Witte EPTFE akoestische ventilatiemembraan voor automotive handsfree microfoonarray

Dit EPTFE akoestische vent membraan is speciaal ontworpen voor handsfree microfoonarrays in voertuigen, gemonteerd in hemelbekleding, overheadconsoles, gordelassemblages, of geïntegreerd in het infotainmentsysteem. Het beschermt de MEMS-microfoons tegen vocht, gemorste dranken en interieurreinigingsvloeistoffen, terwijl het zorgt voor kristalheldere spraakopname voor Bluetooth-gesprekken en spraakopdrachten. Het membraan handhaaft nauwkeurige akoestische fase- en amplitudematchen tussen alle microfoons in de array, wat essentieel is voor beamforming en echo-annuleringsalgoritmen die in moderne auto's worden gebruikt. Met een dikte van slechts 0,10 mm en een matzwarte afwerking, integreert het onzichtbaar in de esthetische oppervlakken van het interieur. Het materiaal is getest op automotive interieurverneveling, geur en VOC-emissies, en voldoet aan de OEM-specificaties voor interieurcomponenten. Het werkt vlekkeloos, van koude starts onder nul tot extreme zomertemperaturen in een broeikaseffect, en behoudt een consistente akoestische impedantie over het volledige automotive temperatuurbereik.

In-car spraakcommunicatie is cruciaal voor de connected car ervaring, maar microfoons in de hemelbekleding of overheadconsole zijn kwetsbaar voor condensatie van lekkende zonnedaken, gemorste dranken en reinigingssprays. Vocht dat over microfoonpoorten overbrugt, veroorzaakt kraken, demping of permanent gevoeligheidsverlies. Dit EPTFE-vent fungeert als een onzichtbaar schild dat vloeistofindringing voorkomt en tegelijkertijd akoestisch transparant blijft. Door alle microfoons in een array in dezelfde droge, schone toestand te houden, zorgt het voor nauwkeurigheid van beamforming en betrouwbare wake-word detectie voor spraakassistenten. De oplossing vermindert OEM-garantieclaims met betrekking tot microfoonuitval en verbetert de scores in klanttevredenheidsonderzoeken voor de kwaliteit van handsfree bellen.

Microfoonarrays in overheadconsoles, microfoons geïntegreerd in gordels, microfoons in zonnekleppen en microfoons voor spraakopdrachten in het centrale infotainmentsysteem.

Geluidsgolven van de bestuurder en passagiers passeren het EPTFE-membraan met minimale amplitude- en faseverandering. De hydrofobe poriën voorkomen dat vloeistof - van koffiemorsen tot condensatie - het MEMS-microfoonelement bevochtigt. Het lage gewicht en de hoge flexibiliteit van het membraan zorgen ervoor dat het geen resonantiepieken introduceert in de spraakband. Omdat elke microfoon in de array een identiek vent ziet, blijven de directionele berekeningen van het beamforming-algoritme nauwkeurig.

A: Ja, het hydrofobe oppervlak stoot koffie, frisdrank en andere suikerhoudende dranken af. De vloeistof parelt op en kan worden weggeveegd zonder de microfoon te bereiken.

A: Nee. De brede akoestische transparantie behoudt het volledige spraakspectrum, zodat de prestaties van automatische spraakherkenning identiek zijn aan die van een onbeschermde microfoon.

A: We valideren met AEC-Q100-REV H stresstests: 1000 temperatuurcycli (-40°C tot +105°C), 1000 uur vochtigheid onder spanning (85°C / 85% RV) en trillingsprofielen volgens ISO 16750-3.