Enchufe de ventilación EPTFE antiestática conductiva para tambores de disolvente / polvo inflamables

The conductive anti-static ePTFE vent plug for flammable solvent and powder drums is a safety-critical pressure management component engineered to prevent electrostatic discharge (ESD) ignition hazards in explosive atmosphere environmentsEsta abertura integra una membrana ePTFE conductora especialmente formulada y llena de carbono con un cuerpo de PP o PE conductor y negro de carbono.Diseñados para atornillarse o soldarse en la caja de los tambores y recipientes utilizados para líquidos inflamables (metanol)Cuando el tambor respira durante los cambios de temperatura y la distribución de líquidos, el aire fluye a través de la membrana ePTFE.En una norma, este flujo de aire a través de la superficie de la membrana aislante puede generar y acumular electricidad estática.Una chispa de descarga electrostática repentina puede encender la mezcla inflamable de vapor y aire en el espacio del tamborEl respiradero conductor proporciona un camino continuo y de baja resistencia al suelo, disipando de forma segura cualquier carga estática generada y eliminando la fuente de ignición del ESD.Este respiradero es un componente esencial para ATEX, IECEx y envases conformes a las NEC para materiales inflamables.

Los disolventes inflamables y los polvos combustibles representan un riesgo de explosión industrial significativo.el espacio superior del disolvente líquido contiene una mezcla de vapor y aire que a menudo está dentro del rango inflamableCuando este tambor respira, mientras el aire entra precipitadamente durante el enfriamiento o la distribución de líquidos, la fricción del aire contra la superficie de la membrana de ventilación puede generar una carga eléctrica estática.En una válvula de ventilación no conductiva, esta carga no tiene a dónde ir; se acumula hasta que el voltaje es lo suficientemente alto como para descargarse como una chispa a través del cuerpo de ventilación o a un objeto conectado a tierra cercano.puede encender los vapores inflamables dentro del tamborEl resultado es una explosión de tambor devastadora. El mismo riesgo existe para los tambores de polvo combustible, donde una nube de polvo puede encenderse por una chispa de ESD.La norma IEC 60079 exige que todos los componentes de un sistema de envasado en atmósfera inflamable sean estáticos-dissipativos o conductores..

El tapón de ventilación antistatico ePTFE conductor elimina este riesgo de ESD.La membrana de ePTFE se hace eléctricamente conductiva mediante la incorporación de negro de carbono de alta pureza o relleno grafítico en la matriz de PTFE. El cuerpo de ventilación está moldeado por inyección a partir de un compuesto de PP o PE cargado de negro de carbono con una resistividad superficial inferior a 106 ohms.cualquier carga estática generada durante el proceso de respiración fluye a través de la membrana conductiva y el cuerpo al tambor y luego a la tierraLa carga no puede acumularse y no puede formar chispas.Equalización de la presión, añadiendo esta característica de seguridad crítica.

• Las barricas de disolventes inflamables (MEK, xileno, hexano)

• Barricas de alcohol (metanol, etanol, isopropanol)

• Barricas de polvo combustible (negro de carbono, polvo de aluminio, polvo de magnesio)

• Contenedores de polvo combustible de harina, almidón y azúcar

• Barricas de monómeros y intermedios químicos (estireno, acrilatos)

• Barricas de disolventes para pintura y recubrimiento

El conductor está instalado en el tambor y, a medida que el tambor respira, el aire fluye a través de la membrana de ePTFE.Cualquier carga estática generada por la fricción del flujo de aire se conduce inmediatamente a través de la membrana y el cuerpoLa carga fluye hacia el tambor y luego a tierra a través del cable de puesta a tierra requerido.La propiedad conductora no afecta a la impermeabilidad o resistencia química de la membrana.

1. Determinar el material inflamable o combustible y su grupo de explosión y clase de temperatura para confirmar la idoneidad ATEX/IECEx de la abertura.

2. Se seleccionará el material del cuerpo de ventilación (PP o PE) en función de la compatibilidad química y el material del tambor para la continuidad de puesta a tierra.

3. Especificar la resistividad superficial requerida en función de la norma reglamentaria aplicable (normalmente < 106 Ω para el conductor, < 109 Ω para el estático-dissipativo).

4. Asegúrese de que el tambor está correctamente conectado a tierra, ya que la abertura depende de la conexión del tambor al suelo para disipar la carga.

5. Prueba del sistema completo: medición de la resistividad de la superficie, continuidad de puesta a tierra y funcionamiento de ecualización de presión.

• P: ¿Es la propiedad conductora permanente, o se desgasta con el tiempo?
  R: El relleno de carbono está incorporado en toda la matriz de PTFE y el cuerpo de PP/PE. La propiedad conductiva es intrínseca al material y no se desgasta ni se degrada durante la vida útil.

• P: ¿El relleno de carbono afecta la resistencia química de la membrana ePTFE?
  R: El ePTFE lleno de carbono conserva la inertad química universal del ePTFE estándar. Es resistente a todos los disolventes y productos químicos industriales comunes.

• P: ¿Se puede usar este ventilador en un tambor de plástico que no es intrínsecamente conductor?
  R: El ventilador debe instalarse en un tambor que forme parte de un sistema completo, unido y conectado a tierra.para conectar el respiradero a una tierra externa se utilizará un cable de conexión a tierra..

• P: ¿El conducto de ventilación está certificado ATEX?
  R: Podemos proveer la ventilación con certificación de componentes ATEX e IECEx. Contacte con nuestro equipo con sus requisitos específicos de zona y grupo de explosión.

• P: ¿En qué se diferencia la ventilación conductora de una ventilación de retención de llama estándar?
  R: Un respiradero conductor evita la acumulación de carga estática que podría causar la ignición.Para una máxima seguridad en atmósferas inflamables, ambas características se pueden combinar en un solo conjunto de ventilación.