレード: | ≥ 7 | 90°剥離強度: | ≧15N/25mm |
| 動作温度: | -40°C〜 +150°C | サイズ: | カスタマイズ可能 |
| 物質的な適合性: | PFAS が含まれない | 耐薬品性: | 耐食性、耐酸性 |
| ハイライト |
スタッドレスタイヤの呼吸器 ボルト・ベント,IP68 トランスミッション・ディフェリエンシャル・ベント,ロープ式換気栓 |
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製品の説明
IP68 ステンレス・スチール・ブルト・ブレッチャー・ベント・フォー・トランスミッション・ディフェリエンシャル
このIP68ステンレス鋼の呼吸ボルトの 透気口は 極度のドライブライン条件に 耐えられるように設計されていますそして,コア ePTFE膜は,防水と防塵の圧力均衡を提供します. マニュアルトランスミッション,ディフェリエンシャル,および転送ケースのために設計され, オイルシール故障とオフロードの水面横断時の水の侵入を防止します. 全金属構造は衝撃に抵抗します.道路廃棄物攻撃的なギアオイル
トランスミッションと差変器は,動作中にかなりの摩擦熱を生成します.内部空気が冷却され 激しく収縮します強い真空を作り出し この真空は 泥の水を軸密封や密封口を通り抜けて 歯車油を汚染します圧力を増やして潤滑液を油密封口を通過させない密封型ハウジング外部から漏れを起こす
IP68評価のePTFE膜を搭載した不?? 鋼呼吸ボルトは,固体充填プラグを入れ替えるか,ハウジングの最高点に設置されます.熱と冷却サイクル中に圧力を継続的に均衡させる密着物へのストレスを軽減します 水害感のある膜は,完全に浸透した状態でも水,泥,塵を遮りますステンレス スチール の 構造 は,塩水 と 酸性 な オフロード の 泥 に 対し て 腐食 耐性 を 提供 し ます数万マイルも信頼性の高い操作を保証します
- スレッドオプション: M10x10M12×151/8 NPT, 1/4 NPT
- ボディ: 304ステンレス鋼
- 膜:ポリエステル付きEPTFE
- 防水性:IP68 (2メートル/24時間)
- 空気流量: > 500 ml/min @ 70 mbar
- 動作温度: -50°Cから200°C
- ヘクササイズ: 14mm
オフロード車両のディファレンシャル,マニュアル・オートマティック・トランスミッション・ハウジング,トランスフォーマーケース,重用プラネタリ・ギアボックスに最適衝撃や泥に高い曝露が予想される農業機械.
螺栓は,ホイジーの先端口にスローリングされます.ギアオイルが熱くなると,膨張した空気は ePTFE膜を通って大気に流れます.急速な冷却が起こると,水は表面で停止している間,空気は膜を通って戻りますステンレス鋼の大きなボディは,冷凍状態で膜が氷化する可能性を軽減し,凝固した油霧から空気の流れを保持するヒートシンクとして機能します.
レースオフロード車両では,リモートチューブアダプターで呼吸器を拡張することを検討してください.このボルトは,プッシュインホースフィッティングのベースとして使用できます最大連続温度が,最大温度を超えていることを確認します. 200°Cは,ほとんどの合成ギアオイルアプリケーションをカバーします.
A: はい,しかし,静的流体レベル以上に,流体流にではなく,インストールしてください.それはハウジング内の空気空間のために設計されています.
A: 304 ステンレス は 塩水 の 噴霧 に 耐久 性 が 良い.継続 的 な 浸水 に 関し て は,裂けん の 腐食 を 避ける ため に 定期 的 に 淡水 で 洗浄 する こと を 考え て ください.
A: 膜の表面を塗ってはいけません. カップを隠し,ヘクサクトルボディを塗って コーティングの色に合わせてしか塗れません.
Product Highlights
IP68 ステンレス・スチール・ブルト・ブレッチャー・ベント・フォー・トランスミッション・ディフェリエンシャル 製品概要 このIP68ステンレス鋼の呼吸ボルトの 透気口は 極度のドライブライン条件に 耐えられるように設計されていますそして,コア ePTFE膜は,防水と防塵の圧力均衡を提供します. マニュアルトランスミッション,ディフェリエンシャル,および転送ケースのために設計され, オイルシール故障とオフロードの水面横断時の水の侵入を防止します. 全金属構造は衝撃に抵抗します.道路廃棄物攻撃的なギアオイル 原因 トランスミッションと差変器は,動作中にかなりの摩擦熱を生成します.内部空気が冷却さ...
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