Membrana acústica para altavoz de advertencia para peatones EPTFE EV para cumplimiento de seguridad

Resumen del producto

Este ventilador acústico EPTFE está dedicado al altavoz externo de advertencia para peatones, también conocido como sistema acústico de alerta de vehículos (AVAS), que se encuentra en vehículos eléctricos e híbridos.Asegura que los tonos de advertencia sonoros obligatorios se emiten en el nivel de sonido legal mientras protege al altavoz de las salpicaduras de la carreteraLa membrana de ventilación está diseñada para manejar la banda de frecuencia específica y los niveles de presión acústica requeridos por regulaciones como la R138 de la ONU y la FMVSS 141,con pérdida mínima de inserción en el rango de 500 Hz a 5 kHzSu durabilidad a altas temperaturas (hasta 125°C de forma continua) permite su montaje cerca de los componentes del motor eléctrico o en el compartimento del motor.con una longitud de longitud igual o superior a 20 mm,La ventilación es un factor crítico para los vehículos eléctricos que deben cumplir con los estándares legales de emisión de sonido mientras son completamente resistentes a la intemperie..

Solución

Los vehículos eléctricos e híbridos son casi silenciosos a bajas velocidades, lo que supone un riesgo para los peatones.donde el agua arderáEsta abertura EPTFE sella completamente el gabinete del altavoz,evitar que el agua y el barro degraden al conductor o amortiguen el conoLa solución elimina la necesidad de parrillas de metal pesado que pueden oxidarse o sonar, ofreciendo una alternativa ligera y libre de corrosión.Permite a los OEM colocar el altavoz AVAS en la posición acústica óptima sin comprometer la durabilidad.

Especificaciones

Aplicación

Los vehículos eléctricos y los vehículos eléctricos eléctricos con altavoces externos de advertencia para peatones, las alarmas de respaldo de vehículos eléctricos comerciales, las alarmas acústicas de los vehículos de pilas de combustible de hidrógeno y los módulos AVAS de conformidad con el mercado de repuestos.

Cómo funciona

El sonido del conductor del altavoz pasa a través de la capa de EPTFE de baja masa y la malla de acero abierta, irradiándose hacia el mundo exterior.gotas de perlas y correr fuera de la malla de aceroEl acero proporciona protección contra los trozos de hielo y los impactos de grava, mientras que el EPTFE asegura el sello.evitar la condensación y el sesgo del diafragma durante los cambios rápidos de temperatura.

Preguntas frecuentes

P1: ¿El conducto de ventilación cambia los sonidos de advertencia requeridos?

R: No. La pérdida de inserción es plana a través de la banda AVAS, por lo que el espectro de frecuencias y el volumen del sonido de advertencia siguen siendo compatibles.

P2: ¿Cómo maneja bien el embalaje de nieve en la rueda?

R: La nieve puede empacarse temporalmente alrededor de la zona de la rejilla del altavoz. La superficie hidrofóbica y la vibración del altavoz ayudan a limpiar la nieve suelta.Pero el material de ventilación en sí no se ve afectado..

P3: ¿Es esta ventilación compatible con todos los generadores de sonido EV?

R: Sí, el respiradero es acústicamente neutro. La interfaz de montaje físico debe diseñarse para que coincida con la carcasa específica del altavoz, y ofrecemos formas y marcos de soporte cortados a medida.