EPTFE EV Porta-vozes de aviso para pedestres Membrana de ventilação acústica para conformidade com a segurança

Visão Geral do Produto

Esta ventilação acústica EPTFE é dedicada ao alto-falante externo de aviso a pedestres, também conhecido como Sistema de Alerta Acústico de Veículos (AVAS), encontrado em veículos elétricos e híbridos. Ele garante que os tons de aviso audíveis obrigatórios sejam transmitidos no nível de som legal, ao mesmo tempo em que protege o alto-falante contra respingos da estrada, lama, neve e sal da estrada. A membrana de ventilação é projetada para lidar com a banda de frequência específica e os níveis de pressão sonora exigidos por regulamentos como UN R138 e FMVSS 141, com perda de inserção mínima na faixa de 500 Hz a 5 kHz. Sua durabilidade em altas temperaturas (até 125°C contínuos) permite que seja montado perto de componentes do motor elétrico ou no compartimento do motor. O design composto, combinando EPTFE com uma malha protetora de aço inoxidável, fornece defesa robusta contra impactos de pedras e lavagens de alta pressão sob o chassi. A ventilação é um facilitador crítico para VEs que devem atender aos padrões legais de emissão de som, sendo totalmente à prova de intempéries.

Solução

Veículos elétricos e híbridos são quase silenciosos em baixas velocidades, representando um risco para os pedestres. Alto-falantes de aviso externos são obrigatórios, mas geralmente são localizados nos poços das rodas ou atrás de grades, onde são atingidos por água, lama e detritos. Uma falha no alto-falante resulta em não conformidade e potencial recall. Esta ventilação EPTFE sela completamente o invólucro do alto-falante, impedindo que água e lama degradem o driver ou amortecimento do cone. A solução elimina a necessidade de grades de metal pesadas que podem enferrujar ou vibrar, oferecendo uma alternativa leve e livre de corrosão. Ela permite que os OEMs coloquem o alto-falante AVAS na posição acústica ideal sem comprometer a durabilidade.

Especificações

Aplicação

Alto-falantes externos de aviso a pedestres para VEs e VHEs, alarmes de ré para VEs comerciais, alertadores acústicos para veículos com célula de combustível de hidrogênio e módulos AVAS de conformidade pós-venda.

Como Funciona

O som do driver do alto-falante passa pela camada EPTFE de baixa massa e pela malha de aço aberta, irradiando para o mundo exterior. Água e lama encontram a membrana hidrofóbica e são bloqueadas; as gotas se formam e escorrem pela malha de aço. O aço fornece proteção contra pedaços de gelo e impactos de cascalho, enquanto o EPTFE garante a vedação. A ventilação também equaliza a pressão dentro do invólucro do alto-falante, prevenindo condensação e polarização do diafragma durante rápidas mudanças de temperatura.

FAQ

Q1: A ventilação altera os tons de aviso necessários?

R: Não. A perda de inserção é plana em toda a banda AVAS, portanto, o espectro de frequência e o volume do som de aviso permanecem em conformidade. O teste de homologação do veículo pode ser aprovado com a ventilação instalada.

Q2: Como ela lida com o acúmulo de neve no poço da roda?

R: A neve pode se acumular temporariamente na área da grade do alto-falante. A superfície hidrofóbica e a vibração do alto-falante ajudam a remover a neve solta. Um elemento de aquecimento pode ser usado pelo OEM para condições extremas, mas o material da ventilação em si não é afetado.

Q3: Esta ventilação é compatível com todos os geradores de som de VE?

R: Sim, a ventilação é acusticamente neutra. A interface de montagem física deve ser projetada para corresponder ao invólucro específico do alto-falante, e oferecemos formas cortadas sob medida e quadros de suporte.