Snap Fit EPTFE Вентиляция водонепроницаемая для мобильного резервуара / железнодорожного вагона

Водонепроницаемый вентиляционный клапан ePTFE с защелкой для мобильных резервуаров и цистерн, обеспечивающий баланс давления, представляет собой высокопроизводительный самофиксирующийся компонент для управления давлением, разработанный для экстремальных требований к вентиляции крупногабаритных мобильных резервуаров, автоцистерн и железнодорожных цистерн. Этот вентиляционный клапан интегрирует водонепроницаемую дышащую мембрану ePTFE с огромной площадью и высоким расходом воздуха с прочным, ударопрочным корпусом клапана из ПП или ПЭ, оснащенным механизмом фиксации с защелкой. Он предназначен для простого вставки в предварительно сформированное отверстие в стенке резервуара или крышке люка, где пальцы защелки расширяются и надежно фиксируются, создавая постоянное водонепроницаемое уплотнение без необходимости сварки, клея или механических креплений. Во время загрузки и выгрузки тысяч литров химикатов, нефтепродуктов или пищевых жидкостей вентиляционное отверстие обеспечивает быстрый, массивный воздухообмен, необходимый для предотвращения схлопывания резервуара из-за вакуума или разрыва резервуара из-за избыточного давления. Во время транспортировки он постоянно выравнивает давление, когда резервуар подвергается солнечному нагреву, ночному охлаждению и изменениям высоты. Конструкция с защелкой значительно упрощает установку на большие, трудносвариваемые корпуса резервуаров.

Мобильные резервуары, автоцистерны и железнодорожные цистерны являются крупнейшими емкостями в логистической цепочке химической и нефтеперерабатывающей промышленности, объемом от 10 000 до 100 000 литров. При верхней загрузке на нефтеперерабатывающем заводе или химическом предприятии жидкость поступает со скоростью тысячи литров в минуту, вытесняя равный объем воздуха, который должен мгновенно выходить. При нижней выгрузке на распределительном терминале воздух должен так же быстро поступать, чтобы заменить уходящую жидкость. Неспособность вентилировать с такими скоростями приведет к схлопыванию массивного стального или алюминиевого резервуара внутрь из-за вакуума или к разрыву из-за давления — оба случая являются катастрофическими отказами стоимостью в миллионы долларов. Вентиляционное отверстие также должно надежно работать десятилетиями, в любых погодных условиях, без обслуживания. Конструкция с защелкой исключает процесс сварки, который является сложным и дорогостоящим на толстых, изогнутых стенках транспортного резервуара.

Вентиляционный клапан ePTFE с защелкой — это решение для тяжелых условий эксплуатации. Корпус вентиляционного отверстия представляет собой цилиндрический компонент большого диаметра (50-150 мм) с рядом гибких подпружиненных рычагов с защелкой. Во время установки вентиляционное отверстие просто вставляется в точно обработанное отверстие в стенке резервуара. Рычаги сжимаются при прохождении через отверстие, а затем отщелкиваются наружу, надежно фиксируя вентиляционное отверстие. Компрессионная прокладка на корпусе вентиляционного отверстия обеспечивает водонепроницаемое уплотнение к стенке резервуара. Мембрана ePTFE с ее огромной площадью поверхности обеспечивает высокий расход воздуха, необходимый во время загрузки и выгрузки, и постоянное медленное дыхание во время транспортировки. Мембрана водонепроницаема и пыленепроницаема, защищая внутреннюю часть резервуара от дождя, снега и дорожной пыли. Корпус с защелкой ударопрочен, выдерживает удары и вибрации при дорожных и железнодорожных перевозках.

• Автоцистерны для нефтепродуктов, химикатов и пищевых жидкостей

• Железнодорожные цистерны для перевозки химикатов и нефтепродуктов

• Мобильные резервуары и контейнеры-цистерны (ISO-танки)

• Крупные стационарные резервуары, где сварка непрактична

• Опрыскиватели и питательные резервуары для сельского хозяйства

• Резервуары для хранения на водоочистных и сточных сооружениях

Вентиляционное отверстие вставляется в порт стенки резервуара или крышки люка. Во время загрузки вытесняемый воздух выходит через мембрану ePTFE большой площади с той же скоростью, что и поступающая жидкость, предотвращая любое повышение давления. Во время выгрузки атмосферный воздух засасывается обратно со скоростью насоса, предотвращая вакуум. Во время транспортировки мембрана обеспечивает непрерывное пассивное дыхание для выравнивания давления из-за изменений температуры и высоты. Гидрофобная мембрана предотвращает попадание дождя, снега и дорожной грязи. Система фиксации с защелкой надежно удерживает вентиляционное отверстие от вибрации и ударов.

1. Определите объем резервуара и максимальную скорость насоса при загрузке/выгрузке, чтобы рассчитать требуемый расход воздуха вентиляционного отверстия.

2. Выберите диаметр корпуса вентиляционного отверстия, чтобы обеспечить необходимую площадь поверхности мембраны для требуемого расхода воздуха.

3. Выберите материал прокладки (EPDM, FKM, силикон) в зависимости от химической совместимости с содержимым резервуара.

4. Укажите толщину стенки резервуара, чтобы убедиться, что рычаги защелки имеют правильные размеры для надежной фиксации.

5. Протестируйте полную систему резервуара: тестирование сброса давления и вакуума, тестирование на утечку в месте соединения защелки и тестирование на вибрацию, имитирующее дорожные и железнодорожные перевозки.

• В: Останется ли вентиляционное отверстие с защелкой надежно на месте во время постоянной вибрации автоцистерны?
  О: Да, рычаги защелки разработаны с положительной запирающей геометрией. В сочетании с компрессионной прокладкой вентиляционное отверстие остается надежно закрепленным в течение миллионов циклов вибрации.
• В: Можно ли снять вентиляционное отверстие с защелкой для очистки или замены?
  О: Конструкция с защелкой позволяет снимать его с помощью специального инструмента, который сжимает запирающие рычаги. Оно не предназначено для частой снятия, но при необходимости может быть обслужено.
• В: Совместимо ли вентиляционное отверстие с высокими температурами цистерн для горячего асфальта или битума?
  О: Для высокотемпературных применений, таких как горячий битум (обычно 150-180°C), требуется специальная высокотемпературная мембрана из ПТФЭ и силиконовая или металлическая прокладка. Свяжитесь с нашей командой для этого применения.
• В: Как вентиляционное отверстие справляется с перепадами давления во время загрузки жидкости?
  О: Большая площадь мембраны обеспечивает низкое сопротивление воздушному потоку, позволяя мгновенно сбрасывать перепады давления без нагрузки на резервуар.
• В: Одобрено ли вентиляционное отверстие с защелкой для использования на регулируемых контейнерах-цистернах UN/DOT?
  О: Вентиляционное отверстие способствует функции сброса давления резервуара. Полная система резервуара должна быть сертифицирована в соответствии с требованиями UN/DOT. Мы предоставляем данные о компонентах для поддержки процесса сертификации резервуара.