제품 상세정보
| 색상: | 하얀색 | 두께: | 0.10 – 0.50mm |
|---|---|---|---|
| 공기 투과성: | 걸리: 3 – 30초/100ml @ 300ml | 물 진입 압력: | ≥ 400kPa |
| 방수 등급: | IP68 | 수분 투과성: | 8,000 – 18,000g/m²·24시간 |
| 소유성 등급: | ≥ 7 | 90° 박리 강도: | ≥ 15N/25mm |
| 작동 온도: | -40 ° C ~ +150 ° C | 크기: | 맞춤형 |
| 자료 준수: | PFA가 무료 | 내화학성: | 부식 방지, 내산성 |
| 강조하다 |
가열 가능한 EPTFE 방수 코너 밸런트,자동차 알람 소더 호흡기 환기,자동차용 EPTFE 막 펌프 |
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제품 설명
가열 가능한 EPTFE 방수 환기 자동차 호른 및 경보 사운드
자동차 호른과 경보 사운드용 가접 가능한 ePTFE 방수 환기는 딱딱한,자동차용 음향 경보 장치의 노출된 장착 위치내구성 있는 열탄화체와 고성능의 ePTFE 방수 호흡막을 결합합니다직접 초음파 또는 열 스틱 용접을 위해 코른 하우시 또는 소너 장에 설계된이 환기는 코른의 전자기 스핀이나 피에조 전기 요소가 작동 중에 열을 생성하기 때문에 지속적인 압력 평형을 제공합니다.그리고 장치가 엔진 부위의 열에서 급격한 온도 변화를 경험하기 때문에물, 진흙, 도로 소금, 먼지, 그리고 비결에 대한 절대적인 장벽을 유지합니다.음향 챔버의 손상, 그리고 소음 출력 및 주파수 정확성의 점진적 손실. 코른 내부를 건조하고 압력 중립 유지함으로써, 이 출구차량 안전에 대한 일관성 있는 음향 경고.
자동차 호른과 경보 사운더는 차량의 가장 노출 된 위치에 설치됩니다. 전면 격자 뒤에,그리고 엔진 칸막이에이 장소는 물 스프레이, 도로 스프래치, 진흙, 소금, 그리고 잔해의 직접적인 영향에 코른을 노출시킵니다. 동시에,코른은 작동 중 내부 열을 생성합니다. 디스크 코른이나 달팽이 코른의 전자기 코일은 장기적인 코른을 통해 뜨겁습니다.이 열 순환은 외부의 물 소화와 결합되어,반복적인 내부 압력 변동이 발생합니다.냉각 진공은 뿔의 대막 봉쇄, 장착 봉쇄 및 전기 연결 장치를 통과하여 습기로 가득 찬 공기와 액체 물을 끌어당깁니다.코일 롤링을 부식합니다., 음향 조정을 변경하고, 결국 뿔이 필요한 음압 수준과 주파수를 생산하지 못하게합니다. 규제 표준 (ECE R28, SAE J, 등)) 는 소음 최소 수준을 의무화합니다.; 물로 손상된 호른은 법적인 한계 이하로 떨어질 수 있으며 안전 검사 실패가 될 수 있습니다.
가열 가능한 ePTFE 환기는 뿔 및 사운드 하우스를 위한 영구적이고 통합된 호흡 경로를 제공합니다.환기체는 코너 하우징 소재와 일치하는 열 플라스틱으로 형성됩니다. 일반적으로 폴리아마이드 (PA), 폴리프로필렌 (PP) 또는 ABS (ABS) 는 균일하고 균일한 용접을 보장하여 균열, 누출 또는 분리되지 않습니다.물과 수분을 끌어당기는 진공을 방지합니다.막은 완전히 방수, 전형적인 물 입력 압력은 100 kPa를 초과하여 비, 스프래치, 심지어 일시적 침몰을 차단합니다.그 기름 혐오 치료 는 엔진 오일 에 의해 젖는 것 에 저항 합니다, 도로 필름, 그리고 탈빙 화학 물질. 공기의 콤팩트하고 낮은 프로필 디자인은그리고 용접 가능한 포맷은 깨끗한, 고속 자동 조립
| 매개 변수 | 사양 |
|---|---|
| 제품 종류 | 가열 가능한 ePTFE 방수 펌프 |
| 시체 재료 | PA, PP, ABS (코른 하우스와 맞물려) |
| 막물질 | ePTFE (오레오포브, 부식 저항성) |
| 공기 흐름 | ≥ 200 ml/min @ 1 psi |
| 수소 흡수 압력 | ≥ 100kPa |
| 작동 온도 | -40°C ~ +120°C |
| 설치 | 초음파 용접, 열 스택 |
| 침입 보호 | IP67, IP6K9K 호환 |
| 용접 강도 | 원자재 강도를 초과하는 균일 결합 |
| 음향 영향 | 측정할 수 없습니다. SPL 또는 주파수에 영향을 미치지 않습니다. |
| 내구성 | 진동, 충격, 열순환에 내성이 |
- 디스크형 및 달팽이형 전자기 자동차 호너 (12V, 24V)
- 피에조 일렉트릭 호른 및 보행자 경고 사운드 (EV, PHEV)
- 차량의 안전 경보 사이런 및 사운드
- 오토바이 및 승용차 코너
- 중량 트럭, 버스 및 상업용 차량의 공기 호프
- 선박 및 오프로드 차량의 음향 경보 장치
용접 가능한 환기는 보호 된 위치에 있는 코너 하우스에 통합됩니다. 일반적으로 후면 또는 옆면, 직접적인 도로 스프레이로부터 보호됩니다.코른이 활성화되고 전자기 코일 또는 피에조 전기 요소가 열을 생성 할 때, 확장되는 내부 공기는 ePTFE 막의 나노포로를 통해 흐르고 탈출합니다. 코른이 냉각되면 필터링 된 주변 공기가 다시 들어옵니다.이 사이클은 다른 방법으로 대막 밀폐와 연결 고리를 통해 수분을 펌프 압력 차이를 제거. 막의 0.2-0.5 미크론 포스 크기는 물, 진흙 및 먼지 침입을 물리적으로 차단합니다. 용접 된 결합은 환기 몸과 뿔 하우징 사이에 영구적이고 분리 할 수없는 밀을 만듭니다.공기의 음향 투명성은 비명하지 않도록합니다., 시스, 또는 다른 방법으로 호른의 음압 수준, 주파수 스펙트럼, 또는 방향 패턴에 영향을 미칩니다.
- 최대의 용접 호환성을 위해 호너 하우징 소재를 식별하여 일치하는 열 플라스틱 환기체를 선택하십시오.
- 필요한 공기 흐름을 결정하기 위해 전형적인 최대 지속 기간의 활성화 과정에서 코른의 내부 공기 부피와 예상 온도 상승을 계산합니다.
- 코너의 장착 위치와 노출 수준을 결정하십시오. 직접 바퀴 스프레이 부위는 더 높은 물 입수 압력 등급과 미루 보호가 필요합니다.
- 낮은 소음 수준에서 지속적으로 작동하는 EV 보행자 경고 사운드에 대해 평형 상태 열 발생 및 일정한 압력 평형 요구 사항을 고려하십시오.
- 맞춤식 환기체 설계 및 용접 도구 호환성 평가에 필요한 용접 포트의 CAD 모델을 제공하십시오.
-
질문: 환기가 뿔의 소리 출력이나 주파수에 영향을 미치나요?A: 아니, 환기는 자동차 호프에서 생성되는 주파수와 음압 수준에서 음성 중립으로 설계되었습니다.또는 음질.
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질문: 환기구 는 차시 에 장착 된 호른 에 의해 경험 하는 진동 과 충격 로드 에 견딜 수 있습니까?A: 예, 용접 된 결합은 딱딱하고 내구적입니다. ePTFE 막은 유연하고 피로 저항적입니다. 환기 집합은 주요 OEM 표준에 의해 지정된 진동 프로파일에 견딜 수 있습니다.
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질문: 물 을 횡단 하는 동안 호른 이 물에 잠겨 있을 때, 에런트 는 어떻게 물 이 들어오는 것 을 방지 합니까?A: 막의 높은 수소 침입 압력은 물 교차로에서 일시적 침몰 시 경험 한 수소 정지 압력 하에서도 액체의 침입을 방지합니다.
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질문: 환기가 코른 하우스의 전형적인 얇은 벽 섹션과 호환됩니까?A: 우리는 얇은 벽 용접에 최적화 된 용접 플랜지로 환기체를 설계 할 수 있으며, 가구의 타오르고 왜곡없이 강한 결합을 보장합니다.
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질문: 코른이 완전히 조립 된 후에 환기가 설치 될 수 있습니까? 또는 주택 폼링 중에 통합이 필요합니까?A: 통풍기는 일반적으로 호스 폼핑 후 코너 조립 과정의 일부로 용접됩니다. 용접 포트에 액세스 할 수 있는 기존 조립 코너에 재구성 할 수 있습니다.
Product Highlights
가열 가능한 EPTFE 방수 환기 자동차 호른 및 경보 사운드 제품 개요 자동차 호른과 경보 사운드용 가접 가능한 ePTFE 방수 환기는 딱딱한,자동차용 음향 경보 장치의 노출된 장착 위치내구성 있는 열탄화체와 고성능의 ePTFE 방수 호흡막을 결합합니다직접 초음파 또는 열 스틱 용접을 위해 코른 하우시 또는 소너 장에 설계된이 환기는 코른의 전자기 스핀이나 피에조 전기 요소가 작동 중에 열을 생성하기 때문에 지속적인 압력 평형을 제공합니다.그리고 장치가 엔진 부위의 열에서 급격한 온도 변화를 경험하기 때문에물, 진흙, 도로 소금, ...
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