ইভি ব্যাটারির চাপ সমীকরণের জন্য কাস্টম পিএফএএস মুক্ত হাইড্রোফোবিক শ্বাস প্রশ্বাসের ঝিল্লি

এই কাস্টম PFAS মুক্ত হাইড্রোফোবিক শ্বাস প্রশ্বাসের ঝিল্লিটি বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যাটারি প্যাক চাপ সমীকরণ সিস্টেমের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এটি ব্যাটারি ভেন্ট ইউনিটগুলির মূল বাধা স্তর হিসাবে কাজ করে,উচ্চতা পরিবর্তন এবং তাপীয় চক্রের সময় ক্রমাগত চাপ ভারসাম্য অনুমতি দেয়, যখন সম্পূর্ণরূপে জল, ধুলো, এবং লবণ স্প্রে বাদ দেওয়া হয়। ঝিল্লি উচ্চ তাপমাত্রা প্রতিরোধী, nonfluorinated পলিমার থেকে তৈরি করা হয় এবং কাস্টম ডিস্ক, রোলস,অথবা নির্দিষ্ট ব্যাটারি প্যাক ভেন্ট ডিজাইনের জন্য ইন্টিগ্রেটেড প্যাচএটি অটোমোবাইল শিল্পের পিএফএএস মুক্ত উপকরণগুলির দিকে অগ্রসর হওয়ার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।

ইভি ব্যাটারি প্যাকগুলি বিশাল সীলমোহর ভলিউম যা পর্বত ড্রাইভিং বা দ্রুত চার্জিংয়ের সময় 15 ~ 25 কেপিএ চাপের পরিবর্তন অনুভব করে।প্যাকিং হাউজিং বিকৃত হয় এবং সীল স্থায়িত্ব হুমকি দেওয়া হয়. বর্তমান ভেন্ট ঝিল্লি সাধারণত ePTFE হয়, একটি PFAS পদার্থ। অটোম্যাকার্স সমস্ত যানবাহন উপাদান থেকে PFAS নির্মূল করার লক্ষ্য তারিখ ঘোষণা করেছে।একটি প্রতিস্থাপন ঝিল্লি সমতুল্য সুরক্ষা এবং অগ্নি প্রতিরোধের প্রদান করতে হবে, এবং দীর্ঘমেয়াদী নির্ভরযোগ্যতা অটোমোবাইল জীবনচক্রের অধীনে।

আমাদের পিএফএএস মুক্ত ঝিল্লি একটি সাবধানে নিয়ন্ত্রিত ছিদ্র বিতরণ এবং oleophobic চিকিত্সা সঙ্গে উত্পাদিত হয়. এটি কয়েক সেকেন্ডের মধ্যে একটি 100 লিটার প্যাক সমতুল্য যথেষ্ট বায়ু প্রবাহ প্রদান করে,যখন তার পানি প্রবেশের চাপ 80 kPa অতিক্রম করে, আইপি 67 এবং আইপি 6 কে 9 কে প্রয়োজনীয়তার তুলনায় অনেক বেশি। উপাদানটি 125 ডিগ্রি সেলসিয়াসে অবিচ্ছিন্নভাবে পরীক্ষা করা হয় এবং 150 ডিগ্রি সেলসিয়াসে সংক্ষিপ্ত এক্সপোজার সহ্য করতে পারে।এটি ধাতু বা প্লাস্টিকের ব্যাটারি ভেন্ট শরীরের মধ্যে ইন্টিগ্রেশন জন্য প্রাক কাটা ডিস্ক হিসাবে সরবরাহ করা যেতে পারে, এবং আঠালো প্রান্ত সিলিং gaskets সঙ্গে কাস্টমাইজড।

• উপাদানঃ অলিওফোবিক লেপ সহ PFAS মুক্ত পলিওলেফিন
• বেধঃ ০.২০ ০.৪৫ মিমি
• বায়ু অনুপ্রবেশযোগ্যতাঃ 400- 800 মিলি/মিনিট/সেমি2 @ 70 এমবিআর
• জল প্রবেশের চাপঃ > 80 kPa
• সর্বাধিক অবিচ্ছিন্ন তাপমাত্রাঃ 125°C
• ফাটল চাপ সমর্থনঃ ফাটল ডিস্ক ইন্টিগ্রেশন সঙ্গে সামঞ্জস্যপূর্ণ
• ব্যাসার্ধঃ কাস্টমাইজড, 10 ′′ 50 মিমি সাধারণ

যাত্রীবাহী ইভি ব্যাটারি কেস, বৈদ্যুতিক বাস ব্যাটারি কম্পার্টমেন্ট, স্টেশনারি শক্তি সঞ্চয়কারী কন্টেইনার এবং উচ্চ-ভোল্টেজ পাওয়ার ইলেকট্রনিক্স হাউজিংয়ে ব্যবহৃত হয়।এটি গহ্বরযুক্ত বা স্ন্যাপ-ফিট ভেন্টেশন সমাবেশগুলিতে সংহত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যা জরুরী ভেন্টিলেশনের জন্য ফাটল ডিস্কগুলিও অন্তর্ভুক্ত করতে পারে.

মেম্ব্রেনটি ভেন্টেশন সমাবেশের মধ্যে clamped বা bonded হয়। স্বাভাবিক অপারেশন সময়, বায়ু তাপমাত্রা বা উচ্চতা পরিবর্তন দ্বারা সৃষ্ট চাপ পার্থক্য বাতিল করতে bi-directionally প্রবাহিত হয়।অলিওফোবিক পৃষ্ঠটি তেল এবং ইলেক্ট্রোলাইট কুয়াশা থেকে ছিদ্রগুলি ভিজিয়ে তোলেএকটি সেল ভেন্টিলেশনের ক্ষেত্রে, দ্রুত চাপ স্পাইকটি ফাটল ডিস্ক দ্বারা পরিচালিত হয়, যখন ঝিল্লি বাহ্যিক জল এবং ধুলো থেকে হাউজিংটি সিল করে।

আপনার প্যাকের সিল করা ভলিউম এবং সর্বোচ্চ উচ্চতা পরিবর্তন হারের ভিত্তিতে প্রয়োজনীয় বায়ু প্রবাহ দিয়ে শুরু করুন।ঝিল্লি ব্যাসার্ধ এবং প্রান্ত সিলিং পদ্ধতি নির্ধারণ করতে আমাদের প্রকৌশলী সঙ্গে ভেন্ট সমাবেশ নকশা আলোচনা. যদি একটি ফাটল ডিস্ক ইন্টিগ্রেটেড হয়, ঝিল্লি এর ফাটল-মাধ্যমে প্রতিরোধ ডিস্ক সক্রিয়তা বাধা দেয় না তা নিশ্চিত করুন। আমরা দ্রুত প্রোটোটাইপিং জন্য প্রাক প্রয়োগ আঠালো রিং সঙ্গে নমুনা প্রদান।

প্রশ্নঃ অলিওফোবিক লেপটি কি পিএফএএস মুক্ত?

উত্তরঃ হ্যাঁ, আমরা একটি নন-ফ্লুরিনযুক্ত পৃষ্ঠ চিকিত্সা ব্যবহার করি। তেল প্রতিরোধকতা হাইড্রোকার্বন ভিত্তিক রসায়ন দ্বারা অর্জন করা হয়।

প্রশ্ন: ইএমআই সুরক্ষার জন্য একটি পরিবাহী স্তর সহ এই ঝিল্লিটি পেতে পারি?

উত্তরঃ আমরা একটি পরিবাহী অ বোনা অংশকে একপাশে লেমিনেট করতে পারি; তবে, ঝিল্লি কোরটি পিএফএএস মুক্ত থাকে।

প্রশ্ন: ধাতব ভেন্টের দেহে ঝিল্লি কিভাবে লাগানো হয়?

উত্তরঃ ক্রাইমিং বা স্ন্যাপ রিং ব্যবহার করে। আমরা কাস্টম স্টেইনলেস স্টীল রিটেনার রিংগুলিতে প্রাক-সমন্বিত ঝিল্লি সরবরাহ করতে পারি।