EV Batarya Paketi EPTFE Kaynaklanabilir Su Geçirmez Nefes Alabilen Basınç Dengeleyici

Ürün Genel Görünümü

EV batarya paketi havalandırması, elektrikli araç çekiş batarya kabinlerinin benzersiz ve zorlu gereksinimleri için özel olarak tasarlanmış yüksek akışlı, yüksek güvenilirlikli basınç eşitleme çözümüdür.Büyük bir alanı bütünleştiriyor., yüksek hava akışı ePTFE su geçirmez solunumlu membran, dayanıklı, kaynaklanabilir termoplastik taşıyıcı ile batarya paketi kafesine doğrudan entegre edilmek üzere tasarlanmıştır.Bu havalandırma, dağ sürüşü sırasında yükseklik değişikliklerinin neden olduğu aşırı basınç farklılıklarını yönetir., yüksek güçle şarj ve boşaltmadan kaynaklanan yoğun termal döngü ve mühürlü batarya kabininin büyük iç hava hacmi.Batarya koruma mühürlerini strese ve yorgunluğa neden olan basınç birikmesini önlemek için iki yönlü hava akışıSu, yol tuzu, toz ve yıkıntılara karşı mutlak bir bariyer korurken, felaket iç kısa devreye neden olabilir.Havalandırma, pil paketinin IP67/IP6K9K mühürleme gereksinimlerini destekler ve, kritik olarak, güvenlikli bir şekilde hücre termal kaçak gazlarını havalandırmak için acil gaz çıkartma işlevleri ile tasarlanabilir, böylece araç yapısı ve yolcuları korunabilir.

Sebep

EV çekiş pil paketleri, yüzlerce veya binlerce bireysel hücre, otobüs çubukları, soğutma plakaları ve pil yönetimi elektronikleri içeren büyük, mühürlü alüminyum veya kompozit kabuklardır.İç hava hacmi araca bağlı olarak 50 ila 200+ litre.Hızlı DC şarjı sırasında 150-350 kW'da hücreler ve otobüs çubukları önemli miktarda ısı üretir ve iç havayı hızla ısıtır.Dağ geçidinde araba kullanmak dış atmosfer basıncını azaltırken iç basınç daha yüksek kalırÖte yandan, otoban sürüşünden sonra ani soğuk yağmur keskin bir iç vakum yaratır.Bu basınç döngüleri, genellikle büyüklüğü 10-20 kPa'yı aşan, yavaş bir bel gibi hareket eder., batarya kabininin büyük düz panellerini tekrar tekrar bükerek ve çevre dikişini sıkıştırarak binlerce basınç döngüsünde, dikiş sıkıştırma seti ve yavaş sızıntılar geliştirebilir,Kaplamanın su geçirmez bütünlüğünü tehlikeye atmakYüksek voltajlı bir pil paketine su girmesi felaketlidir: elektrolize, hidrojen gazı üretimine, kısa devreye ve termal kaçışa neden olabilir.Bir hücrenin termal kaçışa girdiği nadir durumlardaBasit bir açık havalandırma basınç yönetimini çözebilir, ancak su yalıtım gereksinimini karşılayamaz.Tamamen mühürlenmiş bir kapak su geçirmezliği çözür ama basınç yönetimi başarısız olur.

Çözüm

Kaynatılabilir EV batarya paketi havalandırması dengeli, çok fonksiyonel bir çözüm sağlar. The vent's large-format ePTFE membrane offers high airflow capacity—typically 5-20+ liters per minute—to rapidly equalize the large internal volume of the battery pack during altitude changes and thermal cyclingMembran tamamen su geçirmez, tipik bir su girişi basıncı 120 kPa'yı aştığı için, su geçişinde veya yüksek basınçlı gövde alt yıkama sırasında bile pil paketi kuru kalmasını sağlar.Kaynatılabilir taşıyıcı malzemeyle akü evine eşleştirilmiştir, poliamid veya kompozite ve kalıcı, sızdırmaz bir bağ oluşturmak için kanıtlanmış bir kaynak süreci ile entegre edilir.Havalandırma, acil gaz çıkartma fonksiyonu ile tasarlanabilir.: açık bir patlama basıncı veya patlayıcı kabinin yırtılmasını önleyen sıcak gazları ve parçacıkları güvenli bir şekilde serbest bırakmak için daha büyük bir akış yolu açan aktif bir valf mekanizması.Bu çok katmanlı koruma, havalandırmayı pil paketinin tasarımında kritik bir güvenlik bileşeni haline getirir..

Özellikler

Uygulama

• EV çekiş batarya paketi kabukları (BEV, PHEV)

• Paketin içindeki pil modülü alt kabukları

• Batarya koparma ünitesi ve güç dağıtım kablosu

• Gemi şarj cihazı ve DC-DC dönüştürücü kablosu

• Yakıt hücresi yığınları (FCEV)

• Sabit enerji depolama sistemi akü kabukları

• Ağır ticari araçlar ve otobüsler için batarya paketi kabukları

Nasıl Çalışır?

Havalandırma, genellikle yol püskürtmesi ve gövde altındaki çarpma bölgelerinden uzak bir üst veya üst yan yüzünde, batarya paketi evinde özel bir kapıya kaynaklanır.ePTFE membranı sürekli iki yönlü hava akışına izin verirŞarj veya yüksek güçle boşaltma sırasında paket ısındıkça, genişleyen hava zarı üzerinden çıkar. Paket soğuduğunda veya araç yükseklikten indiğinde, çevresel hava girer.Bu, kabın çevre basıncına yakın kalmasını sağlar., perimetre dikişini koruyor ve ısıyı içine çekecek basınç pompalamasını engelliyor.Hızlı basınç artışı acil gaz çıkartma yolunu etkinleştirir., yayla yüklü bir valf veya daha büyük bir alan havalandırma bölgesi, sıcak, parçacık yüklü gazların kontrol edilen bir yönde ve kontrol edilen bir hızda kaçmasına izin verir ve patlayıcı kabinin yırtılmasını önler.Olaydan sonra., hasarlı ambalaja dıştan suyun girmesini önlemek için su geçirmez zarı sağlam kalır.

Nasıl Seçilir?

1. Batarya paketinin iç serbest hava hacmini hesaplayın ve standart solunum hava akışını ölçmek için maksimum yükseklik değişikliğini ve termal döngü profilini belirleyin.

2. Gerekli IP koruma seviyesini belirleyin: Geçici daldırma için IP67, yüksek basınçlı yıkama direnci için IP6K9K.

3. Acil gaz çıkartma gereksinimlerini belirleyin: patlama basıncı, minimum akış hızı, parçacık filtrasyon ihtiyaçları ve havalandırma yönü.

4. Havalandırma taşıyıcı malzemesini ve kaynak işlemini batarya paketi ev tasarımına ve üretim hattına eşleştir.

5. Tam ölçekli doğrulama testleri: yükseklik simülasyonu, termal bisiklet, suya daldırma ve en kötü durumda termal kaçış havalandırma testleri BM ECE R100 ve GB 38031 standartlarına göre.

Sık Sorulan Sorular

• S: Havalandırmanın batarya paketinin evinden elektrikli olarak izole edilmesi gerekiyor mu?

  A: ePTFE membranı bir elektrik yalıtıcısıdır. Taşıyıcı malzeme, herhangi bir galvanik veya elektrik iletkenliği yolunu önlemek için yalıtımlı bir polimer veya izole edilmiş bir metal ek olarak belirlenebilir.

• S: Havalandırma, büyük bir batarya kabininin içinde oluşan yoğunluğu nasıl ele alır?

  A: Sürekli basınç eşitlemesi, paketin kuru çevresel havayı "nefes almasına" olanak tanır ve birikmiş iç nemin azaltılmasına yardımcı olur.Havalandırma sisteminin soğutma sisteminin kondansiyon yönetimi stratejisi ile birlikte çalışır..

• S: Acil gaz çıkartma fonksiyonu etkinleştirilebilir ve daha sonra yeniden mühürlenebilir mi, yoksa tek kullanımlık bir özellik midir?

  A: Acil gaz çıkarma tipik olarak tek kullanımlı bir işlevdir. Termal bir olaydan sonra, tüm pil paketi servis edilir veya değiştirilir.Tasarımımız, havalandırmanın kontrol altına alınmasını ve tek bir olay sırasında maksimum güvenlik için yönlendirilmesini sağlar..

• S: Havalandırma, EV'lerde giderek daha fazla kullanılan hafif kompozit pil kabuklarıyla uyumlu mu?

  A: Evet, karbon lifle güçlendirilmiş olanlar da dahil olmak üzere kompozit malzemelerle uyumlu havalandırma taşıyıcıları sağlayabiliriz.Özel kompozit için onaylanmış özel kaynak veya yapıştırıcı yapıştırma teknikleri kullanılarak.

• S: Ventilasyonun uzun süreli dayanıklılığını vücut altına monte edilmiş bir pil paketinin sürekli titreşim ve şok yüklerine karşı nasıl test edersiniz?

  Cevap: Havalandırmalı paket montajını LV124/LV148 ve eşdeğer OEM standartlarına göre hızlandırılmış titreşim ve şok testine tabi tutuyoruz.Saldırma bağının ve membran bütünlüğünün, aracın tasarım ömrü boyunca korunduğunu doğrulamak.