Membrane acoustique pour haut-parleur d'avertissement piéton EPTFE EV pour conformité de sécurité

Présentation du produit

Ce évent acoustique EPTFE est dédié au haut-parleur d'avertissement piéton externe, également connu sous le nom de système d'alerte acoustique des véhicules (AVAS), présent sur les véhicules électriques et hybrides. Il garantit que les tonalités d'avertissement audibles obligatoires sont diffusées au niveau sonore légal tout en protégeant le haut-parleur des projections de la route, de la boue, de la neige et du sel de déneigement. La membrane du évent est conçue pour gérer la bande de fréquences spécifique et les niveaux de pression acoustique requis par les réglementations telles que l'UN R138 et le FMVSS 141, avec une perte d'insertion minimale sur la plage de 500 Hz à 5 kHz. Sa durabilité à haute température (jusqu'à 125 °C en continu) lui permet d'être monté près des composants du moteur électrique ou dans le compartiment moteur. La conception composite, combinant l'EPTFE avec une maille protectrice en acier inoxydable, offre une défense robuste contre les impacts de pierres et les lavages sous le châssis à haute pression. Le évent est un élément essentiel pour les VE qui doivent respecter les normes légales d'émission sonore tout en étant entièrement étanches.

Solution

Les véhicules électriques et hybrides sont presque silencieux à basse vitesse, ce qui présente un risque pour les piétons. Les haut-parleurs d'avertissement externes sont obligatoires mais sont souvent situés dans les passages de roues ou derrière les grilles, où ils sont exposés à l'eau, à la neige fondue et aux débris. Une défaillance du haut-parleur entraîne une non-conformité et un rappel potentiel. Ce évent EPTFE scelle complètement le boîtier du haut-parleur, empêchant l'eau et la boue de dégrader le conducteur ou d'amortir le cône. La solution élimine le besoin de grilles métalliques lourdes qui peuvent rouiller ou vibrer, offrant une alternative légère et résistante à la corrosion. Elle permet aux équipementiers de placer le haut-parleur AVAS dans la position acoustique optimale sans compromettre la durabilité.

Spécifications

Application

Haut-parleurs d'avertissement piéton externes pour VE et HEV, alarmes de recul pour VE commerciaux, avertisseurs acoustiques pour véhicules à pile à hydrogène, et modules AVAS de conformité après-vente.

Comment ça marche

Le son du haut-parleur traverse la couche EPTFE de faible masse et la maille d'acier ouverte, rayonnant vers l'extérieur. L'eau et la boue rencontrent la membrane hydrophobe et sont bloquées ; les gouttelettes perlent et s'écoulent de la maille d'acier. L'acier protège contre les impacts de morceaux de glace et de gravier, tandis que l'EPTFE assure l'étanchéité. Le évent égalise également la pression à l'intérieur du boîtier du haut-parleur, empêchant la condensation et le décentrage du diaphragme lors de changements de température rapides.

FAQ

Q1 : Le évent modifie-t-il les tonalités d'avertissement requises ?

R : Non. La perte d'insertion est plate sur la bande AVAS, de sorte que le spectre de fréquences et le volume du son d'avertissement restent conformes. Les tests d'homologation du véhicule peuvent être réussis avec le évent installé.

Q2 : Comment gère-t-il l'accumulation de neige dans le passage de roue ?

R : La neige peut s'accumuler temporairement autour de la zone de la grille du haut-parleur. La surface hydrophobe et la vibration du haut-parleur aident à dégager la neige lâche. Un élément chauffant peut être utilisé par l'équipementier pour les conditions extrêmes, mais le matériau du évent lui-même n'est pas affecté.

Q3 : Ce évent est-il compatible avec tous les générateurs de son pour VE ?

R : Oui, le évent est acoustiquement neutre. L'interface de montage physique doit être conçue pour correspondre au boîtier spécifique du haut-parleur, et nous proposons des formes découpées sur mesure et des cadres de support.