qualité Ventilateur adhésif imperméable à l'eau pour les boîtiers de lampes arrière automobiles / feux de brouillard usine
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Ventilateur adhésif imperméable à l'eau pour les boîtiers de lampes arrière automobiles / feux de brouillard

Nom de marque: OEM/ODM
Numéro de modèle: OEM/ODM
Lieu d'origine: Chine
Certification: IATF16949/ISO
Quantité de commande minimale: 20 000 PCs
Prix: Négociable
Capacité à fournir: Production mensuelle : 300 000 m²

Détails de produit


Couleur: Blanc Épaisseur: 0,10 – 0,50 mm
Perméabilité de l&#39;air: Gurley:3 – 30 s/100 ml à 300 ml Pression d&#39;entrée d&#39;eau: ≥ 400 kPa
Indice d&#39;étanchéité: IP68 Débit de transmission de vapeur d'humidité: 8 000 – 18 000 g/m²·24h
Degré d&#39;oléophobie: ≥ 7 Résistance au pelage à 90°: ≥ 15N/25mm
Température de fonctionnement: -40 ° C à + 150 ° C Taille: Personnalisable
Conformité matérielle: Ne contenant pas de PFAS Résistance chimique: Résistant à la corrosion, résistant aux acides
Mettre en évidence

Lampe de coque adhésive étanche à l'eau

,

Évent de respiration dans le boîtier de la lumière du brouillard

,

Éclairage automobile

Description de produit

Ventilateur adhésif imperméable à l'eau pour les boîtiers de lampes arrière automobiles et de phares de brouillard

Vue d'ensemble du produit

Le ventilateur résistant à l'eau adhésif pour les boîtiers de feux arrière automobiles et de feux de brouillard est un dispositif polyvalent,une solution de compensation de pression facile à intégrer conçue pour les applications d'éclairage arrière et d'éclairage auxiliaireIl est équipé d'une membrane étanche en ePTFE résistant à l'eau et à haute performance, reliée à un support adhésif durable de qualité automobile, permettant une fixation rapide et propre à la surface intérieure de la lampe arrière.feu de brouillardCette ventilation équilibre continuellement la pression interne et externe causée par le chauffage de l'ampoule ou de la LED, les changements de température ambiante et le refroidissement par pulvérisation d'eau,prévenir le vide qui attire l'humidité et la poussière au-delà des joints du boîtier et provoque un brouillard interneEn maintenant un environnement sec et neutre en termes de pression, il préserve les performances optiques, protège les modules LED et les prises d'ampoules de la corrosion,et prend en charge les fonctions d'éclairage esthétique et de sécurité du véhicule pendant toute sa durée de vie.

Cause de décès

Les feux arrière automobiles et les phares de brouillard, bien qu'ils génèrent moins de chaleur que les phares, connaissent toujours un cycle thermique important.Les feux arrière à LED génèrent de la chaleur concentrée aux puces LED et aux circuits de conduiteLes feux de brouillard, qui fonctionnent de façon intermittente dans des conditions déjà humides, passent rapidement de chaud à froid.puis refroidir lorsqu'il est garéChaque cycle thermique crée des changements de pression interne: expansion quand il fait chaud, contraction quand il fait froid.La phase de contraction crée un vide qui tire l'air externe chargé d'humidité à travers chaque interface de jointCette humidité se condense à l'intérieur de la lentille.créer un brouillard visible qui réduit la luminosité et crée une apparence "usée"Au fil des mois et des années, l'eau s'est accumulée dans le fond du boîtier, provoquant des taches d'eau permanentes, la corrosion des contacts de l'ampoule et des circuits imprimés LED, et éventuellement une défaillance.Les feux arrière sont particulièrement sensibles, car ils ne sont pas aussi étanches que les feux avant., et leur température de fonctionnement plus basse signifie que l'humidité, une fois à l'intérieur, s'évapore plus lentement.

Solution

L'ouverture adhésive imperméable à l'eau fournit une solution de retrofit ou de conception simple et efficace.utilisant son support adhésif de haute résistanceLa membrane ePTFE permet un échange d'air continu: à mesure que la lampe se réchauffe pendant son fonctionnement, l'air en expansion sort par la membrane; à mesure qu'il refroidit, l'air ambiant filtré entre.Cela élimine le vide qui entraîne la pénétration de l'humiditéLa structure microporeuse de la membrane est une barrière absolue à l'eau liquide, aux éclaboussures de route, à la poussière et au sel de route.et sans formation spéciale de l'opérateur, l'évent est simplement décollé de sa doublure de dégagement et pressé en placeLe profil mince et flexible s'adapte aux espaces étroits du boîtier de la lampe et n'interfère pas avec le réflecteur, l'ampoule,ou placement du module LED.

Les spécifications
Paramètre Spécification
Type de produit Ventilateur imperméable à l'eau
Matériau de membrane ePTFE (traité par oléophobie)
Type d'adhésif Acrylique ou silicone de qualité automobile
Plage de température de l'adhésif -40°C à +120°C (continu)
Flux d'air typique 100 à 400 ml/min @ 1 psi
Pression d'entrée de l'eau ≥ 80 kPa
Température de fonctionnement -40°C à +100°C (interne de la lampe)
Installation D'une teneur en dioxyde de carbone supérieure ou égale à 50% en poids
Protection contre les intrusions Prend en charge IP65, IP67
Compatibilité du substrat Polycarbonate, ABS, PP, PMMA (acrylique)
Hauteur du profil ≤ 1,5 mm (profil bas)
Application du projet
  • Casques de feux arrière à LED et de type ampoule (limousine, VUS, camion)

  • L'éclairage arrière pour le brouillard et les luminaires arrière

  • Casques de feux de signalisation et de feux de signalisation latéraux

  • Ensembles de feux de freinage à haute hauteur centrale (CHMSL)

  • Plaque d'immatriculation et boîtiers de luminaire de courtoisie

  • Appareils d'éclairage pour remorques et caravanes

  • Produits d'éclairage destinés au marché secondaire et à la rénovation

Comment fonctionne- t- il?

L'ouverture adhésive est placée sur un petit port (généralement de 3 à 10 mm de diamètre) sur une paroi intérieure ou une surface de déflagration du boîtier de la lampe.l'air intérieur se réchauffe et se dilateL'excès de pression pousse les molécules d'air à travers les nanopores interconnectés de la membrane ePTFE.Ce passif, l'égalisation continue de la pression maintient la pression interne de la lampe pratiquement identique à celle de l'environnement à tout moment.particules de poussièreL'adhésif maintient sa résistance à la liaison à travers des milliers de cycles thermiques.et le profil bas de l'évent assure qu'il ne jette pas d'ombres, créer des interférences optiques ou entrer en contact avec des pièces en mouvement à l'intérieur de la lampe.

Comment choisir
  1. Déterminer le type de lampe et la source de chaleur: LED ou ampoule à incandescence, fonctionnement continu ou intermittent, pour calculer le débit d'air requis.

  2. Sélectionnez l'adhésif basé sur le matériau du boîtier de la lampe: adhésif acrylique pour le polycarbonate et l'ABS, silicone pour le PP et le PMMA.

  3. Mesurer la surface plane disponible près de l'emplacement souhaité de l'évent pour déterminer la taille maximale du patch d'évent.

  4. Définir la cote IP requise en fonction de la position de la lampe et de l'exposition attendue: IP65 pour la protection contre les pulvérisations, IP67 pour l'immersion temporaire.

  5. Essai avec des ensembles de lampes complets dans des conditions de cycle thermique et de pulvérisation d'eau afin de valider la dimension et le placement de l'évent.

Questions fréquentes
  • Q: Le tampon de ventilation sera-t-il visible depuis l'extérieur de la lampe?
    R: La sortie d'air est installée sur une surface interne, généralement derrière une lunette, un réflecteur ou un mur opaque.

  • Q: L'adhésif peut-il résister à la chaleur d'une ampoule à incandescence près de l'endroit où se trouve l'évent?
    R: Le conduit d'aération doit être placé à l'écart de la chaleur directe de l'ampoule.

  • Q: Le conduit d'aération convient-il aux lampes entièrement scellées par un adhésif ou une lentille soudée?
    R: Oui, les lampes scellées bénéficient d'une ventilation contrôlée pour éviter les différences de pression qui mettent l'étanchéité de la lentille à mal.La sortie d'air fournit l'équilibrage de pression nécessaire tout en maintenant l'intégrité imperméable de la lampe.

  • Q: Comment fonctionne la ventilation dans des conditions hivernales extrêmement froides?
    R: La membrane ePTFE reste souple et respirable jusqu'à -40°C. L'adhésif maintient sa résistance à la liaison par des cycles de congélation et de décongélation.

  • Q: Le ventilateur peut-il être installé après que la lampe ait été entièrement assemblée, comme solution de retraitement?
    R: Oui, les conduits d'aération adhésifs peuvent être appliqués comme solution de retravail ou de réparation sur les ensembles de lampes existants, à condition que la surface d'installation soit propre et accessible.

Product Highlights

Ventilateur adhésif imperméable à l'eau pour les boîtiers de lampes arrière automobiles et de phares de brouillard Vue d'ensemble du produit Le ventilateur résistant à l'eau adhésif pour les boîtiers de feux arrière automobiles et de feux de brouillard est un dispositif polyvalent,une solution de ...

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