Automotive LED Koplamp Vent Plug Lasbare EPTFE Waterdichte Ontluchter

De ventilatieprop van de LED-koplamp voor auto's is een robuuste, lasbare drukvergelijkingsoplossing die speciaal is ontworpen voor de veeleisende omgeving van moderne voertuigverlichtingssystemen.Het combineert een duurzaam thermoplastisch lichaam met een hoogwaardig ePTFE waterdicht ademend membraan, die een betrouwbare ventilatie biedt voor LED-, matrix-LED- en laserlampen.Deze ventilatie stop is ontworpen voor directe ultrasoon of hitte-stake las in polycarbonaat of PP koplamp behuizingenHet maakt een permanente, lekkagevrije integratie mogelijk, waardoor de druk die wordt gegenereerd door de intense warmte van de LED-emitteren met een hoog vermogen en de snelle afkoeling door regen, sneeuw en autoverwassen, continu wordt afgewogen.het voorkomen van het vacuüm dat vochtbeladen lucht langs de behuizingsdichtingen trekt en interne misvorming en condensatie op lenzen en reflectoren veroorzaaktDoor een droge, drukneutrale omgeving te behouden, behoudt deze ventilatie de optische helderheid, beschermt het gevoelige LED-drivers en de besturings-elektronica.en verlengt de levensduur van de gehele verlichtingsinstallatie.

LED-koplampen genereren aanzienlijke warmte ondanks hun efficiëntie in vergelijking met halogeenlampen.concentratiewarmte op de schakelplaten van de zender en de schakelaarWanneer de koplamp in werking is, kan de binnenlucht temperaturen bereiken van 80°C tot 100°C. Wanneer het voertuig geparkeerd staat en de lichten zijn uitgeschakeld, of wanneer men door regen rijdt of bij een autowasser, kan de lucht van het voertuig een temperatuur bereiken van 80°C tot 100°C.de behuizing koelt snel afDe vastgevangen hete lucht samentrekken, waardoor een krachtig vacuüm ontstaat dat vochtige buitenlucht opzuigt langs elke afdichting, pakking en behuizingsnaad.het vormen van zichtbare mist die het lichtpatroon afbreektHet licht wordt minder lichtgevoelig en de klant ziet het als een "gevallen product".het veroorzaken van permanente watervlekken op reflectoren, corrosie van LED-circuits en uiteindelijk storing van de gehele koplamp.Premiumvoertuigen met dure adaptieve verlichtingssystemen zijn bijzonder kwetsbaar..

De oplosbare ePTFE-ventilatieprop is de standaardoplossing voor het beheersen van de druk van koplampen.De ventilatieprop is gevormd uit een thermoplast dat overeenkomt met het koplamphuismateriaal, meestal polycarbonaat of polypropyleen.Het geïntegreerde ePTFE-membraan biedt een speciale ventilatie-afvoer met een hoge luchtstroom.de overtollige druk ontsnapt door de miljarden nanoporen van het membraanAls de koplamp afkoelt, wordt de omgevingsgeluid teruggezogen door dezelfde weg, waardoor het vacuüm onmiddellijk wordt voorkomen.en wegspray van het binnengaanHet compacte, laagprofielontwerp van de stekker past binnen de strakke verpakkingsbeperkingen van moderne koplampassemblages.en het lasbare formaat maakt het mogelijk schoon, geautomatiseerde installatie tijdens de productie van de behuizing.

• LED-laaglicht- en hooglichtkoplampen

• Matrix-LED- en pixel-LED-adaptielampen

• met een vermogen van niet meer dan 50 W

• Houses voor daglicht (DRL)

• Voorlicht voor mist en bochtverlichting

• Achterste combinatie-LED-lampbehuizingen

• LED-koplampen voor motorfietsen

De ventilatiestof wordt in een speciale poort op de koplampbehuizing gelast, meestal op een hoog punt op het achter- of bovenste oppervlak, weg van rechtstreekse waterbespuitingswegen.de LED-emittenten en -drivers verwarmen de binnenluchtDeze expanderende lucht stroomt door het ePTFE-membraan en ontsnapt naar de atmosfeer, waarbij de omgevingsinterne druk wordt gehandhaafd.de samentrekkende interne lucht trekt schoonDe microporeuze structuur van het membraan, met een porediameter van ongeveer 0,2-0,5 micron, vormt een absolute barrière voor vloeibaar water, stof en wegverontreinigingen.De gelaste band tussen de stekker en de behuizing creëert een permanente, een onlosmakelijk afdichting dat niet zal lekken, zelfs niet onder de hoge druk waterstralen van een geautomatiseerde wasmachine.Het labyrintontwerp van de ventilatie zorgt voor mechanische bescherming van het membraan en leidt eventuele toevallig water weg van het ademende oppervlak.

1. Het materiaal van de ventilatiestof moet worden afgestemd op het materiaal van de koplamp (PC, PP, enz.) voor een optimale las.

2. Bereken het interne luchtvolume van de koplamp en de verwachte temperatuurschommeling van koude start tot volledige LED-werking om de vereiste luchtstroom te bepalen.

3. Bepaal het vereiste IP-beschermingsniveau: IP6K9K wordt steeds vaker vereist voor premiumvoertuigen die onder hoge druk onder de carrosserie en motorruimte worden gewassen.

4. Selecteer de ventilatiestof diameter en profiel om uw beschikbare huisruimte en de wanddikte passen.

5. Voor actief afgekoelde LED-systemen met ventilatoren of warmtepijpen raadpleeg de membranactiviteiten met een hogere luchtstroom.

• V: Zal de ventilatieplug de mist volledig voorkomen?
  A: De ventilatie houdt de druk voortdurend gelijk om te voorkomen dat het vacuüm vocht binnentrekt.Voor koplampen met een groot interne volume of extreme thermische cycli, kunnen we hogere luchtstroom ventilatiespecificeren.

• V: Kan de ventilatieprop op een gebogen of hoekig behuizingsoppervlak worden gemonteerd?
  A: De ventilatieprop is ontworpen voor vlakke of zacht gebogen lasoppervlakken.

• V: Is de ventilatiestop compatibel met het lasersweisproces dat op sommige koplampen wordt gebruikt?
  A: Ja, we kunnen ventilatiestopjes leveren met een dragerfilm die is geoptimaliseerd voor de transmissie- en absorptie-eigenschappen van laserlassen.

• V: Moet de ventilatiestof op het hoogste punt van de koplamp worden geplaatst?
  A: Ja, om de kans te minimaliseren dat vloeibaar water tegen het membraan ophoopt, moet de ventilatiepoort op het hoogste praktische punt in de behuizing worden geplaatst.

• V: Hoe gaat de ventilatie om met de waterdruk van een automatische aanraakloze autospoel?
  A: De druk van het water in de ventilatie is hoger dan de druk van de sproeiers voor autoverwassen.De ventilatie houdt de waterdichte integriteit in stand door herhaalde autowas cycli.