Болт вентиляционного отверстия для выравнивания давления аккумуляторной батареи электромобиля, водонепроницаемый, дышащий, с металлической резьбой

Болт выравнивания давления аккумуляторной батареи электромобиля является критически важным компонентом безопасности для корпусов аккумуляторных батарей электромобилей. Он сочетает в себе прецизионный корпус с металлической резьбой, водонепроницаемую мембрану из ePTFE и опциональный разрывной диск. При нормальной работе он уравновешивает внутреннее давление, вызванное изменениями высоты и термическими циклами. В случае теплового разгона ячейки разрывной диск активируется для безопасного сброса давления и предотвращения катастрофического разрушения корпуса. Этот компонент прошел проверку на соответствие стандартам функциональной безопасности автомобильной промышленности.

Аккумуляторные батареи герметичны для защиты чувствительных ячеек от воды и пыли, но они должны выдерживать экстремальные перепады давления. Движение по горному перевалу или в грузовом отсеке самолета может создать разницу более 15 кПа. Без вентиляции это напряжение деформирует корпус и вызывает усталость уплотнительных прокладок. Более того, отказ одной ячейки может привести к образованию газа, который быстро повышает внутреннее давление, что может привести к взрыву, если не будет обеспечена вентиляция.

Болт с металлической резьбой устанавливается непосредственно в крышку или боковую стенку аккумуляторной батареи. Мембрана из ePTFE обеспечивает непрерывное выравнивание, поддерживая давление в корпусе на уровне окружающей среды. Разрывной диск откалиброван на открытие при определенном избыточном давлении, направляя горячие газы и частицы подальше от салона автомобиля. После срабатывания вентиляции мембрана сохраняет защиту IP67 для предотвращения вторичных повреждений от попадания воды при тушении пожара.

• Резьба: M20x1.5 или на заказ
• Корпус: Анодированный алюминий или нержавеющая сталь
• Мембрана: ePTFE, олеофобная
• Давление разрыва (опционально): 30 кПа ±5
• Класс водонепроницаемости: IP67 / IP6K9K
• Воздухопроницаемость: 800 мл/мин при 70 мбар
• Рабочая температура: от -40°C до 150°C

Предназначен для литий-ионных аккумуляторных батарей легковых электромобилей, электробусов, систем хранения энергии и внедорожной электрической техники. Также может использоваться в корпусах силовой электроники для инверторов двигателей и преобразователей постоянного тока, где перепады давления угрожают целостности корпуса.

В нормальных условиях мембрана из ePTFE пропускает воздух в обоих направлениях, поддерживая равное давление. Изменения температуры и высоты компенсируются мгновенно. Если внутреннее давление быстро повышается выше порога разрывного диска из-за неисправности, диск контролируемо разрывается, выпуская газы. Оставшаяся мембрана по-прежнему фильтрует частицы и предотвращает попадание воды после события, помогая локализовать инцидент.

Определите требуемую скорость выравнивания потока на основе внутреннего свободного объема воздуха в батарее и максимальной скорости изменения температуры. Выберите давление разрыва на основе прочности конструкции корпуса; оно должно открываться задолго до деформации корпуса. Учитывайте место установки; если оно подвержено прямому разбрызгиванию от колес, выбирайте корпуса с классом защиты IP6K9K. Проконсультируйтесь с поставщиком для индивидуальной настройки резьбы, соответствующей вашей существующей конструкции бобышки.