EPTFE membrana acustica a prova di polvere per microfono di riconoscimento vocale in cabina

Panoramica del prodotto

Questo sfiato acustico antipolvere in EPTFE è progettato per microfoni per riconoscimento vocale in abitacolo che consentono l'interazione del conducente e del passeggero con l'assistente AI del veicolo, il sistema di navigazione e l'infotainment. Protegge gli elementi del microfono da polvere dell'abitacolo, fibre tessili, scaglie di pelle e liquidi versati senza compromettere l'accuratezza del rilevamento della parola di attivazione o dell'elaborazione del linguaggio naturale. La pellicola nera si integra discretamente nei rivestimenti del tetto, nei montanti A e nelle console centrali, rispettando gli standard estetici degli interni. Lo sfiato soddisfa i rigorosi requisiti dei materiali per interni automobilistici, comprese le caratteristiche di basso odore e basso appannamento secondo VDA 270 e DIN 75201. La sua impedenza acustica costante su tutti i microfoni in un sistema vocale multi-zona garantisce il corretto funzionamento degli algoritmi di identificazione dell'altoparlante e di beam-steering, offrendo un'esperienza utente premium.

Soluzione

Poiché i cockpit dei veicoli si evolvono in assistenti digitali, i microfoni sono sempre in ascolto e devono mantenere la massima sensibilità. L'accumulo di polvere e detriti o una bevanda gassata versata possono degradare le prestazioni nel tempo. Questo sfiato in EPTFE fornisce uno scudo invisibile e senza manutenzione che può essere facilmente pulito dall'esterno durante la normale pulizia degli interni. Garantisce prestazioni di riconoscimento vocale costanti per anni, supportando gli obiettivi degli OEM di ridurre gli errori di "nessun riconoscimento" e migliorare i punteggi di qualità JD Power per l'interfaccia vocale.

Specifiche

Applicazione

Microfoni per assistente vocale conducente e passeggero, microfoni per controllo vocale dell'intrattenimento sui sedili posteriori, microfoni per conferenze in auto e sensori acustici del sistema di monitoraggio del conducente.

Come funziona

I comandi vocali passano attraverso i micropori della membrana al microfono. Polvere e fibre vengono intrappolate sulla superficie esterna e possono essere rimosse con un panno in microfibra durante la pulizia. La natura idrofobica respinge anche piccole gocce di liquido, come uno starnuto o uno schizzo di bevanda versata, impedendo loro di cortocircuitare il microfono. La bassa massa non altera il suono, quindi la biometria vocale e l'identificazione dell'altoparlante rimangono accurate.

FAQ

Q1: Lo sfiato influenzerà il rilevamento vocale a lungo raggio dai sedili posteriori?
R: No. La perdita di inserzione di 1,2 dB è uniforme su tutta la frequenza, quindi l'array di beamforming calcola ancora accuratamente la direzione di arrivo delle voci da tutte le posizioni dei sedili.

Q2: I detailer interni possono pulire in sicurezza l'area del microfono?
R: Sì. Una leggera passata con un panno in microfibra umido è sicura. Spazzole abrasive o immersione con solventi dovrebbero essere evitati, poiché potrebbero danneggiare le finiture circostanti.

Q3: La pellicola nera sbiadisce o scolorisce nel tempo?
R: L'EPTFE è intrinsecamente stabile ai raggi UV e non ingiallisce né sbiadisce ai livelli di esposizione UV presenti all'interno dell'abitacolo di un veicolo. Il colore nero è parte integrante del materiale.