Heavy Duty EPTFE Drum Vent Bung Petroleum Lubricant / Oil Drum Nefes Almak için

Petrol yağlama ve yağ tamburu nefes almak için ağır ePTFE tambur havalandırma çubuğu dayanıklı,talepkâr toplu yağlandırıcı ve petrol ürünleri ambalajlama endüstrisi için tasarlanmış yağ dayanıklı basınç yönetimi bileşeniBu havalandırma, sağlam, oleofobik ePTFE su geçirmez solunumlu bir zarı, ağır, kaynaklanabilir veya iplikli bir PP veya PE gövdesine entegre eder.Motor yağları için kullanılan 55 galon (200L) çelik ve HDPE tamburlarının 2 inç veya 3/4 inçlik kabına entegre edilmesi için tasarlanmıştır, hidrolik sıvılar, dişli yağları, şanzıman sıvıları ve endüstriyel yağlar.Güneş ısıtmasına maruz kalmak, ve yükseklik eğimleri üzerinden taşınması. havalandırma, davul iç basıncını sürekli olarak eşitler. Çelik davul başının çökmesine veya plastik davul duvarının çarpmasına neden olabilecek vakumu önler.ve bung mührü patlatabilir ve dağınık neden olabilecek aşırı basınç önler, çevre için tehlikeli olan yağ sızıntısı. Oleophobic membran tedavisi çok önemlidir: yağdaki uzun zincirli hidrokarbon moleküllerinin ıslanmasını ve gözeneklerin tıkanmasını önler,Havalandırmanın yağ sisine ve sıçramasına uzun süre maruz kaldıktan sonra bile tamamen solunumlu kalmasını sağlamak.

Yağlama yağları ve petrol ürünleri endüstrinin can damarıdır, 55 galonluk fıçılarla dünya çapında gönderilir.Ortadoğu'da açık havada depolanan bir varil motor yağı, gün içinde iç sıcaklıkların 70°C'yi aştığını gösterir.Teksas'taki bir rafineriden Andes'teki bir maden alanına gönderilen bir davul deniz seviyesinden 4000 metreye kadar yükselir.Bu sıcaklık ve yükseklik değişikliklerinin her biri önemli bir iç basınç farkı yaratır.Havalandırılmamış bir çelik davul, "yağ kutu" olacak - baş her basınç döngüsüyle içine ve dışa eğilecek, sonunda metali yorgunlaştıracak ve zilde bir sızıntıya neden olacak.Havalandırılmamış bir HDPE tamburu şişip çarpık hale gelir.Kullanıcı basınçlı bir tamburu açtığında, ani salınım yağ püskürtüyebilir. Bu havalandırma, tamburun basınç nötrali ve içeriğini güvenli bir şekilde tutmak için gerekli olan sürekli nefes almayı sağlar.

Ağır kullanımlıklı ePTFE davul havalandırması, petrol endüstrisinin zorlukları için yapılmıştır.ve ePTFE zarı, motor yağındaki hidrokarbon moleküllerini uzaklaştıran kalıcı bir oleofobik kaplama ile tedavi edilirBu membran, tüm termal ve yükseklik döngüleri boyunca basıncı eşitlemek için sürekli, yüksek hava akışı ile solunum sağlar.Tamburun kazara tersine dönmesi veya yan tarafta depolanması durumunda bile sıfır yağ sızıntısı sağlanmasıHavalandırma, çelik davullara entegre edilmek için plastik bir bung fişine veya doğrudan bir HDPE davul başlığına kaynaklanabilir.

• Motor yağı ve motor yağı davul ambalajı
• Hidrolik sıvı ve hidrolik yağ fıçıları
• Dişli yağı ve şanzıman sıvısı davulları
• Endüstriyel yağ ve yağ fıçıları
• Kompresör yağı ve soğutma yağı varileri
• Turbin yağı ve transformatör yağı fıçıları

Güneş ısıtma sırasında, genişleyen hava ve yağ buharı oleofobik ePTFE zarından geçerek atmosfere açılır.Gece soğutma sırasındaFiltreli çevresel hava geri çekilir. Membranın oleofobik yüzeyi, yağ sisinin gözenekleri ıslatmasını engeller ve bu sayede tam solunum yeteneğini korur.Yapısal bütünlüğü korunmuş., ve içindekiler kullanıma hazır.

1. Oleofobic membran uyumluluğunu doğrulamak için spesifik petrol ürününü ve viskozluğunu ve hidrokarbon tabanını (mineral, sentetik, PAO) belirleyin.
2. Uygun havalandırma gövdesini ve kurulum yöntemini seçmek için davul türünü (çelikli veya HDPE) ve bung boyutunu belirleyin.
3. Gerekli hava akışını davul hacmine ve beklenen maksimum sıcaklık dalgalanmasına göre hesaplayın.
4. Doğrudan güneş ışığı altında saklanan tamburlar için, vücut malzemesi için gelişmiş UV koruması olan bir havalandırma düşünün.
5. Tam davul sistemini test edin: termal döngü, sızıntı testi ve belirli yağ ürünü ile havalandırma hava akışının doğrulanması.

• S: Motor yağı sonunda oleofobik zarı ıslatacak mı?

  A: Oleofobic işlem, uzun zincirli hidrokarbon yağlarını uzaklaştırmak için özel olarak tasarlanmıştır. Membran motor yağına karşı yüksek bir temas açısı korur ve ıslanmaz veya tıkanmaz.Yıllarca temas ettikten sonra bile..

• S: Havalandırma, rafda yatay olarak depolanan tamburlarda kullanılabilir mi?

  C: Evet, yüksek yağ giriş basıncı, havalandırma boşluğu yatay olarak depolanan bir davulda tam hidrostatik yağ başlığına maruz kalsa bile sıfır sızıntı sağlar.

• S: Havalandırma, çelik varillerin "yağ konservelerini" engelliyor mu?

  Cevap: Evet, basınç sürekli olarak eşitleyerek, havalandırma, davul başının bükülmesine neden olan basınç farklılıklarının önlenmesini sağlar, yağ konserve etkisini ortadan kaldırır ve davul ömrünü uzatır.

• S: Havalandırma, saldırgan EP (aşırı basınç) katkı maddeleri içeren sentetik dişli yağlarıyla uyumlu mu?

  C: Evet, oleofobik ePTFE zarı, dişli yağlarında bulunan kükürt-fosfor ve diğer EP katkı paketleri için kimyasal olarak inerttir.

• S: Havalandırma, mevcut bir yağ fıçısına yerleştirilebilir mi?

  A: Standart bung fişini havalandırmalı bir bung adaptörü ile değiştirerek yeniden donatmak mümkündür. Bununla birlikte, güvenlik için, bung değiştirmeden önce davul dikkatlice basınçlandırılmalıdır.