غشاء صوتي لميكروفون الطائرة بدون طيار من EPTFE لتقليل الضوضاء / الحماية
تفاصيل المنتج
| لون: | أبيض | سماكة: | 0.10 – 0.50 ملم |
|---|---|---|---|
| نفاذية الهواء: | جورلي: 3 – 30 ثانية/100 مل @ 300 مل | ضغط دخول الماء: | ≥ 400 كيلو باسكال |
| تصنيف مقاوم للماء: | IP68 | معدل انتقال بخار الرطوبة: | 8,000 - 18,000 جم/م²·24 ساعة |
| درجة رهاب الزيوت: | ≥ 7 | قوة التقشير 90 درجة: | ≥ 15 ن/25 ملم |
| درجة حرارة التشغيل: | -40 درجة مئوية إلى +150 درجة مئوية | مقاس: | قابلة للتخصيص |
| الامتثال المادي: | PFAS مجانية | المقاومة الكيميائية: | مقاومة للتآكل، مقاومة للأحماض |
| إبراز |
غشاء صوتي لميكروفون الطائرة بدون طيار,فتحة تهوية Eptfe للحماية من تقليل الضوضاء,فتحة ميكروفون |
||
وصف المنتج
فتحة ميكروفون طائرة بدون طيار من EPTFE لتقليل الضوضاء والحماية
تم تصميم فتحة الصوت EPTFE هذه خصيصًا لميكروفونات الطائرات بدون طيار التي تعمل في بيئات جوية صعبة حيث يهدد غسل المروحة والرياح عالية السرعة وهطول الأمطار المفاجئ التقاط الصوت. تعمل الفتحة لغرض مزدوج: فهي تخفف بشكل سلبي ضوضاء اضطراب الرياح التي يمكن أن تطغى على عنصر الميكروفون، وتوفر حاجزًا مقاومًا للماء ضد هطول الأمطار أثناء الطيران. بوزن 0.02 جرام فقط لكل سنتيمتر مربع، فإنها تضيف كتلة ضئيلة إلى منصات الطائرات بدون طيار الصغيرة حيث يؤثر كل جرام بشكل مباشر على وقت الطيران. تعمل المقاومة الصوتية المعايرة للغشاء، والتي تتراوح عادة بين 800 و 2500 رايل (MKS)، على تخفيف تقلبات الضغط المضطربة مع السماح للصوت المحيط المرغوب فيه وردود فعل المحرك بالمرور بوضوح. المادة أيضًا مستقرة ضد الأشعة فوق البنفسجية وتتحمل التغيرات السريعة في الضغط الجوي أثناء مناورات الصعود والهبوط العدوانية. سواء تم استخدام الطائرة بدون طيار للبث المباشر FPV، أو تسجيل الصوت للفحص الصناعي، أو تصوير الفيديو الجوي، فإن هذه الفتحة تضمن بقاء الميكروفون وتقديم صوت نظيف وقابل للاستخدام.
يعاني صوت الطائرات بدون طيار من عدوين رئيسيين: ضوضاء الرياح وتلف المياه. تخلق عواصف الرياح نبضات ضغط منخفضة التردد عالية الكثافة تشبع الميكروفون وتجعل التسجيلات عديمة الفائدة. يمكن للمطر أن يقصر دائرة الميكروفون MEMS أو electret غير المحمي على الفور. الحلول التقليدية مثل أغطية الرياح الضخمة غير عملية على الطائرات بدون طيار لأنها تضيف وزنًا وسحبًا وعائقًا بصريًا. توفر فتحة EPTFE هذه حلاً سلبيًا خفيف الوزن يعمل كمرشح صوتي منخفض التردد، ويرفض طاقة الرياح المضطربة مع الحفاظ على الأصوات الصوتية والبيئية. طبيعتها الكارهة للماء تعني أن الطائرة بدون طيار يمكن أن تعمل في المطر الخفيف أو الضباب دون فشل الميكروفون. تلغي الفتحة الحاجة إلى خوارزميات معالجة الإشارات الرقمية النشطة لضوضاء الرياح، مما يقلل من الحمل الحسابي واستهلاك الطاقة على معالج الطائرة بدون طيار.
| المعلمة | القيمة النموذجية |
|---|---|
| المادة | غشاء EPTFE بمقاومة صوتية مصممة خصيصًا |
| السماكة | 0.10 ± 0.02 مم |
| المقاومة الصوتية (MKS Rayls) | 800 – 2500 (قابلة للتعديل حسب التطبيق) |
| حجم المسام | 0.1 – 0.3 ميكرومتر |
| نفاذية الهواء (Gurley) | 50 – 150 ثانية/100 مل (حسب المقاومة) |
| ضغط دخول الماء | ≥ 0.08 ميجا باسكال |
| تخفيف ضوضاء الرياح (مرجح A) | تقليل يصل إلى 18 ديسيبل |
| فقدان الإدخال (الإشارة المرغوبة 100 هرتز – 4 كيلو هرتز) | ≤ 2.5 ديسيبل |
| الوزن لكل وحدة مساحة | 0.02 جم/سم² |
| درجة حرارة التشغيل | -20 درجة مئوية إلى +75 درجة مئوية |
| مقاومة الأشعة فوق البنفسجية | لا يوجد تدهور بعد 1000 ساعة QUV |
ميكروفونات طائرات السباق الحرة FPV، تسجيل الصوت للطائرات متعددة المراوح للتصوير الجوي، مستشعرات الشذوذ الصوتي للطائرات الصناعية، وميكروفونات الاتصال للطائرات الزراعية.
توضع الفتحة مباشرة فوق منفذ الميكروفون. يتكون الصوت الوارد من موجات ضغط مرغوبة (منظمة نسبيًا) واضطراب الرياح (تقلبات ضغط فوضوية). تحول المقاومة الصوتية المعايرة لغشاء EPTFE بعض الطاقة الحركية المضطربة إلى حرارة من خلال الاحتكاك اللزج مع تحرك الهواء عبر شبكة المسام الملتوية. نظرًا لأن ضوضاء الرياح تحتل بشكل أساسي طيف التردد المنخفض، فإن المعاوقة الصوتية الطبيعية للفتحة تعمل كمرشح تمرير عالي، مما يخفف من الهدير مع السماح بمرور أصوات الكلام والمحركات ذات التردد الأعلى. في الوقت نفسه، تمنع المسام الكارهة للماء دخول الماء السائل، مما يحافظ على جفاف الميكروفون حتى عند الطيران عبر ضباب السحب أو الرذاذ.
س 1: هل تضيف الفتحة تأخيرًا إلى الإشارة الصوتية لاستخدام FPV؟
ج: لا. الفتحة هي مكون صوتي سلبي بدون تأخير إلكتروني. سرعة الصوت عبر الهواء في المسام لم تتغير، لذا يظل الصوت متزامنًا في الوقت الفعلي مع الفيديو.
س 2: هل ستؤثر الفتحة على القدرة على سماع تغييرات سرعة دوران المحرك للتحكم في الخانق؟
ج: تم ضبط الفتحة للسماح بمرور ترددات المحرك (عادةً 200 هرتز – 800 هرتز عند الإبحار) بوضوح. إنها تقلل بشكل أساسي من هدير الرياح واسع النطاق، لذا يتم الحفاظ على سماع سرعة دوران المحرك.
س 3: هل يمكن للغشاء التعامل مع الارتفاعات العالية وتغيرات الضغط السريعة؟
ج: نعم. يبادل الهيكل المسامي الضغط على الفور تقريبًا. لن ترى الطائرات بدون طيار التي ترتفع من مستوى سطح البحر إلى 5000 متر أي تشوه في الغشاء أو تحول صوتي.
Product Highlights
فتحة ميكروفون طائرة بدون طيار من EPTFE لتقليل الضوضاء والحماية نظرة عامة على المنتج تم تصميم فتحة الصوت EPTFE هذه خصيصًا لميكروفونات الطائرات بدون طيار التي تعمل في بيئات جوية صعبة حيث يهدد غسل المروحة والرياح عالية السرعة وهطول الأمطار المفاجئ التقاط الصوت. تعمل الفتحة لغرض مزدوج: فهي تخفف بشكل سلب...
ميكروفون سماعات رأس الفيديو
EPTFE VR Headset Microphone Sweatproof Acoustic Vent Membrane Product Overview This EPTFE acoustic vent membrane is purpose-built for Virtual Reality (VR) headsets, where microphones face constant exposure to sweat, heat, and condensation during physically active gaming and training sessions. The ...
برغي تهوية معادلة ضغط حزمة بطارية السيارة الكهربائية مقاوم للماء وقابل للتنفس بخيط معدني
EV Battery Pack Pressure Equalization Vent Bolt Waterproof Breathable Metal Threaded Product Overview The EV battery pack pressure equalization vent bolt is a critical safety component for electric vehicle battery enclosures. It combines a precision metal threaded body with a waterproof ePTFE ...
الغشاء الصوتي المصغّر من نوع EPTFE الطبّي لأجهزة المساعدات السمعية
Medical Grade EPTFE Miniature Acoustic Vent For Hearing Aid Devices Product Overview This medical-grade EPTFE miniature acoustic vent is purpose-designed for hearing aid devices, where acoustic transparency, biocompatibility, and long-term resistance to cerumen (earwax) and moisture are non...
غشاء التهوية الصوتية الأبيض EPTFE للأيدي السيارات الميكروفون المجاني
EPTFE Automotive Hands Free Microphone Array Acoustic Vent Membrane Product Overview This EPTFE acoustic vent membrane is specifically designed for in-vehicle hands-free microphone arrays mounted in headliners, overhead consoles, seatbelt assemblies, or integrated into the infotainment system. It ...
Please use our online inquiry contact form below if you have any questions, our team will get back to you as soon as possible.
