제품 상세정보
| 색상: | 하얀색 | 두께: | 0.10 – 0.50mm |
|---|---|---|---|
| 공기 투과성: | 걸리: 3 – 30초/100ml @ 300ml | 물 진입 압력: | ≥ 400kPa |
| 방수 등급: | IP68 | 수분 투과성: | 8,000 – 18,000g/m²·24시간 |
| 소유성 등급: | ≥ 7 | 90° 박리 강도: | ≥ 15N/25mm |
| 작동 온도: | -40 ° C ~ +150 ° C | 크기: | 맞춤형 |
| 자료 준수: | PFA가 무료 | 내화학성: | 부식 방지, 내산성 |
| 강조하다 |
초음파 센서 어쿠스틱 Vent 막,주차 차량의 펌퍼 Eptfe Vent,고어 어쿠스틱 Vent |
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제품 설명
차량 범퍼용 EPTFE 초음파 주차 센서 음향 통기구
이 EPTFE 음향 통기구는 차량 범퍼에 내장된 초음파 주차 센서를 위해 특별히 설계되었습니다. 이 센서는 정확한 거리 측정과 환경 생존성이 모두 중요합니다. 이 멤브레인은 센서의 압전 트랜스듀서를 직접적인 물 분사, 도로 염분, 진흙, 얼음 및 세차 화학 물질로부터 보호하는 동시에 40-58kHz 범위의 초음파 펄스가 거의 신호 손실 없이 송수신되도록 합니다. 얇은 필름은 센서의 개방 포트를 덮어 IP69K 표준을 충족하는 고압수 분사에도 견딜 수 있고 고속 주행 시 돌 충격에도 저항하는 장벽을 형성합니다. 일관된 음향 임피던스는 OEM 허용 오차 내에서 감지 정확도를 보장하여 잘못된 경보 또는 누락된 장애물을 방지합니다. 이 재질은 수년간의 직사광선 노출에 대해 UV 안정화되었으며 디젤, 엔진 오일 및 앞유리 세척액을 포함한 일반적인 자동차 유체에 대해 화학적으로 불활성입니다. 센서 어셈블리의 영구 부품으로 설계된 이 통기구는 유지 보수나 청소 없이 차량 전체 수명 동안 특성을 유지합니다.
범퍼 장착형 초음파 센서는 가장 혹독한 도로 조건에 노출됩니다. 물 유입 및 진흙 끼임은 감지 성능을 저하시키는 신호 감쇠를 유발하여 종종 잘못된 경고 또는 시스템 오류를 트리거합니다. 기존 센서 보호는 실리콘 포팅 또는 복잡한 밀봉 하우징에 의존하며, 이는 비용을 증가시키고 음향 결합을 저하시킬 수 있습니다. 이 EPTFE 통기구는 물과 진흙을 즉시 밀어내는 건조하고 깨끗한 음향 인터페이스를 제공합니다. 부피가 큰 씰의 필요성을 제거하고 센서 하우징 설계를 단순화하며 제조 수율을 높입니다. 이 솔루션은 주차 보조 및 자동 주차 시스템이 비, 눈, 하부 세차 후에도 안정적으로 작동하도록 보장하여 NCAP 안전 등급 및 고객 만족도 향상에 직접적으로 기여합니다.
| 매개변수 | 일반 값 |
|---|---|
| 재질 | EPTFE 멤브레인 (선택 사항 PBT 캐리어 링 포함) |
| 주파수 호환성 | 40 – 58 kHz (표준 초음파) |
| 왕복 삽입 손실 | ≤ 2.0 dB |
| 방수 등급 | IP69K (증기 분사 100 bar, 80°C) |
| 수압 저항 | ≥ 0.4 MPa |
| 파열 압력 | 0.6 MPa |
| 작동 온도 | -40°C ~ +120°C |
| 내화학성 | 도로 염분, 디젤, 가솔린, 엔진 오일, 세척액 |
| UV 저항 | 2000시간 제논 아크, 성능 저하 없음 |
| 부착 | 접착제 또는 기계식 클램프 홈 |
전면 및 후면 초음파 주차 센서, 자동 주차 시스템 트랜스듀서, 사각지대 모니터 초음파 트랜시버, 저속 충돌 회피 센서.
초음파 트랜스듀서는 고주파 음파 펄스를 송수신합니다. EPTFE 멤브레인의 미세 다공성 구조는 기공 크기(서브 마이크론)가 초음파 파장(~40kHz에서 8mm)보다 수십 배 작기 때문에 이러한 파동에 거의 장애물을 제시하지 않습니다. 소리는 최소한의 반사 또는 흡수와 함께 통과합니다. 물, 진흙 및 염 용액은 소수성 기공을 가로지르는 표면 장력에 의해 차단됩니다. 높은 수압 저항은 고압 세척기 제트조차도 센서 캐비티로 액체를 강제로 밀어 넣을 수 없도록 보장합니다. 이 통기구는 또한 기압을 균등화하여 고도 변화에 따른 트랜스듀서 다이어프램 편향을 방지합니다.
Q1: 이 통기구가 주차 센서의 최대 감지 범위를 줄일까요?
A: 2dB 미만의 왕복 감쇠는 약 2-4cm의 범위 감소에 해당하며, 이는 일반적인 주차 센서 시스템의 허용 오차 범위 내에 있습니다. 필요한 경우 센서 ECU를 보정하여 보상할 수 있습니다.
Q2: 얼음과 도로 염분이 있는 겨울철에는 어떻게 처리되나요?
A: 멤브레인 표면에 일시적으로 얼음이 형성될 수 있지만, 소수성 특성이 얼음 부착을 제한하고 초음파 펄스의 진동이 얼음을 제거하는 데 도움이 됩니다. 도로 염분은 EPTFE를 화학적으로 공격하지 않습니다. 세차 중 물로 헹구면 염분 잔여물이 제거됩니다.
Q3: 통기구는 교체 가능한 부품인가요, 아니면 손상 시 센서 교체가 필요한가요?
A: 통기구는 센서 모듈의 영구 부품으로 통합되어 있으며 차량 수명 동안 지속되도록 설계되었습니다. 드물게 물리적으로 구멍이 나는 경우 전체 센서를 장치로 교체해야 합니다.
Product Highlights
차량 범퍼용 EPTFE 초음파 주차 센서 음향 통기구 제품 개요 이 EPTFE 음향 통기구는 차량 범퍼에 내장된 초음파 주차 센서를 위해 특별히 설계되었습니다. 이 센서는 정확한 거리 측정과 환경 생존성이 모두 중요합니다. 이 멤브레인은 센서의 압전 트랜스듀서를 직접적인 물 분사, 도로 염분, 진흙, 얼음 및 세차 화학 물질로부터 보호하는 동시에 40-58kHz 범위의 초음파 펄스가 거의 신호 손실 없이 송수신되도록 합니다. 얇은 필름은 센서의 개방 포트를 덮어 IP69K 표준을 충족하는 고압수 분사에도 견딜 수 있고 고속 주행 시 ...
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