Parafuso Respirador Resistente a Altas Temperaturas IP69K, Ventilação para Compartimento de Motor Automotivo e Industrial

O parafuso de respiro resistente a altas temperaturas IP69K é projetado para os ambientes mais extremos de calor e lavagem de alta pressão. Ele suporta processos de limpeza a vapor e temperaturas contínuas de até 200°C sem degradação. O corpo de aço inoxidável e a membrana especializada de ePTFE o tornam adequado para eletrônicos de compartimento de motor, carcaças de sensores de escape e equipamentos de processamento de alimentos que exigem zero entrada de água sob jatos de alta temperatura.

Compartimentos de motor automotivo e zonas industriais de processamento de alimentos são rotineiramente limpos com vapor de alta pressão e água quente. Parafusos de respiro padrão com classificações de temperatura mais baixas ficam quebradiços, vazam ou sofrem falha da membrana nessas condições. A entrada de água sob alta pressão pode destruir instantaneamente eletrônicos sensíveis. A combinação de ciclos térmicos e limpeza agressiva exige um respiro que exceda as especificações IP68.

O parafuso de respiro IP69K utiliza uma membrana de ePTFE estabilizada para alta temperatura e um corpo de aço inoxidável 316L. Ele é testado para suportar jatos de vapor de alta pressão a curta distância de até 100 bar e 80°C. O respiro equaliza a pressão devido ao rápido aquecimento e resfriamento do motor, evitando qualquer intrusão de água, mesmo de bicos de pulverização direcionados. Ele mantém o desempenho na presença de óleo, vapores de combustível e agentes de limpeza alcalinos.

• Rosca: M12x1.5, M16x1.5
• Corpo: Aço inoxidável 316L
• Membrana: ePTFE de alta temperatura
• Classificação IP: IP69K
• Temperatura máxima contínua: 200°C
• Resistência à pressão: jato de água de 100 bar
• Fluxo de ar: 450 ml/min @ 70 mbar

Projetado para módulos de controle de motor sob o capô, unidades de controle de transmissão montadas perto do escapamento, carcaças de sensores de recirculação de gases de escape, gabinetes de eletrodomésticos de cozinha comercial e equipamentos de lavagem farmacêutica.

À medida que a temperatura do compartimento do motor aumenta, a pressão interna do ar sobe e é liberada através da membrana. Quando o veículo entra em uma lavagem de carro com vapor quente, a estrutura microporosa da membrana e a vedação robusta resistem ao impacto do jato de alta pressão. A água permanece na superfície, e a rápida queda de temperatura é acomodada sem condensação porque a membrana continua a respirar. O corpo de aço inoxidável irradia calor, protegendo a membrana de polímero da exposição direta à chama.

Confirme se a rosca da porta do seu gabinete corresponde a um dos tamanhos disponíveis. Verifique a pressão real do jato de vapor e a distância em seu protocolo de limpeza; IP69K exige um padrão de teste específico. Para posições de montagem diretamente no caminho de um bico de pulverização, adicione um escudo protetor, se possível.

P: O IP69K é o mesmo que o IP68?

R: Não. O IP68 cobre imersão contínua; o IP69K é especificamente para jatos de água de alta pressão e alta temperatura. Um respiro pode ter dupla classificação.

P: A membrana suporta ciclos de vapor repetidos?

R: Sim, o ePTFE especializado é formulado para resistir à hidrólise térmica e manter a impermeabilidade através de milhares de ciclos.

P: Requer uma junta especial?

R: Uma junta reforçada com metal de alta temperatura ou uma arruela de cobre é recomendada para superfícies de montagem que excedam 150°C.