چراغ جلو خودرو LED فلک تهویه قابل جوش EPTFE آبپاش

پلگ تهویه چراغ جلو خودرو LED یک راه حل فشار برابر کننده قوی و قابل جوش است که به طور خاص برای محیط سخت سیستم های روشنایی خودرو مدرن طراحی شده است.این ترکیب یک بدن ترموپلاستیکی با یک غشاء قابل تنفس ضد آب ePTFE با عملکرد بالا، فراهم کردن تهویه قابل اعتماد برای مجموعه های چراغ های جلو LED، LED ماتریس و لیزر.این پلگ تهویه مطبوع برای جوش مستقیم فوق صوتی یا گرما-پلاک به داخل پولی کربنات یا PP لامپ جلو خانه طراحی شده است، ایجاد یک یکپارچه سازی دائمی و ضد نشت. آن را به طور مداوم فشار تولید شده توسط گرما شدید از تولید کننده های LED با خروجی بالا و خنک شدن سریع از باران، برف و ماشین شویجلوگیری از خلاء که هوای باردار رطوبت را از طریق مهر و موم های محفظه جذب می کند و باعث مه داخلی و تهویه در لنزها و بازتاب دهنده ها می شودبا حفظ یک محیط خشک و فشار خنثی، این دریچه باز کننده شفافیت نوری را حفظ می کند، رانندگان حساس LED و کنترل الکترونیک را محافظت می کند،و طول عمر کل مجموعه نورپردازی را افزایش می دهد.

چراغ های جلو LED علیرغم بهره وری آنها در مقایسه با لامپ های هالوجن، گرما قابل توجهی تولید می کنند.گرما متمرکز در صفحه مدار فرستنده و رانندهدر حالی که چراغ جلو کار می کند، دمای هوای داخلی می تواند به 80 تا 100 درجه سانتیگراد برسد. هنگامی که خودرو پارک شده و چراغ ها خاموش هستند، یا هنگام رانندگی در باران یا یک ماشین شویی،خانه به سرعت خنک می شودهواي گرم که به دام افتاده است، فشرده مي شود و خلاء قوي اي را به وجود مي آورد که هواي مرطوب خارج را از هر مهر و موم، گيسکت و خياط محوطه جذب مي کند.ایجاد مه مروری که الگوی پرتو را تخریب می کند، تولید نور را کاهش می دهد، و یک ظاهر "محصول شکست خورده" را برای مشتری ایجاد می کند.باعث لکه های دائمی آب روی بازتاب دهنده ها می شود.، خوردگی صفحه مدار LED و در نهایت خرابی کل مجموعه چراغ جلو.خودروهای با کیفیت بالا با سیستم های روشنایی سازگار گران قیمت به ویژه آسیب پذیر هستند.

پلگ تهویه مطبوع قابل جوش ePTFE راه حل استاندارد صنعت برای مدیریت فشار چراغ جلو است.بدن پلگ تهویه مطبوع از یک ماده ترموپلاستیک قالب بندی شده است که با مواد خانه چراغ جلو مطابقت دارد، جوش همگن. غشای ePTFE یکپارچه یک مسیر تهویه اختصاصی با جریان هوای بالا را فراهم می کند. هنگامی که چراغ جلو کار می کند و هوا داخلی گرم و گسترش می یابد،فشار اضافی از میان میلیاردها نانوپور غشا فرار می کندوقتی که چراغ جلو خنک می شود، هوای اطراف از همان مسیر جذب می شود و بلافاصله از خلاء جلوگیری می کند. غشای کاملا ضد آب است، مانع از باران، آب شستن ماشین، ذوب برف،و اسپری جاده ای از ورود. سطح اولیوفوبیک آن در برابر فیلم جاده ، دود دیزل و مواد شیمیایی ضد یخ مقاومت می کند. طراحی فشرده و کم پروفایل پلاگ با محدودیت های بسته بندی تنگ مجموعه های چراغ جلو مدرن مطابقت دارد ،و فرمت جوش قابل اجازه می دهد پاک، نصب خودکار در طول ساخت مسکن.

• مجموعه های چراغ های کم تاب و چراغ های بلند تاب LED

• چراغ های پیشانی سازگاری LED متریکس و LED پیکسل

• ماژول های تقویت کننده پرتو بلند لیزر

• محفظه های چراغ های روزانه

• لامپ مه جلو و لامپ های منحنی

• قاب های لامپ LED ترکیبی عقب

• مجموعه های چراغ های جلو LED موتورسیکلت

پلگ تهویه هوا در یک پورت اختصاصی در محفظه چراغ جلو ، به طور معمول در نقطه ای بالا در سطح عقب یا بالا ، دور از مسیرهای مستقیم اسپری آب ، جوش داده می شود. در طول کار چراغ جلو ،فرستنده های LED و رانندگان هوا داخلی را گرم می کنند.این هوا در حال گسترش از غشای ePTFE عبور می کند و به اتمسفر فرار می کند و فشار داخلی محیط را حفظ می کند.هواي داخلي که در حال انقباض است پاک مي شوددر این حالت، هوای اطراف از طریق غشا فیلتر می شود. ساختار میکروپوروس غشا ≈ تقریباً 0.2-0.5 میکرومتر قطر حفره ≈ یک مانع مطلق برای آب مایع، گرد و غبار و آلاینده های جاده است.پیوند جوش داده شده بین بدن پلاگ و خانه ایجاد یک دائمی، مهر و موم جدایی ناپذیر که حتی تحت جت های آب با فشار بالا از یک ماشین شستشوی اتوماتیک نشت نمی کند.طراحی لابراتوار دریچه خنک کننده، حفاظت مکانیکی از غشا را فراهم می کند و هر گونه آب تصادفی را از سطح قابل تنفس دور می کند.

1. مواد بدن پلگ تهویه را با مواد محفظه چراغ جلو (PC، PP، و غیره) برای جوش بهینه مطابقت دهید.

2. برای تعیین جریان هوا مورد نیاز، حجم هوای داخلی لامپ جلو و نوسان دمای انتظار شده از شروع سرد تا عملکرد کامل LED محاسبه شود.

3. تعیین سطح مورد نیاز حفاظت IP: IP6K9K به طور فزاینده ای برای وسایل نقلیه برتر مورد نیاز است که تحت فشار بالا زیر بدن و اتاق موتور است.

4. قطر و پروفایل پلگ تهویه را انتخاب کنید تا متناسب با فضای موجود و ضخامت دیوار باشد.

5. برای سیستم های LED فعال خنک شده با فن یا لوله های حرارتی، در مورد گزینه های غشا با جریان هوای بالاتر مشورت کنید.

• س: آیا پلاگین تهویه هوا از مه شدن کاملاً جلوگیری می کند؟
  ج: دریچه باز کننده به طور مداوم فشار را برابر می کند تا از خلاء جلوگیری شود که رطوبت را جذب می کند. این علت اصلی مه داخلی را از بین می برد.برای چراغ های جلو با حجم داخلی بزرگ یا چرخه های حرارتی شدید، ما می توانیم دریچه های هوای بالاتر را مشخص کنیم.

• س: آیا می توان پلگ تهویه را بر روی یک سطح منحنی یا زاویه ای نصب کرد؟
  A: پلگ تهویه مطبوع برای سطوح صاف یا به آرامی خم شده جوش طراحی شده است. برای نصب زاویه ای، ما می توانیم یک بدن پلگ سفارشی با فلنج جوش زاویه ای طراحی کنیم.

• س: آیا پلگ تهویه با فرآیند جوش لیزر مورد استفاده در برخی از مجموعه های چراغ جلو سازگار است؟
  A: بله، ما می توانیم پلاگین های تهویه را با یک فیلم حامل که برای انتقال و جذب ویژگی های جوش لیزر بهینه شده است، ارائه دهیم.

• س: آیا پلگ تهویه هوا باید در بالاترین نقطه چراغ جلو قرار گیرد؟
  ج: بله، برای به حداقل رساندن احتمال جمع شدن آب مایع در برابر غشای آب، دریچه تهویه باید در بالاترین نقطه عملی در محفظه قرار گیرد.

• س: دستگاه تهویه هوا چگونه با فشار آب از یک ماشین شوی اتوماتیک بدون لمس مقابله می کند؟
  ج: فشار ورودی آب در دریچه ورودی بیش از فشار معمولی نوزل های اسپری ماشین شویه است. در ترکیب با یک لابراتوار یا طراحی باز در منطقه بندر مسکن،بازخورد از طریق چرخه های مکرر شستشوی ماشین یکپارچگی ضد آب را حفظ می کند.