Miniaturowy wodoodporny oddychający wentyl śrubowy z gwintem M5 M6 do obudowy czujnika ECU

Przegląd produktu
Miniaturowy wodoodporny, oddychający szrubkowy otwór zapewnia precyzyjne wyrównanie ciśnienia w kompaktowych obudowach elektronicznych.włącza niewielką, ale skuteczną membranę ePTFE w maleńkie ciało metalowe lub plastikoweTen otwór chroni ECU, czujniki i małe ręczne instrumenty motoryzacyjne przed wnikaniem wilgoci, umożliwiając im przystosowanie się do zmian ciśnienia otoczenia bez zakłócenia obudowy.

Przyczyna
Elektroniczne urządzenia sterujące i czujne czujniki są często całkowicie zabezpieczone lub uszczelnione z uszczelnieniem przed płynami motoryzacyjnymi.powodujące nadmierne obciążenie związków do gotowania i wiązań drutuNawet niewielka ilość kondensacji może uszkodzić czujnik MEMS lub spowodować wyciek prądu na PCB.

Rozwiązanie
M5 lub M6 miniaturowe śruby otworu zajmuje minimalny odcisk, śruby bezpośrednio w ślepym otworze z nitką w ścianie obudowy.utrzymanie ciśnienia różniczkowego zerowegoW rezultacie zwiększa się długość życia czujnika i stała dokładność wyjścia bez deformacji mechanicznej.

Specyfikacje

• Opcje nitki: M5x0.5M6x1.0

• Materiał nadwozia: mosiądz lub PA66

• Membrana: ePTFE na podłożu PET

• Wartość IP: IP67

• Przepływ powietrza: 80 ml/min @ 70 mbar

• Temperatura: od -40 do 125°C

• Całkowita długość: 8 mm

Zastosowanie
Zaprojektowany do urządzeń sterujących silnikami samochodowymi, modułów czujników ABS, sterowników zarządzania akumulatorami 48V, czujników temperatury zewnętrznej, komórek odniesienia czujników ciśnienia i ręcznych urządzeń GPS.

Jak to działa
Podczas gdy moduł czujnika ogrzewa się z powodu elektroniki lub ciepła zewnętrznego, ciśnienie wewnętrzne wzrasta.Rozmiar porów błony jest poniżej 0Ponieważ przepływ powietrza jest dopasowany do maleńkiej objętości wewnętrznej, wyrównanie ciśnienia następuje niemal natychmiast.

Jak wybrać
W przypadku zastosowań czujników, w których zanieczyszczenie metali jest zagrożeniem, należy wybrać przędzę, która zapewnia zaangażowanie co najmniej czterech pełnych przędz.wybierz plastikowy nadwozie PA66. Zwróć uwagę na przepływ powietrza: jeśli jednostka ma nieco większą objętość, określić wersję M6 dla większego przepływu.

Częste pytania
P: Czy ten wentylacyjny może wytrzymać chemiczne wstrząsy pod maską?
Odpowiedź: Membrana ePTFE jest chemicznie obojętna na większość płynów samochodowych.

P: Czy jest kompatybilny z automatycznym montażem?
Odpowiedź: Tak, sześciokątne nadwozie można napędzać za pomocą standardowego sterownika gniazdka.

P: Jak sprawdzić, czy wentylacja działa?
Odpowiedź: na wnętrze próby wycieku zastosować delikatną próżnię próby próby.