Baut Ventilasi Tahan Air IP68 Baja Tahan Karat untuk Diferensial Transmisi

Ventilasi baut ventilasi stainless steel IP68 ini dibuat untuk bertahan dalam kondisi drivetrain ekstrem. Badan ventilasi dibuat dari baja tahan karat 304, dan membran ePTFE inti menawarkan kesetaraan tekanan tahan air dan debu. Dirancang untuk transmisi manual, diferensial, dan kotak transfer, ini mencegah kegagalan segel oli dan masuknya air selama penyeberangan air off-road. Konstruksi all-metal tahan terhadap benturan, puing-puing jalan, dan oli roda gigi agresif.

Transmisi dan diferensial menghasilkan panas gesekan yang signifikan selama operasi. Ketika selubung logam panas tiba-tiba terendam dalam air dingin selama mengemudi off-road, udara internal mendingin dan berkontraksi dengan keras, menciptakan vakum yang kuat. Vakum ini dapat menarik air berlumpur melewati segel gandar dan gasket, mengkontaminasi oli roda gigi. Bahkan tanpa perendaman, selubung tertutup yang tidak dapat berventilasi membangun tekanan dan mendorong pelumas melewati segel oli, menyebabkan kebocoran eksternal.

Baut ventilasi stainless steel dengan membran ePTFE berperingkat IP68 menggantikan sumbat pengisi padat atau dipasang di titik tertinggi selubung. Ini terus menerus menyamakan tekanan selama siklus pemanasan dan pendinginan, mengurangi tekanan pada segel. Membran hidrofobik memblokir air, lumpur, dan debu bahkan di bawah perendaman penuh. Konstruksi stainless steel memberikan ketahanan korosi terhadap air garam dan lumpur off-road asam, memastikan operasi yang andal selama puluhan ribu mil.

• Opsi ulir: M10x1.0, M12x1.5, 1/8 NPT, 1/4 NPT
• Badan: baja tahan karat 304
• Membran: ePTFE dengan dukungan poliester
• Tahan air: IP68 (2 meter / 24 jam)
• Aliran udara: > 500 ml/menit @ 70 mbar
• Suhu operasi: -50°C hingga 200°C
• Ukuran heksagonal: 14 mm

Ideal untuk diferensial kendaraan off-road, selubung transmisi manual dan otomatis, kotak transfer, dan gearbox planet tugas berat. Juga digunakan dalam penggerak buritan laut, peredam roda gigi industri, dan mesin pertanian di mana kejutan tinggi dan paparan lumpur diharapkan.

Baut disekrup ke port yang sudah diulir pada selubung. Saat oli roda gigi memanas, udara yang mengembang melewati membran ePTFE ke atmosfer. Ketika pendinginan cepat terjadi, udara kembali melalui membran sementara air berhenti di permukaan. Badan stainless steel besar bertindak sebagai pendingin, mengurangi kemungkinan membran membeku dalam kondisi beku dan menjaga saluran aliran udara bebas dari kabut oli yang mengental.

Pilih jenis dan pitch ulir yang benar yang sesuai dengan port selubung Anda. Untuk kendaraan off-road kompetisi, pertimbangkan untuk memperpanjang ventilasi dengan adaptor selang jarak jauh; baut ini dapat berfungsi sebagai dasar dengan fitting selang push-in. Verifikasi peringkat suhu kontinu maksimum melebihi suhu puncak selubung Anda; 200°C mencakup sebagian besar aplikasi oli roda gigi sintetis.