Elektrikli Araç Batarya Yönetim Sistemleri İçin Yapışkanlı Nefes Alabilen Havalandırma

The adhesive breathable vent for electric vehicle Battery Management Systems is a high-reliability pressure equalization component specifically engineered to protect the sensitive electronics within BMS enclosuresYüksek performanslı, düşük gazlama yapışkan desteği ile kaliteli bir ePTFE su geçirmez solunumlu zarı birleştirerek güvenli,Batarya paketinin iç atmosferini kirletebilecek uçucu bileşikler sokmadan BMS kapsamına temiz bir şekilde bağlanma. This vent continuously equalizes pressure between the BMS enclosure interior and the battery pack environment—which itself may be a sealed or vented volume—managing the pressure differentials caused by altitude changes, pil şarj ve boşaltma termal döngüsü ve BMS güç elektroniklerinin kendi kendini ısıtması.ve paket içinde göç edebilecek herhangi bir parçacık, tüm çekiş pil sisteminin güvenliğini, uzun ömürlülüğünü ve performansını sağlayan hassas voltaj algılama, hücre dengeleme ve iletişim devrelerini korur.

Batarya Yönetim Sistemi kabı EV pil paketinin zekâsını barındırıyor: hücre voltajlarını millivolt doğruluğu ile ölçen hassas analog ön uç IC'ler,önemli bir ısı dağıtan yüksek akımlı hücre dengeleme MOSFET'leri, ve araçla CAN otobüs ara yüzünü yöneten iletişim işlemcileri.BMS kabı ya ana pil paketinin içine ya da paketine bağlı ayrı bir bölmeye monte edilir.Her iki yerde de karmaşık bir basınç ortamına maruz kalır. BMS elektronikleri dengeleme ve yüksek hızlı veri işleme sırasında ısı üretir.Pil paketi, kışın -20 ° C soğuk ısıtma ile agresif sürüş ve hızlı şarj sırasında +60 ° C+ arasında büyük ısı dalgalanmalarına maruz kalırBMS kabı havalandırma olmadan mühürlenirse, iç basınç döngüleri, kabın mühürlenmesini ve bağlantı ara yüzlerini strese sokar ve sonunda PCB'ye yoğunlaşan nem çekir.Küçük miktarlarda yoğunlaşma bile yakın mesafeli duyu hatları arasında elektrokimyasal göçe neden olabilir., bozulmuş voltaj okumalarına, yanlış hata tespitlerine veya tespit edilmemiş hücre aşırı voltaj koşullarına yol açabilir.BMS kabininin mühürlenmesinin bütünlüğü işlevsel bir güvenlik sorunu.

Yapışkan solunumlu havalandırma, batarya paketi içindeki temiz, kontrol edilen ortam için uygun basit ve güvenilir bir basınç yönetimi çözümü sağlar.Ventilasyon BMS kabın üzerinde küçük bir açıklık üzerinde uygulanırePTFE zarı, sürekli iki yönlü hava akışına izin verir. BMS elektronikleri ısıtır ve soğuturken basınç hemen eşitlenir.ve çevredeki pil paketinin basıncı yükseklik ve sıcaklıkla değişirkenMembranın mikroporoz yapısı su geçirmez ve toz geçirmez, bu da herhangi bir nem veya parçacığın girmesini engeller.yapıştırıcı ve membran düşük gazlama içerir. Batarya paketi atmosferini kirletebilecek veya hücre terminallerine ve otobüs çubuklarına birikmiş olabilecek önemsiz uçucu organik bileşikler salıyorlar.Havalandırmanın kabuk ve yapışkan biçimi montajı basitleştirir, yakın elektronik bileşenleri veya hücre bağlantılarını stres altına alabilecek herhangi bir kaynak ekipmanına veya termal giriş gerektirmez.

• Batarya Yönetim Sistemi (BMS) ana denetleyici kablosu

• Hücre izleme birimi (CMU) ve köle modülü kabukları

• Batarya bağlantısını kesme ünitesi (BDU) ve kontakör kutusu kabukları

• Akü paketinin bağlantı kutusu ve sigorta kabı

• Akım sensörü ve şunt ölçüm modülü evleri

• HV kilitleme ve izoleasyon izleme cihazı kabukları

Yapıştırıcı havalandırma, BMS kabininin duvarındaki küçük bir havalandırma portu üzerine, tipik olarak pil paketi içindeki herhangi bir doğrudan su drenajından uzak bir yan yüzüne yerleştirilir.Hücre dengeleme işlemleri veya yüksek hızlı veri işleme sırasındaBMS elektronikleri ısı üretiyor. genişleyen iç hava, ePTFE zarının nanoporları üzerinden çıkıyor.Batarya paketi ortamından gelen ortam havası zar üzerinden geri çekilir.Bu pasif basınç yönetimi döngüsü, kabın mühürlerini stres altına alabilecek vakum ve basınç birikmesini önler.5 mikronluk gözenek yapısı sıvı su damlalarını fiziksel olarak engeller, toz parçacıkları ve abrazif kalıntılar, gaz moleküllerinin serbestçe geçmesine izin verirken.Düşük çıkış gazı malzemeleri, havalandırmanın hassas pil paketi içine silikon buharları veya plastikizatör kondansatları sokmamasını sağlar.

1. Gerekli hava akışını hesaplamak için BMS kabininin iç hacmi ve elektroniklerin ısı dağılımı belirlenir.

2. BMS kabininin malzemesine ve pil paketinin beklenen iç sıcaklık aralığına göre yapıştırıcı seçilmelidir.

3. Düşük gazlama gereksinimlerini batarya paketi özelliklerinizle onaylayın; malzemelerimiz için ASTM E595 test verilerini sağlayabiliriz.

4. İç PCB boşluğunu göz önünde bulundurarak, BMS kabininin havalandırma yerleştirilmesi için mevcut düz yüzeyi ölçün.

5. Pakete tam BMS kablosu yerleştirilerek termal döngü ve yükseklik simülasyonu testleri ile doğrulanır.

• S: Pil paketinin içindeki BMS havalandırması için düşük gazlama neden önemlidir?
  A: Gaz dışı uçucu bileşikler hücre terminallerinde yoğunlaşarak, daha fazla temas direncine neden olabilir veya voltaj algılama PCB izlerine neden olabilir.hassas hücre voltaj ölçümlerini bozan sızıntı akımlarına neden olur.

• S: BMS PCB'si kurulduktan ve kabın mühürlendiğinden sonra havalandırma uygulanabilir mi?
  A: Evet, havalandırma son montaj aşaması olarak dışa uygulanır.

• S: Havalandırmanın, pil paketinin içi için belirli bir yangın direnci veya yanıcılık standardını karşılaması gerekiyor mu?
  Cevap: İsteğe bağlı olarak, bir pil paketinin iç ortamı için uygun olan UL 94 V-0 veya VTM-0'ya göre sınıflandırılmış zar ve yapıştırıcı malzemeler sağlayabiliriz.

• S: Havalandırma, bazen BMS kaplamalarında kullanılan silikon kaplama ile uyumlu mu?
  A: Evet, havalandırma bölme duvarına uygulanır ve kaplama işlemlerine müdahale etmez. Yapıştırıcı, yakınlarda olabilecek herhangi bir sertleştirilmiş silikon kaplama ile uyumlu olması için seçilir.

• S: Uzay kısıtlı BMS kaplamaları için havalandırma ne kadar küçük yapılabilir?
  Cevap: Çok küçük BMS kabukları için 3-4 mm kadar küçük aktif membran çaplı, orantılı olarak azaltılmış ancak hala etkili hava akışı ile mat kesilmiş havalandırma delikleri yapabiliriz.