Ventilación de respirador con rosca de alto flujo de aire con membrana impermeable Tipo de perno M20

Esta ventilación roscada de alto flujo cuenta con un cuerpo tipo perno M20 y una membrana de ePTFE de gran superficie para ofrecer un intercambio de aire volumétrico superior. Está diseñada para recintos con transitorios de temperatura rápidos o grandes volúmenes de aire internos que requieren una rápida igualación de presión. La robusta construcción metálica mantiene la integridad impermeable IP68 al tiempo que soporta entornos industriales y automotrices exigentes.

Las cajas de engranajes grandes, los tanques de sistemas hidráulicos y los recintos electrónicos voluminosos experimentan cambios de presión rápidos que las ventilaciones pequeñas no pueden manejar. El flujo de aire inadecuado conduce a diferenciales de presión con retardo, que estresan las juntas y causan espuma en el aceite. Las aplicaciones de alto flujo también producen neblina de aceite que puede saturar las membranas estándar, obstruyéndolas y anulando los beneficios de ventilación.

El perno de ventilación de alto flujo M20 incorpora un área de membrana significativamente mayor, logrando caudales superiores a 1200 ml/min. Esto garantiza una igualación de presión instantánea incluso durante choques térmicos agresivos. Un tratamiento oleofóbico integrado repele la neblina de aceite, manteniendo la membrana limpia y manteniendo un alto flujo de aire durante la vida útil de la ventilación. La tapa metálica de alta resistencia protege contra impactos mecánicos.

• Rosca: M20 x 1.5

• Cuerpo: Acero zincado o acero inoxidable

• Membrana: ePTFE con recubrimiento oleofóbico

• Flujo de aire: 1200 ml/min @ 70 mbar

• Impermeable: IP68

• Temperatura de funcionamiento: -40 °C a 150 °C

• Área efectiva de la membrana: 380 mm²

Ideal para cajas de engranajes industriales grandes, transmisiones de guiñada y cabeceo de turbinas eólicas, depósitos de paquetes de energía hidráulica, gabinetes de baterías a gran escala y cámaras de prueba climáticas. También es adecuado para carcasas de ejes fuera de carretera que experimentan una exposición severa a barro y agua.

Cuando la presión interna aumenta, el aire sale a través de la membrana porosa con una resistencia mínima debido al área ampliada. Cuando el recinto se enfría, el aire regresa rápidamente. La superficie oleofóbica hace que las gotas de aceite se agrupen y rueden, preservando las vías de flujo de aire. La rosca M20 proporciona una conexión mecánica robusta que resiste la vibración y los golpes sin aflojarse.

Determine la tasa de ventilación requerida calculando el volumen de aire de su recinto y la velocidad máxima esperada de variación de temperatura. Si hay neblina de aceite, elija la variante oleofóbica. Para entornos marinos o en alta mar, especifique acero inoxidable 316. Asegúrese de que la carcasa tenga un grosor de pared adecuado para soportar la rosca M20.