Membrane acoustique EPTFE pour buzzer de port de recharge de véhicule électrique

Cette membrane acoustique d'évent en EPTFE est conçue pour le klaxon du haut-parleur à l'intérieur des bornes de recharge pour véhicules électriques, qui fournit un retour audible pour l'état de charge, la confirmation de verrouillage et les alertes d'erreur. La borne de recharge est exposée à la pluie, à la neige et à la poussière chaque fois que la porte de charge est ouverte, et de la condensation peut se produire en raison des différences de température lors de la recharge rapide à haute puissance. L'évent scelle complètement l'ouverture du klaxon contre ces éléments tout en permettant un son clair et pénétrant d'être entendu par l'utilisateur, même dans les stations de recharge publiques bruyantes. Les excellentes propriétés diélectriques du matériau empêchent toute interférence avec les broches haute tension à proximité. Il résiste aux changements de température rapides, des nuits d'hiver froides à la chaleur générée lors de la recharge rapide CC de 350 kW, sans modifier ses caractéristiques acoustiques. La membrane répond également aux exigences de inflammabilité UL94 V-0 pour les composants adjacents aux circuits haute tension.

Les klaxons de borne de recharge qui tombent en panne en raison de l'infiltration d'humidité laissent les utilisateurs incertains de leur état de charge, ce qui peut entraîner un départ dangereux avec un câble connecté ou des appels de service inutiles. Cet évent en EPTFE fournit un joint étanche permanent qui maintient l'audibilité du klaxon pendant des années d'utilisation par tous les temps. Il permet aux fabricants de VE d'offrir une expérience de recharge fiable, réduisant les plaintes des clients liées à un fonctionnement silencieux ou erratique du klaxon.

Klaxon de borne de recharge CA et CC pour VE, haut-parleur indicateur de station de ravitaillement en hydrogène, haut-parleur d'alerte d'état de charge sur les bornes de recharge publiques.

L'élément piézoélectrique du klaxon génère un son qui traverse les pores ouverts de la membrane EPTFE. L'eau liquide rencontrant la membrane est bloquée par la tension superficielle. Comme la borne de recharge peut subir des chocs thermiques (par exemple, -10°C ambiant à +60°C lors de la recharge rapide), la MVTR élevée de la membrane permet également à l'humidité interne de s'échapper, empêchant la condensation sur l'élément du klaxon lui-même.